پاورپوینت کامل طراحی شبکه های حمل و نقل شهری و نقش سرانه‎ها در توسعه برنامه‎ریزی شهری- در ۱۱۵ اسلاید-powe 131 اسلاید در PowerPoint

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 پاورپوینت کامل طراحی شبکه های حمل و نقل شهری و نقش سرانه‎ها در توسعه برنامه‎ریزی شهری- در ۱۱۵ اسلاید-powe 131 اسلاید در PowerPoint دارای ۱۳۱ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در PowerPoint می باشد و آماده ارائه یا چاپ است

شما با استفاده ازاین پاورپوینت میتوانید یک ارائه بسیارعالی و با شکوهی داشته باشید و همه حاضرین با اشتیاق به مطالب شما گوش خواهند داد.

لطفا نگران مطالب داخل پاورپوینت نباشید، مطالب داخل اسلاید ها بسیار ساده و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی پاورپوینت کامل طراحی شبکه های حمل و نقل شهری و نقش سرانه‎ها در توسعه برنامه‎ریزی شهری- در ۱۱۵ اسلاید-powe 131 اسلاید در PowerPoint،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن پاورپوینت کامل طراحی شبکه های حمل و نقل شهری و نقش سرانه‎ها در توسعه برنامه‎ریزی شهری- در ۱۱۵ اسلاید-powe 131 اسلاید در PowerPoint :

•بررسی فضای شهری و ارائه‎ی راهکارهایی برای رفع مشکلات آن یکی از مهم‎ترین دغدغه‎های هر شهرساز است. و زمین به عنوان اصلی‎ترین عنصر شهری به توجه، مطالعه و برنامه‎ریزی جامع و دقیق نیاز دارد.

تقسیم بندی شهر به هسته های شهری چیزی جز یک روش ساده برای تنظیم قرارگیری بناها نسبت به یکدیگر، با توجه به ترافیک موتوری آنها نیست. این مفهوم ساده را نباید با مفاهیم شهرسازی محله، ناحیه و منطقه مخلوط کرد؛ هرچند که ممکن است که هست شهری بر یکی از تقسیم بندی های شهری نیز منطبق باشد و یا هر یک از این تقسیم بندی ها می تواند از بیش از یک هست شهری تشکیل شود.

•معابر شهری ۶ نقش اصلی بر عهده دارند که سه نقش اول معیارهای اصلی طبقه بندی راه های شهری هستند:

.۱فراهم کردن امکان جابجایی برای وسایل نقلیه موتوری (نقش جابجایی)
.۲فراهم کردن امکان دسترسی وسایل نقلیه موتوری به بناها و تاسیسات (نقش دسترسی)
.۳ایجاد بستری برای ارتباطات اجتماعی نظیر کار، گردش، بازی و ملاقات (نقش اجتماعی)
.۴شکل دادن به ساختار معماری (نقش معماری شهری)
.۵تاثیر در آب و هوای محیط اطراف راه (نقش تاثیرات آب و هوایی)
.۶تاثیر در اقصاد شهر (نقش اقتصادی)

راهها معمولاً بیش از یک نقش به عهده می گیرند و بعضی از این نقشها با یکدیگر در تعارض اند. طراح در هنگام تعیین گروه بندی و همچنین تعیین اجزای راه باید به هم نقشهایی که راه عملاً به عهده خواهد گرفت توجه کند. بدون چنین توجهی، راه ممکن است نتواند حتی مطابق نقش مورد نظر طراح عمل کند.

نقش جابجایی را می توان با سرعت و میزان ترافیک موتوری سنجید. هر چه تعداد زیادتری وسایل نقلیه بتوانند با سرعت بیشتری جابجا شوند، نقش جابجایی راه بیشتر است.

نقش دسترسی را می توان بر حسب تعداد دسترسیها و امکانات پارکینگ حاشیه ای سنجید. هر چه تعداد تقاطع ها و ورودیها و خروجی های راهی زیادتر باشد، نقش دسترسی آن بیشتر است. همچنین، مجاز بودن پارکینگ حاشیه ای به معنی بیشتر بودن نقش دسترسی است. جابجایی و دسترسی با یکدیگر در تعارض اند و با افزایش نقش یکی، از نقش دیگری کاسته می شود.