فایل ورد کامل سیستم شناسایی سریع میزان خسارت های حاصل از زمین لرزه بر پل ها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل سیستم شناسایی سریع میزان خسارت های حاصل از زمین لرزه بر پل ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۲۵ صفحه

۵) نتیجه گیری
برای ایجاد شیوه ای سریع برای شناسایی خسارات وارده بر سازه ها، از الگوریتم خاصی برای تخمین تغییرات در زمان طبیعی واکنش استفاده می شود. این شیوه ی تخمین خسارت های زمین لرزه با استفاده از تحلیل جدول آزمون لرزش مربوط به به ستون پل های بتنی به دست آمده است. برای ارزیابی عملکرد و کاربرد شیوه ی پیشنهادی، اندازه گیری های میدانی زیادی انجام شده اند. در زیر می توانید نتایج به دست آمده از این مطالعه را مشاهده کنید :
۱) زمان واکنش طبیعی پس از خسارت و تغییر شکل ستون ها افزایش پیدا می کند. خسارت زلزله در ستون های بتنی پل هارا میتوان با استفاده از تغییرات در زمان طبیعی واکنش ارزیابی نمود.
۲) شیوه ی تخمین انعطاف پذیری واکنش با استفاده از مدت زمان واکنش قبل و بعد از آن پیشنهاد شد. رابطه بین میزان آسیب و انعطاف پذیری به مشخصات سازه و توالی پردازش داده بستگی دارد. این شیوه را می توان برای هر گونه سازه ای استفاده نمود و ضریب تجربی را برای مشخصات ساختاری تعیین کرد.
۳) با استفاده از تحلیل نتایج جدول آزمون لرزش، ضرایب تجربی مربوط به حدود ۶/۰ تعیین شد. زمان شروع و پایان تحلیل های FFT نیز به میزان ۵/۰ متر بر مربع ثانیه و ۵ ثانیه تخمین زده شد.
۴) اندازه گیری های میدانی در زمان ۵/۰ متر بر مربع ثانیه برای شروع و پایان واکنش درست است. هم چنین می توان دریافت که زمان مربوط به سازه ی سالم را می توان از تحلیل های آماری به دست آورد ولی مجموعه های زیادی از این داده ها به خاطر شرایط ترافیکی مورد نیاز است.

عنوان انگلیسی:Quick Earthquake Damage Detection System for Bridges~~en~~

۵ CONCLUSIONS

To develop a quick detection system of earthquake damage for structures, an algorithm estimating changes of natural period has been proposed. The method estimating the earthquake damage was investigated through the analyses of shake table test data of reinforced concrete bridge column models. The field measurements were conducted to evaluate the efficacy and the applicability of the proposed method. Below are the conclusions determined from the study: 1) The response natural period increases after the flexural damage due to the large deformation of the columns. Seismic damage of reinforced concrete bridge columns can be evaluated using natural period change. 2) The method estimating the response ductility using response period before and after damage was proposed. The relation between the degree of damage and response ductility depending on the applied specifications, and the sequence of data processing were also proposed. This method can be used for any structural type by determining the empirical coefficient for structural properties. 3) Through the analyses of shake table test results, the empirical coefficient for structural properties for reinforced concrete bridge column that fails in flexure at the bottom was determined to be 0.6. The start and end triggers and the duration of FFT analyses were also determined to be 0.5 m/sec2 and 5 seconds. 4) Field measurements verified that the 0.5 m/sec2 for the start and end triggers are appropriate. It is also found that the virgin period can be predetermined by statistical analysis, but hundreds of datasets may be needed because some scattering is included due to traffic conditions.

$$en!!