فایل ورد کامل گزارش کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو ۵۵ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل گزارش کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو ۵۵ صفحه در word دارای ۵۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل گزارش کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو ۵۵ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل گزارش کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو ۵۵ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل گزارش کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو ۵۵ صفحه در word :

این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است همچنین آماده پرینت می باشد

موضوع : فایل ورد کامل گزارش کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو ۵۵ صفحه در word

این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو می‌باشد که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از به‌کارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع فنرها و سیستم‌های تعلیق جلو و عقب شرح می‌دهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد و در پایان به عیب‌یابی سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد

فایل ورد کامل گزارش کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو ۵۵ صفحه در word
فهرست مطالب

چکیده

فصل اول شرحی مختصر در مورد تاریخچه نمایندگی مجاز سایپا

فصل دوم بخش‌های مرتبط با رشته علمی کارآموز

فصل سوم سیستم تعلیق خودرو

هدف از به کارگیری سیستم تعلیق

اجزای سیستم تعلیق

انواع فنرهای خودرو

کمک فنر

هدف از بکارگیری کمک‌فنر

سیستم‌های تعلیق عقب

سیستم‌های تعلیق جلو

سیستم کنترل سواری الکترونیکی

سیستم فرمان

هدف از به‌کارگیری سیستم فرمان

اجزای سیستم فرمان

اجزای سیستم فرمان هیدرولیکی

میزان فرمان، تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان

عیب‌یابی سیستم‌های تعلیق و فرمان

مشکلات سیستم‌های تعلیق و فرمان

سفتی فرمان

خلاصی اضافی فرمان

گیجی فرمان

کشیدن فرمان

در هنگام ترمز گرفتن فرمان به یک طرف کشیده می‌شود

زدن چرخ

پرش

در رفتن فرمان

برگشت‌پذیری ضعیف

قیژقیژ‌کردن لاستیکها در هنگام پیچیدن

لاستیک سایی

کوبیدن سیستم تعلیق

نوسان اضافی در هنگام پیچیدن

شکستگی فنر

مناسب نبودن ارتفاع سیستم تعلیق

صدا و لرزش

کوبیدن

نشت روغن

بازدید اجزای سیستم تعلیق و فرمان

بازدید میله‌بندی فرمان

وارسی جعبه فرمان

جعبه فرمان ساچمه‌ای

جعبه فرمان‌اره‌ای

وارسی بلبرینگهای چرخ

وارسی بلبرینگهای قابل تنظیم چرخ

وارسی بلبرینگهای غیر قابل تنظیم چرخ

بازدید سیبکها

سیبکهای دارای سایش‌نما

سیبکهای بی‌سایش نما

وارسی کمک‌ها و کمک فنرها

تعمیر و نگهداری سیستم تعلیق و فرمان

تنظیم بلبرینگ چرخ

تعمیر جعبه فرمان

تعمیر کمک فنر

باز کردن اجزای کمک فنر

بازدید کمک فنر

جمع کردن کمک فنر

نصب کمک فنر

میزان کردن چرخ میزان فرمان

مبانی میزان کردن چرخ

بازدید پیش از میزان کردن چرخ

میزان کردن چهار چرخ

وارسی زوایای تنظیم چرخهای جلو

اندازه‌گیری کمبر

اندازه‌گیری کستر

اندازه‌گیری شیب محور فرمان

اندازه‌گیری شعاع گردش

اندازه‌گیری تباعد تقارب

تنظیم کستر و کمبر سیستم تعلیق کوتاه و بلند

تنظیم بالایی

تنظیم پیچ بادامکی

تنظیم میل طبق

تنظیم میل کمک

تنظیم کستر و کمبر سیستم تعلیق با کمک فنر

تنظیم تباعد تقارب

سنتر کردن فلکه فرمان

میزان کردن چرخ عقب

تنظیم کمبر چرخ عقب

تنظیم تباعد تقارب چرخ عقب

مشکلات پس از میزان کردن چرخ

منابع

فایل ورد کامل گزارش کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو ۵۵ صفحه در word
فهرست اشکال

انواع فنرهای خودرو

سیبک

ساختمان یک جعبه فرمان اره ای هیدرولیکی

اجزای پیاده شده بلبرینگ چرخ جلو