فایل ورد کامل تحقیق درمورد رفتار و طراحی قابهای EBF
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
فایل ورد کامل تحقیق درمورد رفتار و طراحی قابهای EBF دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد فایل ورد کامل تحقیق درمورد رفتار و طراحی قابهای EBF کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل تحقیق درمورد رفتار و طراحی قابهای EBF،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن فایل ورد کامل تحقیق درمورد رفتار و طراحی قابهای EBF :
با دانلود تحقیق در مورد رفتار و طراحی قابهای EBF در خدمت شما عزیزان هستیم.این تحقیق رفتار و طراحی قابهای EBF را با فرمت word و قابل ویرایش و با قیمت بسیار مناسب برای شما قرار دادیم.جهت دانلود تحقیق رفتار و طراحی قابهای EBF ادامه مطالب را بخوانید.
نام فایل:تحقیق در مورد رفتار و طراحی قابهای EBF
فرمت فایل:word و قابل ویرایش
تعداد صفحات فایل:۸ صفحه
قسمتی از فایل:
مقدمه:
فولاد به عنوان یکی از ایده آلترین مصالح طراحی، سازههای مقاوم در برابر زلزله بشمار میآید. فولاد دارای قابلیت انعطاف پذیری بالایی بوده و همچنین دارای قابلیت جذب انرژی زیادی نیز میباشد. به همین خاطر عموماً سازههای فولادی در زمین لرزهها بسیار خوب عمل مینمایند و قابلیتهای بسیار خوبی را از خود در مقابل حرکات شدید زمین نشان میدهند ولیکن باید توجه داشت که برای استفاده کامل از انعطاف پذیری این مصالح رعایت روابط و ضوابط طراحی و بخصوص توجه به امر اجرای صحیح جزئیات الزامی است.
در این رابطه پدیده جدیدی نیز در فلسفه طراحی مقاوم سازههای فولادی در چند دهه اخیر توسط آقای پوپوف معرفی شده است که بنام بادبندهای خارج از مرکز ( EBF ) معرفی شده است.
این پدیده با زیرکی و هوشیاری فردی همچون دکتر پوپوف پس از بررسی رفتار هیسترتیک قابهای خمشی و یا ممان بر و بادبندهای هم مرکز و مقایسه آنها با هم و نهایتاً با تعریف سیستم سازهای که از قابلیت هر دوی قابهای لنگر بر و بادبندهای هم مرکز بهره جسته باشد پدید آمده است.
سیستم یادشده هم دارای قابلیت انعطاف پذیری خوبی میباشد و هم تغییر مکان زیادی را در صورت طراحی صحیح ارائه نمینماید، لذا به عنوان سیستم کاملاً مناسب در طراحی سازههای مقاوم میتوان مطرح باشد.
این سیستم که بوسیله پوپوف و همکارانش در دانشگاه کالیفرنیا ابداع شده، بین اتصال مهار و تیر تمعمداً خروج ازمرکزیت ایجاد میگردد. طول این جزء کوچک تیر (قسمتی از تیر که بین مهار و ستون و یا بین دو مهار قرار میگیرد.) باکلمه (e) نشان داده شده و دارای این مزیت میباشد که میتواند نیروهای بادبندی را از طریق خود به ستون یا بادیندهای دیگر انتقال دهد. نهایتاً نیروهای متعادلی را به بادبند وارد سازد. در این سیستم جزء کوچک تیر مانند فیوز شکل پذیری عمل میکند و در حالیکه از کمانش مهار جلوگیری مینماید مقدار زیادی انرژی وارده از زلزله را نیز جذب میکند.
مقایسه بین قابهای مختلف:
۱ـ قابهای MRF (یا ممان بر یا خمشی): قابهایی هستند که اتصالات آنها در مقابل لنگر مقاوم میباشد و دارای خاصیت جذب انرژی فوق العاده خوبی هستند ولی نسبتاً انعطافپذیر بوده و چنانچه سختی زیادی لازم باشد دیگر اقتصادی نخواهند بود. تغییر مکان جانبی زیاد در قابهای خمشی باعث میشود که اثر DP- بطور قابل ملاحظهای ایجاد شود و در نتیجه مقدار زیادی از مقاومت و سختی قاب صرف مقابله با لنگرهای ناشی از آن گردد. در طراحی این قابها در مناطق زلزلهخیز فلسفه طراحی تیر ضعیف و ستون قوی باید اعمال گردد یعنی تناسب بین سختیهای تیر و ستون به حدی باشد که تغییر شکلهای غیر ارتجاعی مفاصل خمیری در تیرها تشکیل شود نه در ستونها. به همین منظور ستونها باید طوری طراحی شوند که در حد ارتجاعی باقی بمانند و تیرها برای جذب و استهلاک انرژی باید به حداکثر شکل پذیری خود برسند.
- همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
- ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
مهسا فایل |
سایت دانلود فایل 