فایل ورد کامل طرح کارآفرینی بازیافت فیلترهای روغنی خودرو ۴۰ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل طرح کارآفرینی بازیافت فیلترهای روغنی خودرو ۴۰ صفحه در word دارای ۴۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل طرح کارآفرینی بازیافت فیلترهای روغنی خودرو ۴۰ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل طرح کارآفرینی بازیافت فیلترهای روغنی خودرو ۴۰ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل طرح کارآفرینی بازیافت فیلترهای روغنی خودرو ۴۰ صفحه در word :

این فایل با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است و همچنین آماده پرینت می باشد

موضوع : فایل ورد کامل طرح کارآفرینی بازیافت فیلترهای روغنی خودرو ۴۰ صفحه در word

فایل ورد کامل طرح کارآفرینی بازیافت فیلترهای روغنی خودرو ۴۰ صفحه در word
فهرست مطالب

خلاصه طرح :۴

فصل اول – کلیات۵

۱- ۱ مقدمه :۶

۱ – ۲ نام کامل طرح و محل اجرای آن :۸

محل اجرا :۸

۱ – ۳ – مشخصات متقاضیان :۹

۱ – ۴ – دلایل انتخاب طرح :۹

۱ – ۵ میزان مفید بودن طرح برای جامعه :۹

۱ – ۶- وضعیت و میزان اشتغالزایی :۹

مجوز های قانونی :۱۰

مراحل صدور جواز تاسیس :۱۰

شرایط عمومی متقاضیان ( اعم از اشخاص حقیقی یا حقوقی ) دریافت جواز تاسیس۱۰

۱- اشخاص حقیقی۱۰

۲- اشخاص حقوقی۱۱

مدارک مورد نیاز:۱۱

اصلاحیه جواز تاسیس :۱۲

تعریف:۱۲

صدور پروانه بهره برداری :۱۲

مراحل صدور توسعه طرح :۱۳

فصل دوم – روش انجام کار۱۴

گزارش مختصر بازدید از واحد ها تولیدی با خدماتی مرتبط با موضوع پروژه :۱۵

بازدید ازمحل بازیافت فیلترهای روغنی خودرو۱۵

جنبه های ابتکاری بودن و خلاقیت به کار رفته شده :۱۵

فایل ورد کامل طرح کارآفرینی بازیافت فیلترهای روغنی خودرو ۴۰ صفحه در word
فهرست تأسیسات مورد نیاز و برآورد قیمت آنها :۱۶

مشخصات نیروی انسانی مورد نیاز از لحاظ مفید بودن و توانایی کار :۱۶

روشهای بازاریابی و تبلیغات جهت ( جهت جذب مشتریان)۱۷

فصل سوم – امور مالی طرح۱۸

جدول ۱-۱ شرایط واردات قراضه های فلزی۱۹

جدول ۱-۲ قیمت قراضه های آهنی و فولادی۱۹

جدول ۱-۳ بزرگترین تولیدکنندگان خودروو فیلترهای کارکرده خودرو در جهان۲۰

جدول ۲-۱ تعداد خودروهای کشور از ابتدای برنامه سوم۲۱

جدول ۲-۲ میزان مصرف فیلتر خودرو یا میزان تولید فیلتر کار کرده روغن خودرو – عدد۲۱

جدول ۲-۳ محاسبه میزان تولید فیلتر کار کرده روغن خودرو و بلافاصله پس از جداسازی – تن۲۲

جدول ۲-۴ روند تولید ضایعات فولادی و روغن کارکرده حاصل از فیلترهای روغنی خودرو – تن۲۲

جدول ۲-۵ روند افزایش ظرفیت تولید فیلتر روغنی خودرو از ابتدای برنامه سوم توسعه۲۳

جدول ۲-۶ بهره تولید فیلترهای روغنی خودرو از ابتدای برنامه سوم توسعه – درصد۲۳

جدول ۲-۷ پیش بینی تولید خودرو در بازار داخلی تا سال ۱۳۹۵:۲۳

جدول ۲-۸ پیش بینی تولید فیلتر کار کرده روغن خودرو تا سال ۱۳۹۱:۲۴

جدول ۲-۹ پیش بینی تولید ضایعات فولادی و روغن کارکرده حاصل از فیلترهای روغنی خودرو – تن۲۴:

جدول ۲-۱۰ آمار واردات قراضه های آهن و فولاد – تن۲۵

جدول ۲-۱۱ روند مصرف فیلترهای روغنی خودرو – تن۲۵

شکل ۲-۱ نمودار بازدهی تخلیه روغن فیلتر بر حسب زمان۲۵

جدول ۲-۱۲ پیش بینی مصرف فیلترهای روغنی خودرو (روغن کارکرده و ضایعات فولادی) – تن۲۶

جدول ۲-۱۳ آمار صادرات قراضه های آهن و فولاد – تن۲۶

جدول ۲-۱۴ جمع بندی عرضه و تقاضای فیلترهای کارکرده روغنی خودرو (ضایعات آهنی و روغن کارکرده)۲۷

شکل ۳-۱ شکل و طراحی کلی فیلترهای روغنی خودرو۲۸

شکل ۳-۲ محتوی یک فیلتر روغن استفاده شده LD پس از سوراخ شدن و تخلیه ۱۲ ساعته۲۸

شکل ۳-۳ فرآیندهای UOF:29

شکل ۳-۴ مقایسه راندمان تخلیه روغن براساس طراحی مختلف فیلترها۳۰

شکل ۳-۵ جهت های تخلیه روغن فیلتر۳۰

شکل ۳-۶ تاثیر جهت های تخلیه بر تخلیه روغن فیلتر۳۱

جدول ۴-۱ تاثیر فرآیندهای مختلف بر بازیافت فیلترهای کارکرده۳۲

جدول ۵-۱ هزینه های محوطه سازی و تسطیح – میلیون رال۵۳۲

جدول ۵-۲ هزینه های ساختمان سازی – میلیون رالن۳۳

جدول ۵-۳ کل هزینه های حق انشعاب ها (میلیون رالن)۳۳

جدول ۵-۴ تاسیسات زیربنایی (میلیون رالا)۳۳

جدول ۵-۵ وسائل حمل و نقل مورد نیاز طرح (میلیون رالک)۳۴

جدول ۵-۶ وسایل اداری مورد نیاز در طرح (میلیون رالن)۳۴

جدول ۵-۷ کل هزینه های سرمایه گذاری ثابت (میلیون رال۵ – یورو)۳۵

جدول ۸-۱ برآورد نیروی انسانی مورد نیاز طرح۳۵

جدول ۹-۱ مقدار مصرف سالیانه یوتیلیتی۳۶

فصل چهارم – جمع بندی – نتیجه گیری و پیشنهادات۳۷

نتایج حاصله از اجرای طرح :۳۸

به بیان دیگر بازیافت عبارت است از بازگرداندن مواد قابل استفاده به چرخه تولید و یا طبیعت .

بازیافت به طور کلی دارای فوایدی است که در زیر به اختصار بیان شده است :

حجم زباله ی ورودی به محیط زیست کاهش می یابد .

از آلودگی کاسته می شود .

نیاز به مراکز دفن و زباله سوزها کاهش می یابد.

نیاز به تولید و یا ورود مواد خام از خارج کاهش می یابد .

تولید ملی افزایش می یابد .

اشتغال ایجاد می شود .

سطح بهداشت عمومی بالا می رود .

فیلترهای کار کرده روغن نیز مانند روغن کار کرده به عنوان ضایعات محسوب می شوند و باید به طور مناسب بازیافت شوند . در مواردی که عملی است و صرفه اقتصادی وجود دارد فیلترهای خالی کار کرده روغن برای بازیافت روغن جمع آوری می شوند . در فیلترهای کار کرده روغن خرده فلزهایی وجود دارد که دوباره قابل استفاده هستند و تولیدکنندگان فولاد می توانند به عنوان خوراک اولیه از آن استفاده کنند .

فیلترهای روغنی کارکرده خودرو یکی از محصولاتی هستند که به شدت آلوده کننده محیط زیست بوده ولی در عین حال قابلیت بازیافت مجدد داشته و می توان تهدید آلودگی و مضر بودن برای آنها را به فرصت بالا بردن ارزش افزوده و استفاده مجدد از آنها و عدم آلودگی محیط زیست و ده ها فرصت موثر دیگر تبدیل نمود .

این گزارش به بررسی بازیافت فیلتر و سایر مواد ضایعاتی روغن می پردازد . طرح مورد بررسی در واقع یک طرح بازیافتی یا خدماتی بوده و منجر به تولید محصول جدیدی نخواهد گردید . فیلتر خودرو پس از اتمام دوره عمر و کارکرد مفید آن طی دو مرحله مورد فرآیند بازیافت قرار می گیرد. ابتدا مرحله ی تخلیه روغن آن که این روغن به عنوان روغن کار کرده و یا سوخته تلقی شده و پس ازجمع آوری به واحدهای تصفیه فرستاده شده که در آنحا ناخالصی هایی از قبیل انواع ترکیبات سنگین ، آسفالت ، واکس و… از آن جدا شده و با افزودن Additive ها آن را به روغن موتور ، روغن پایه و سایر روغن های مورد نیاز تبدیل و مورد استفاده محدد قرار می دهند . قسمت بدنه فیلتر که حدود ۸۵ درصد وزنی فیلتر را تشکیل می دهد نیز جهت فرآیند قطعه قطعه شدن ، پرس کاری و استفاده مجدد به واحدهای مربوطه فرستاده می شود . بنابراین در طبقه بندی محصولات تولیدی وزارت صنایع و معادن در گروه بازیافت و تصفیه قرار می گیرد . برای بازیافت قراضه آهن و فولاد کد آیسیک ۳ این گروه ۳۷۱۰ بوده که در بین کدهای این گروه نیز متحمل ترین کدهای آیسیک ۳ برای این فعالیت عبارتند از :

۳۷۱۰۱۱۱۰ : بازیافت ضایعات و خرده های فلزی .

۳۷۱۰۱۱۱۳ : بازیافت قطعات خودروهای فرسوده .

طبق فعالیت های میدانی و بررسی ها و تحقیقات صورت گرفته از واحدهای تصفیه روغن و همچنین واحدهای بازیافت فلزات و ضایعات فلزی در حال حاضر در کشورروغن باقیمانده در فیلتر خودرو بازیافت و تخلیه نشده و فیلترهای کارکرده پس از جمع آوری از محیط در دپوهای جع آوری سوزانده شده تا روغن و قسمتهای کاغذی آنها کاملاٌ بسوزد و سپس قراضه باقیمانده جهت بازیافت به واحدهای بازیابی قراضه های فلزی ارسال می گردد . بنابراین تا به حال کد ایسیک ۳ مجزایی برای تصفیه و بازیابی روغن فیلتر تعریف نشده است . ولی در صورت تعریف احتمال قریب به یقین کد آیسیک ۳ این روغن تحت یکی از کدهای زیر باشد :

۲۳۲۰۱۲۴۰: تصفیه روغن سوخته .

فایل ورد کامل طرح کارآفرینی بازیافت فیلترهای روغنی خودرو ۴۰ صفحه در word