فایل ورد کامل پروژه نظریه کارکرد گرایی و ارتباط آن با بی آر تی ۸۳ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل پروژه نظریه کارکرد گرایی و ارتباط آن با بی آر تی ۸۳ صفحه در word دارای ۸۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل پروژه نظریه کارکرد گرایی و ارتباط آن با بی آر تی ۸۳ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل پروژه نظریه کارکرد گرایی و ارتباط آن با بی آر تی ۸۳ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل پروژه نظریه کارکرد گرایی و ارتباط آن با بی آر تی ۸۳ صفحه در word :

فایل ورد کامل پروژه نظریه کارکرد گرایی و ارتباط آن با بی آر تی ۸۳ صفحه در word
فهرست مطالب

مقدمه ۷
بیان مسئله ۸
نظریه کارکرد گرایی ۹
تاریخچه شرکت واحد اتوبوس رانی تهران و حومه ۱۳
۱-سامانه اتوبوس تندرو تهران ۲۰
۱-۱تاریخچه ۲۰
۱-۲موانع تصویب و احداث سامانه تندرو ۲۲
۱عدم آشنایی شورای شهر با بی ار تی ۲۲
۲مخالفت پلیس ۲۲
۳مخالفت معاون عمرانی وزیر کشور ۲۲
۴حرکت کند صنایع خودروسازی در زمینه ساخت اتوبوس ۲۳
۵ورود اتوبوس‌های جدید و نظرات شورای شهر ۲۴
BRT چیست و چه تفاوتی با سیستم‌های موجود اتوبوس‌رانی دارد؟ ۲۶
۲- مشخصات سامانه اتوبوس های تندرو در شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه ۲۸
۲-۱احداث سامانه تندرو تهران ۳۰
۴-۱ اتوبوس عادی فعال در خط بی ار تی ۳۶
۳-۱اتوبوس خط عادی ۳۶
۳-۲اتوبوس خط سریع‏السیر ۳۷
۳-۳اتوبوس دوکابینه ۳۸
امکانات داخل اتوبوس‏ها ۳۹
۴-مسیرها ۴۱
۴-۱خط اول ۴۱
۴-۲خط دوم ۴۲
۴-۳خط سوم ۴۲
۴-۴خط چهارم ۴۲
تبلیغات در اتوبوسهای بی ار تی ۴۳
تجهیز تمام خطوط اتوبوسرانی به سیستم کارتخوان ۴۵
حرکت اتوبوس‌های تندرو هر ۲ دقیقه یک بار ۴۷
اشتغال زایی برای بانوان ۴۹
راننده های زن بی ار تی ۴۹
۵-اشتغال زایی برای بانوان ۵۱
۵-۱راننده های زن اتوبوسهای «بی .آر.تی» ۵۱
مزایا و معایب ۶۱
عملکرد مثبت خطوط بی ار تی ۶۱
کیفیت در بی ار تی ۶۱
۶-کلیاتی درمورد مزایای :BRT 63
۶-۲همه حسنهای BRT: 64
انتقادات بر خطوط بی ار تی ۶۷
برخی از این انتقادات مردمی ۶۷
نتیجه گیری ۷۵
منابع و مواخذ ۷۶

مقدمه

افزایش کمی و بهبود کیفی سفرهای شهری از عوامل و از پیش شرطهای اساسی رشد شهرهای مدرن بوده است.

بنابراین اقتصاد این شهرها و تداوم انها به عنوان موجودیتهای اقتصادی وجاذب سرمایه به صورت گسترده ای به کمیت و کیفیت شبکه های حمل و نقلی بستگی دارد .

در شهرهای مدرن مهمترین مسئله ایجاد بهترین رابطه ممکن میان بافتهای مسکونی انسانی و بافتهای کاری است .

منظور از بهترین ان است که اولا هزینه های حمل و نقلی به حداقل برسد ثانیا بتوان به بالاترین بهره وری در کار دست یافت که خود نیاز به کوتاه شدن مسیرهای حمل و نقلی و پرهیز از خستگی ناشی از انهاست . هر روزه با توجه به پیشرفت و توسعه شهری شاهد ظهور و بروز پدیده های مختلفی هستیم که همگی برمبنای دیدگاه راحتی انسان پایه گذاری و راه اندازی می شوند.

در تهران شهری که در ان زندگی میکنیم نیز نمونه های بسیاری از این امکانات و پدیده ها را شاهدیم مواردی همچون: خطوط هوایی , خطوط ریلی و….

مترو نیز از این قبیل پدیده هاست که میتوان گفت یکی از مفید ترین و پر رفت و امد ترین امکانات شهری

((BRTاست. یکی ازامکاناتی که حدودایکی دوسالیست که توسط شهرداری راهاندازی شده است ((خطوط

است که از ابتدای راه اندازی تا کنون پیشرفتهایی را در این زمینه شاهدیم و گسترش این خطوط را نظاره گریم.
بیان مسئله

در اغاز این تحقیق باید از ابتدای امر یعنی از گذشته اتوبوسرانی و شهرداری سخنی به میان آورد و در پی این مطلب به بیان کلیات وخصوصیات خط اتوبوسرانی بی ار تی که موضوع اصلی این پژوهش است پرداخت .

خطوط بی ار تی یکی از جدید ترین پروژه هایی است که توسط شهرداری تهران به اجرا درآمده است .

در این خطوط تردد بسیار زیاد شهروندان را نظاره گریم . شاید به جرئت بتوان گفت بسیاری از افرادی که دارای وسیله شخصی بودند و مسیر شان در راستای این خطوط بود پس از راه اندازی این خطوط تصمیم به استفاده از آن کرده اند که بدن ترتیب یکی از مزایای آن را میتوان تاثیر در کاهش آلودگی هوا دانست .

البته با توجه به تعداد کثیر استفاده کنندگان آن معایبی همچون حجم زیاد افراد داخل ایستگاهها و تحت فشار قرار گرفتن آنها داخل اتوبوسها را هم شامل میشود .