توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل تکنولوژی مولد قدرت ۳۲ صفحه در word دارای ۳۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل تکنولوژی مولد قدرت ۳۲ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل تکنولوژی مولد قدرت ۳۲ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن فایل ورد کامل تکنولوژی مولد قدرت ۳۲ صفحه در word :

دانلود پروژه بررسی تکنولوژی مولد قدرت

این فایل با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است و همچنین آماده پرینت می باشد

خلاصه کلی:

تکنولژی مولد قدرت

قطعات موتور عبارتند از

نقاط مرگ بالا و نقاط مرگ پائین.

کورس پیستون :

حجم مفید سیلندر:

حجم اطاق احتراق

زمان اول : مکش

زمان دوم : تراکم

زمان سوم : احتراق

زمان چهارم : تهویه

تفاوت میان موتور بنزینی و چهار زمانه دیزل

موتور دو زمانه

نسبت تراکم

۱ – مصرف زیاد سوخت ( نسبت به قدرت تولیدی)

۲ – سوزاندن روغن و دودکردن موتور۳

آلوده کردن هوا*

طریقه تفکیک و بررسی قطعات تشکیل دهنده موتور:

آموزش تعمیر اتومبیل های سواری

قسمت پنجم

تفکیک و بررسی قطعات

عیوب سر سیلندر

وظیفه واشر سرسیلندر: ۱

آببندی محفظه احتراق

پیستون شامل قسمت های مختلفی است مثل :

۱ – کف پیستون

۲ – جای ثیاروینگها

۳ – دامنه پیستون

۴– جای گژنپین

فراویل

تعریف اورسایز:

تعریف آندرسایز:

۸-۲-۷ تنظیم شناور :

۹-۲-۷-تنظیم سوزن کاربراتور:

۱۰-۲-۷- در مرکز قرار دادن ژیگلور :

پایه سوزن را با کف پیستون تراز کنید .

۱۱-۲-۷- تنظیم حالت تمام بار و موقعیت پدال گاز :

روش باز کردن درپوش کاربراتور ونتوری متغیر

۳-۷- تعمیر کاربراتور و نتوری متغیر

۱-۳-۷- خفه کن هیدرولیکی یا پمپ شتاب دهنده :

۳-۳-۷- فنر برگردان پیستون :

۴-۳-۷- پیاده کردن کاربراتور برای شستشوی آن

وضعیت نصب دیافراگم

۵-۳-۷- روش جمع کردن کاربراتور

۴-۷- کاربراتور دوتایی

تنظیم دور آرام :

۵-۷- تنظیم کاربراتور استرامبرگ مدل ۱۵۰CD-3 ( اتوماتیک )

۱-۵-۷- طرز کار :

۲-۵-۷- مصرف سوخت زیاد موتور

۳-۵-۷- دور آرام موتور بخوبی تنظیم نمی باشد .

۴-۵-۷- ضعیف بودن قدرت موتور

۵-۵-۷- شتاب ضعیف موتور

۶-۵-۷- تنظیمات کاربراتور

---