فایل ورد کامل گزارش کارورزی درس اجزای ماشین ۴۸ صفحه در word
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
فایل ورد کامل گزارش کارورزی درس اجزای ماشین ۴۸ صفحه در word دارای ۴۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد فایل ورد کامل گزارش کارورزی درس اجزای ماشین ۴۸ صفحه در word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل گزارش کارورزی درس اجزای ماشین ۴۸ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن فایل ورد کامل گزارش کارورزی درس اجزای ماشین ۴۸ صفحه در word :
موضوع : فایل ورد کامل گزارش کارورزی درس اجزای ماشین ۴۸ صفحه در word
برای رسیدن به حداکثر فشار خروجی در پمپ ترمز می بایست پیستونها حداکثر کورس خود را طی نمایند تغذیه این مقدار پیشروی به وسیله میله فشار صورت می پذیرد پس میله فشار باید حداقل به میزان حداکثر کورس پیستونهای پمپ ترمز قابلیت پیشروی داشته باشد این آزمون برای حصول اطمینان از این قابلیت انجام می گردد به گونه ای که پس از ایجاد خلأ mmhg 10+ـ۵۰۰ در بوستر نیروی معادل kgr50 به میله ترمز اعمال نموده و سپس میزان حرکت میله فشاراندازه گیری می شود
برای اینکه خلاصی حرکت میله ترمز برای رسیدن به یک نیروی خروجی در محدوده مجاز باشد این آزمون انجام می گردد روش انجام آن بدین گونه است که ابتدا خلأ mmhg 10+ـ۵۰۰ را به بوستر وصل نموده و نیرویی مععادل kgf 2 به میله فشار وارد می کنیم در این هنگام هیچگونه نیروی ورودی به میله ترمز اعمال نشده است سپس به میله ترمز به اندازه ای نیرو وارد می شود که نیروی خروجی kgf 5 قرائت گردد در این هنگام پیشروی میله ترمز اندازه گیری می شود این مقدار می بایست در بیشترین اندازه خود mm 7/0 باشد
نشتی هوا Air tightness
این آزمون در وضعیت «بدون عملکرد» و «عملکرد» انجام می شود
همانطور که می دانید بوستر محفظه ای است که توسط دیافراگم به دو قسمت تقسیم شده است هنگامی که بوستر هیچگونه عملکردی ندارد این دو قسمت با هم در ارتباط بوده و خلأ ایجاد شده در هر قسمت با هم در ارتباط بوده و خاأ ایجاد شده در هر دو قسمت از بوستر به یک میزان است
اطمینان از اینکه این دو محفظه بوستر با فضای خارج هیچگونه ارتباطی ندارد امری ضروری است لذا در حالت بدون عملکرد خلأ mmHg 10+ـ۵۰۰ را در بوستر ایجاد نموده و پس شیر ارتباطی منبع خلأ با بوستر قطع می شود میزان افت خلأ را پس از ۱۵ ثانیه در بوستر اندازه گیری می کنیم این میزان می باید حداکثر mmHg 25 باشد
در حالت عملکردی ارتباط این دو محفظه با هم قطع شده و محفظه اول محفظه کاری با اتمسفر ارتباط برقرار می کند ؛ اختلاف فشار به وجود آمده در دو محفظه بوستر عمل تقویت را انجام می دهد پس اطمینان از قطع بودن ارتباط دو محفظه در حالت عملکرد نیز اهمیت داشته لذا برای حصول این اطمینان خلأ mmHg 10+ـ۵۰۰ را به بوستر متصل کرده و پس از قرار دادن ترمز در موقعیت ۱۰ +ـ۷۰ درصد پیشروی مؤثر با اعمال نیروی بیشتر از نیروی Full load ارتباط منبع خلأ با بوستر قطع می شود میزان افت خلأ پس از مدت زمان ۱۵ ثانیه حداکثر mmHg 25 مجاز است
پروژه درس اجزای ماشین
فایل ورد کامل گزارش کارورزی درس اجزای ماشین ۴۸ صفحه در word
فهرست مطالبتحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر
استاندارد KES D – C 65
نشتی هوا Air tightness
مشخصات ورودی و خروجی Input/output chartacteristic
APPLY
Release
Cutin
Vacuum run outline
Vacuum run out point
Initial rise
Hysteresis
Return cut – out
زمان برگشت Return characteristic
عملکرد در دمای پایین Low temperture working
عملکرد در دمای بالا High temperature Working
تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر
استاندارد KES D-C 65
کاربرد ابزارهای بهبود کیفیت Desing Of Experiments
تعریف طراحی آزمایشات
اجرای DOE بر روی بوستر ترمز در شرکت صنعت و هنر
اهداف اجرای DOEبر روی بوستر ترمز به قرار زیر است
چگونگی اجرای طرح
فاز ۱ ؛ طراحی آزمایش
جدول اجرای طرح
اثرات متقابل
تفکیک پذیری RESOLUTION
اثرات دگر نام
کاربرد ابزارهای بهبود کیفیت
بررسی ترسیمی
ترسیم نمودار تأثیر
ترسیم نمودار پاراتو
تجزیه و تحلیل واریانس
مدل سازی رگرسیون Regression Modeling
ترسیم نمودار تأثیر
ترسیم نمودار پاراتو
پمپ ترمز
پمپ ترمز یک مداره Single Master Cylinder
پمپ ترمز دو مداره Step Bore Master Cylinder Tan dem
پمپ ترمز دو مداره پله ای Step Bore Master Cylinder
پمپ ترمز پله ای تنظیم شدنی Adjustable step Bore Master
خطوط ترمز پمپهای دو مداره Brake Line
بوستر خلأای Vacuum Booster
عملکرد بوستر
کمک بوستر به سیستم ترمز
تأثیر فشار عملکرد بوستر
خونسردی در شرایط اضطراری
نحوه ترمز گرفتن
نحوه ترمز گرفتن
نگهداری
اجزاء ترمز
مدار ترمز
سرعت و ترمز
کالیپر
کفشکها
دیسکها
- همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
- ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
مهسا فایل |
سایت دانلود فایل 