پاورپوینت کامل کاروانسراها، تجار، توسعه فرهنگی ۲۱ اسلاید در PowerPoint

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 پاورپوینت کامل کاروانسراها، تجار، توسعه فرهنگی ۲۱ اسلاید در PowerPoint دارای ۲۱ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در PowerPoint می باشد و آماده ارائه یا چاپ است

شما با استفاده ازاین پاورپوینت میتوانید یک ارائه بسیارعالی و با شکوهی داشته باشید و همه حاضرین با اشتیاق به مطالب شما گوش خواهند داد.

لطفا نگران مطالب داخل پاورپوینت نباشید، مطالب داخل اسلاید ها بسیار ساده و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی پاورپوینت کامل کاروانسراها، تجار، توسعه فرهنگی ۲۱ اسلاید در PowerPoint،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن پاورپوینت کامل کاروانسراها، تجار، توسعه فرهنگی ۲۱ اسلاید در PowerPoint :

در گذشته کاروانسراها به دو دسته کلی تقسیم می‌شدند؛ یکی کاروانسراهای بین راهی که نقش مراکز خدمات بین راهی را داشته‌اند. در تمام شبکه ارتباطی که ما در کشور داریم، بنا به اهمیت راه‌هایی که وجود داشته کاروانسراهایی ساخته شده‌اند. بسته به میزانی که یک کاروان در مسیری بین ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر، در فاصله‌های مناسب برای یک روز سفر کاروان، یک کاروانسرا به عنوان محلی برای استراحت کاروان‌ها ساخته می‌شد. نوع دیگری از کاروانسرا‌هایی که در دوره‌های مختلف ساخته می‌شدند، کاروانسراهای شهری بودند. این کاروانسراها در شهرها و در ورودی بازارها واقع شده‌اند. در این بناها کاروان‌هایی که به شهرها می‌رسیدند بارشان را زمین می‌گذاشتند و حیواناتی که بارها را حمل می‌کردند تیمار می‌شدند. در این کاروانسراها بیشتر تجار برای مدت محدودی اسکان پیدا می‌کردند و محموله‌هایی که همراه داشتند در بازار به فروش می‌رساندند و به جای آن اجناس و کالاهای جدیدی خریداری می‌کردند. ما در تمام شهرهایی که دارای بازارهای بزرگ هستند شاهد کاروانسراهایی هم هستیم که در ابتدای محدوده بازارها قرار گرفته‌اند. در اصفهان کاروانسرای شاه را در نزدیکی سردر قیصریه داریم. یا در تهران کاروانسرای خانات را در محدوده بازار مولوی داریم و بزرگ‌ترین کاروانسرای شهری که در کشور داریم، کاروانسرای سعدالسلطنه قزوین است.

در گذشته کاروانسراها به دو دسته کلی تقسیم می‌شدند؛ یکی کاروانسراهای بین راهی که نقش مراکز خدمات بین راهی را داشته‌اند. در تمام شبکه ارتباطی که ما در کشور داریم، بنا به اهمیت راه‌هایی که وجود داشته کاروانسراهایی ساخته شده‌اند. بسته به میزانی که یک کاروان در مسیری بین ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر، در فاصله‌های مناسب برای یک روز سفر کاروان، یک کاروانسرا به عنوان محلی برای استراحت کاروان‌ها ساخته می‌شد. نوع دیگری از کاروانسرا‌هایی که در دوره‌های مختلف ساخته می‌شدند، کاروانسراهای شهری بودند. این کاروانسراها در شهرها و در ورودی بازارها واقع شده‌اند. در این بناها کاروان‌هایی که به شهرها می‌رسیدند بارشان را زمین می‌گذاشتند و حیواناتی که بارها را حمل می‌کردند تیمار می‌شدند. در این کاروانسراها بیشتر تجار برای مدت محدودی اسکان پیدا می‌کردند و محموله‌هایی که همراه داشتند در بازار به فروش می‌رساندند و به جای آن اجناس و کالاهای جدیدی خریداری می‌کردند. ما در تمام شهرهایی که دارای بازارهای بزرگ هستند شاهد کاروانسراهایی هم هستیم که در ابتدای محدوده بازارها قرار گرفته‌اند. در اصفهان کاروانسرای شاه را در نزدیکی سردر قیصریه داریم. یا در تهران کاروانسرای خانات را در محدوده بازار مولوی داریم و بزرگ‌ترین کاروانسرای شهری که در کشور داریم، کاروانسرای سعدالسلطنه قزوین است.

معماری و نحوه استفاده از کاروانسراهای بین شهری با کاروانسراهای شهری متفاوت است. از این جهت که ممکن است کاروانسراهای بین شهری تنها یک شب محل اتراق کاروان‌ها و مسافران بوده اما در کاروانسراهای شهری گاهی تجار ماه‌ها در کاروانسرا سکونت داشتند تا محموله‌ای را که همراه داشتند به فروش برسانند و محموله و کالاهای جدید خریداری کنند و به سفر ادامه دهند.

البته در دا