فایل ورد کامل پیشینه تحقیق استفاده از خدمات ارتباطی پست و کیفیت زندگی شهری ۱۵۰ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل پیشینه تحقیق استفاده از خدمات ارتباطی پست و کیفیت زندگی شهری ۱۵۰ صفحه در word دارای ۱۵۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل ورد فایل ورد کامل پیشینه تحقیق استفاده از خدمات ارتباطی پست و کیفیت زندگی شهری ۱۵۰ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل پیشینه تحقیق استفاده از خدمات ارتباطی پست و کیفیت زندگی شهری ۱۵۰ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل پیشینه تحقیق استفاده از خدمات ارتباطی پست و کیفیت زندگی شهری ۱۵۰ صفحه در word :

بخشی از فهرست مطالب فایل ورد کامل پیشینه تحقیق استفاده از خدمات ارتباطی پست و کیفیت زندگی شهری ۱۵۰ صفحه در word

بخش اول    
۱-۱-پیشینه و سابقه موضوع پژوهش    
۱-۱-۱ – تحلیل ابعاد کیفیت زندگی در نواحی شهری ایران    
۲-۱-۱-  بررسی موانع اجتماعی –  فرهنگی استفاده شهروندان تهرانی از خدمات ارتباطی پست    
۳-۱-۱- بررسی جایگاه حمل و نقل در توسعه اقتصادی پایدار شهری    
۴-۱-۱- کیفیت زندگی شهروندان و رابطه آن با سرمایه اجتماعی در شهر مشهد    
۵-۱-۱- سانتوس و مارتینز( ۲۰۰۷) در پژوهشی که به منظور نظارت بر کیفیت زندگی شهری در شهر پورتو انجام داده اند، برای کیفیت زندگی شهری در این شهر جنبه های زیر را تعریف کرده اند    
۶-۱-۱- آلنگین و همکاران(۲۰۰۱ ) در پژوهشی با عنوان(رویکردی چندجانبه به کیفیت زندگی شهری ) این مفهوم را در شهر استانبول مورد بررسی و سنجش قرار دادند ) .(Ulengin, 2001,p 354    
بخش دوم    
مروری بر تئوری های مرتبط با پژوهش    
۲-۱- مقدمه    
۲-۱- ۱- مجموعه مفاهیم و نظریات مطرح شده در حوزه توسعه    
۲-۱-۲- از جمله تأکیدات پژوهش، تبیین شیوه ارتباط در پست و تعریف آن در جایگاه یک وسیله ارتباطی است،    
۲-۲- پست و نظریه های توسعه    
۲-۳-مفاهیم توسعه    
۲-۴- -توسعه    
۲-۵- – نوسازی (تجدد)    
۲-۶-نوسازی و توسعه    
۲-۷- مروری اجمالی بر تاریخچه نظریه های توسعه    
۲-۷-۱- نظریه های کلاسیک توسعه    
۲-۷-۲- نظریه های مدرن توسعه    
۲-۷-۳-نظریه های پسامدرن توسعه    
۲-۷-۴- نگرش سیستمی نسبت به توسعه    
۲-۸-نظریه‌های ارتباطات و توسعه    
۲-۹-نظریه‌های ارتباطات برای توسعه    
۲-۱۰-پارادایم نوسازی    
۲-۱۱-نظریه ارتباطات و نوسازی    
۲-۱۱-۱-گذر از جامعه سنتی    
۲-۱۱-۲-موانع نوسازی و توسعه    
۲-۱۱-۳-موانع ایدئولوژیکی    
۲-۱۱-۴-موانع انگیزشی    
۲-۱۱-۵-موانع نهادی    
۲-۱۱-۶-موانع تشکیلاتی    
۲-۱۲-تاثیر عوامل فرهنگی بر اداره امور توسعه    
۲-۱۳-پست و توسعه    
۲-۱۳-۱- مقدمه    
۲-۱۳-۲- پست یک عامل توسعه اجتماعی    
۲-۱۳-۳- پست یک عامل توسعه فرهنگی    
۲-۱۳-۴- پست یک عامل توسعه اقتصادی    
۳- ۱- خدمات ارتباطی پست    
۳-۱-۱- مقدمه    
۳-۱-۲تاریخچه صنعت خدمات پستی در ایران    
۳-۱-۳- فرآیندهای عملیاتی پست    
۳-۱-۴- کیفیت و امنیت خدمات    
۳-۱-۵-سطح دسترسی    
۳-۱-۶-تحولات جهانی و اثر آن بر پست    
۳-۱-۷-بررسی تحولات ارتباطات و فناوری اطلاعات و اثر آن بر پست    
۳-۱-۸-تاثیر فن آوری های ارتباطی بر پست    
۳-۱-۹- اینترنت و پست    
۳-۱-۱۰-تاثیر فناوری اطلاعات و ارتباطات بر پست    
۳-۱-۱۱-علاقه مصرف کنندگان به استفاده از کاغذ    
۳-۱-۱۲-نقش فناوری اطلاعات و ارتباطات در جانشینی نامه    
۳-۱-۱۳-بررسی جهانی شدن و اثر آن بر پست    
بخش چهارم    
۴-۱- پست به مفهوم یک نهاد ارتباطی    
۴-۱-۱- مقدمه    
۴-۱-۲ بررسی نقش و جایگاه پست در نظام اجتماعی    
۴-۱-۳-نقش پست در حفظ محیط زیست (بهره وری سبز    
۴-۱-۵-بررسی نقش پست در کاهش سفرهای شهری و برون شهری    
۴-۱-۶-بررسی نقش پست در فرآیندهای نظام اداری    
۴-۱-۷- بررسی نقش و جایگاه پست در نظام فرهنگی    
۴-۱-۸بررسی نقش پست در ارتقاء فرهنگ عمومی جامعه    
۴-۱-۹-بررسی نقش پست در ارتقاء فرهنگ تخصصی جامعه    
۴-۱-۱۰-بررسی نقش پست در تسهیل ارتباطات فرهنگی    
۴-۱-۱۱-بررسی نقش و جایگاه پست در نظام اقتصادی    
۴-۱-۱۲-نقش پست در صرفه جویی و بهره وری ملی    
۴-۱-۱۳- بررسی نقش و جایگاه پست در نظام سیاسی    
۴-۱-۱۴-بررسی نقش پست در ارتباط دو سویه حکومت – مردم    
۴-۱-۱۴-۱۶-امور خدمات اجتماعی    
۴-۱-۱۵-بررسی نقش پست در ارتباط دو سویه سازمان های غیر دولتی – مردم    
۴-۱-۱۶-بررسی نقش پست در ارتباط دو سویه بین المللی حکومت ها- مردم    
۴-۱-۱۶- تحلیل خدمات پستی    
۴-۱-۱۷- مدل ارتباطی در پست    
بخش پنجم    
۵-۱- کیفیت زندگی شهری    
۵-۱-۱- مفهوم کیفیت زندگی    
۵-۱-۲-خاستگاه مفهوم کیفیت زندگی    
۵-۱-۳- تعریف کیفیت زندگی    
۵-۱-۴- کیفیت زندگی به مثابه رضایت از زندگی    
۵-۱-۵- تعاریف مبتنی بر وجوه چندگانه    
۵-۱-۶-رویکرد عاملیتی و کیفیت زندگی    
۵-۱-۷-رویکرد ساختاری و کیفیت زندگی    
۵-۱-۸- رویکرد دیالکیتیک دموکراتیک برنارد    
۵-۱-۹- کیفیت فراگیر زندگی برگر- اشمیت و نول    
۵-۱-۱۰- کیفیت اجتماعی    
۵-۱-۱۱-سرمایه اجتماعی و کیفیت زندگی    
۵-۱-۱۲-کیفیت زندگی شهر و برنامه ریزی    
۵-۱-۱۳-ابعاد کیفیت زندگی شهری    
منابع فارسی    
کتاب ها :    
گزارشات    
مقالات و پایان نامه ها    
منابع انگلیسی    

بخشی از منابع و مراجع فایل ورد کامل پیشینه تحقیق استفاده از خدمات ارتباطی پست و کیفیت زندگی شهری ۱۵۰ صفحه در word

استیگلیتس، جوزف. «جهانی سازی و مسائل آن»، ترجمه حسن گلریز، تهران: نشر نی، ۱۳۸۲

ازکیا، مصطفی؛ «جامعه‌شناسی توسعه»، تهران، نشر کلمه، چاپ چهارم ۱۳۸۱

پرکوپنکو، ژوزف، «مدیریت خصوصی»، ترجمه : دردانه داوری و حسین اکبری، مرکز پژوهشی آریانا،

فرجی ملایی، امین،« تحلیل طبقه‎بندی کیفیّت زندگی شهری با روش SAW»،پژوهش جغرافیای انسانی،

استونز، راب،« متفکران بزرگ جامعه شناسی»، مهرداد میردادمادی، تهران مرکز،

برنامه پنج ساله چهارم توسعه، سند ملی توسعه ارتباطات و فناوری اطلاعات (بخش پست)،

بشیریه، حسین، «موانع توسعه سیاسی در ایران»، انتشارات گام نو،

ازکیا، مصطفی, «جامعه‌شناسی توسعه و توسعه‌نیافتگی روستایی ایران», انتشارات اطلاعات,

الوانی و دانایی فرد، «گفتارهایی در فلسفه تئوری های سازمان دولتی» ، انتشارات صفار،

پژمان، ح، «تاریخ پست، تلگراف و تلفن»، چاپخانه و کتابفروشی علی اکبر علمی،

تافلر ،آلوین. تافلر، هایدی «به سوی تمدن جدید»، ترجمه: محمدرضاجعفری، نشر سیمرغ، تهران، دوم

تافلر، آلوین، «ورق های آینده»، ترجمه: دکتر عبدالحسین نیک گهر، انتشارات بهنشر، اول، تیر

تودارو، مایکل, «توسعه اقتصادی در جهان سوم», دکتر غلامرضا فرجادی, موسسه عالی پژوهش در برنامه‌ریزی وتوسعه,

غفاری، غلامرضا، «کیفیت زندگی شهری، شاخص توسعه اجتماعی»، انتشارات شیرازه،

بخش اول

۱-۱-پیشینه و سابقه موضوع پژوهش

پست به عنوان یک نهاد اجتماعی- ارتباطی و فرهنگی در جامعه کمتر مورد توجه پژوهشگران دانشگاهی در ایران قرار گرفته است و از سوی دیگر مسئله کیفیت زندگی شهری به تازگی در ادبیات توسعه پایدار و برناریزی توسعه اجتماعی و مباحث اقتصاد نوین  مطرح شده است و جایگاه ویژه ای یافته است و محققان، دولت ها و نیز موسسات متعددی بر روی سنجش و شاخص سازی آنها کار میکنند. در ادامه به پیشینه و سوابق برخی از تحقیقات انجام شده پیرامون موضوعات مرتبط با موضوع تحقیق اشاره می شود

۱-۱-۱ – تحلیل ابعاد کیفیت زندگی در نواحی شهری ایران

شهر به عنوان بستر زیست انسان شهرنشین، نیازمند تامین استانداردهایی است که در یک نگاه می توان آن را استانداردهای کیفیت زندگی نامید. کیفیت زندگی در واقع مفهومی چند بعدی و پیچیده است که از سوی متفکران علوم شهری و سایر اندیشمندان علوم مختلف مطرح و مورد پژوهش قرار گرفته است . برای سنجش کیفیت زندگی از روشهای مختلفی در سطوح جغرافیایی مختلفی استفاده میکنند که یکی از این روشها روش موریس است. در این مقاله، هدف بررسی نواحی مختلف شهری ایران بر اساس شاخصهای تعریف شده در ر ابطه با کیفیت زندگی است. روش این تحقیق، از انواع روشهای توصیفی-تحلیلی و روش گردآوری دادهها به صورت اسنادی است. حجم نمونه مورد مطالعه دراین پژوهش شامل ۲۵۳ ناحیه شهری است. برای بررسی و تحلیل ابعاد کیفیت زندگی از آمارها و اطلاعات موجود در مرکز آمار ایران استفاده شده است

واژه های کلیدی: کیفیت زندگی، الگوی موریس، محرومیت، برخورداری، نواحی شهری ایران

(فرجی ملائی  و همکاران ۱۳۸۹ )

۲-۱-۱-  بررسی موانع اجتماعی –  فرهنگی استفاده شهروندان تهرانی از خدمات ارتباطی پست

در حالی که نظریه غالب، مشکلات فنی، عملیاتی و ساختاری پست را عامل اصلی ناتوانی این سازمان ارتباطی در ایران می دانند، ایده تحقیق حاضر بر اساس این فرضیه شکل گرفته است که وجود  عوامل و موانع بیرونی، خصوصاً وضعیت و شرایط فرهنگی _ اجتماعی حاکم بر کشور نیز, می تواند از دلایل اصلی کم اقبالی مردم نسبت به خدمات ارتباطی پست و استفاده از آن باشد. لذا در این تحقیق ضمن تبیین جایگاه پست به عنوان یک نهاد ارتباطی، بررسی نقش عوامل فرهنگی – اجتماعی از جمله رابطه بین اعتماد مردم به دستگاه های دولتی، سطح سواد، اعتماد به فرهنگ مکاتبه در مقابل فرهنگ مراجعه حضوری، آگاهی های عمومی جامعه از توانمندی های پست و میزان بهره مندی از وسایل ارتباط جمعی با میزان استفاده از خدمات ارتباطی پست، به عنوان اهداف تحقیق، تعریف و پژوهش کتابخانه ای و میدانی برای دستیابی به این اهداف انجام شده است

روش اجرای تحقیق «پیمایشی» بوده و برای گردآوری اطلاعات برای آزمون فرضیه ها از ابزار «پرسشنامه» استفاده شده است. عمده ترین نتایج تحقیق حاکی از آن است که اعتماد به فرهنگ مکاتبه و آگاهی های عمومی جامعه از قابلیت ها و توانمندی های پست نقش مستقیم و مؤثری بر میزان استفاده از خدمات این نهاد ارتباطی دارد. اما بین سطح سواد، اعتماد مردم به دستگاه های دولتی و میزان  بهره مندی شهروندان از وسایل ارتباط جمعی با استفاده از خدمات ارتباطی پست، رابطه معنی داری مشاهده نمی شود

(احمدی،۱۳۸۷)

۳-۱-۱- بررسی جایگاه حمل و نقل در توسعه اقتصادی پایدار شهری

اقتصاد سبز پارادایم جدید توسعه اقتصادی با رویکرد همگام سازی دنیای امروز اقتصادی با محیط زیست به منظور استفاده بهینه از سرمایه های طبیعی و بهرهوری از منابع اقتصادی موجود جهان میباشد که در سالهای اخیر بسیار مورد توجه سازمان ملل، کشورهای توسعه یافته و تا حدودی کشورهای در حال توسعه بوده است. هر چند تعریف واحد و مورد توافقی در مورد اقتصاد سبز وجود ندارد اما آن را مدل توسعه اقتصادی بر پایه توسعه پایدار و دانش اقتصاد محیط زیست میتوان دانست که علاوه بر کاهش خطرات زیست محیطی در پی بهبود سلامتی انسانها و ایجاد برابری اجتماعی نیز میباشد. در مقاله حاضر به تبیین جایگاه و نقش حمل و نقل شهری در تحقق اهداف اقتصاد سبز و بررسی استراتژیهای موثر در ایجاد سیستم حمل و نقل سبز در کشورهای در حال توسعه و در نهایت به ارائه پیشنهاداتی جهت گسترش حمل و نقل سبز درشرائط شهرهای ایرانی با تاکید بر کلان شهر مشهد پرداخته خواهد شد

واژگان کلیدی: اقتصاد سبز، توسعه اقتصادی پایدار، حمل و نقل سبز، شهر سبز

(یزدان پناهی و ملکی ۱۳۸۹ )

 ۴-۱-۱- کیفیت زندگی شهروندان و رابطه آن با سرمایه اجتماعی در شهر مشهد

کیفیت زندگی دارای دو بعد اساسی ذهنی و عینی است. در این پژوهش رابطه سرمایه اجتماعی با کیفیت زندگی و دو بعد اصلی آن مورد بررسی قرار گرفته است.تحلیل داده های حاصل از پیمایش انجام شده در شهر مشهد نشان داد که سرمایه اجتماعی در تبیین متغیر کیفیت زندگی بیش از درآمد و تحصیلات دارای اهمیت است.همچنین در بررسی رابطه متغیر های مستقل با دو نوع کیفیت زندگی ذهنی و عینی مشخص شد که سرمایه مادی (درآمد) بیش از دیگر متغیر ها بر کیفیت زندگی عینی افراد موثر است.در حالی که سرمایه اجتماعی بیش از دیگر متغیر ها می تواند کیقیت زندگی ذهنی افراد را بهبود دهد.البته میزان تاثیر گذاری درآمد بر کیفیت زندگی ذهنی و میزان تاثیر گذاری سرمایه اجتماعی بر کیفیت زندگی عینی هم قابل توجه است.علاوه بر دو متغیر فوق ، سرمایه انسانی ( تحصیلات ) نیز تاثیر مثبتی بر دو نوع کیفیت زندگی داشته است.( صفا و کرمانی ۱۳۹۰ )

۵-۱-۱- سانتوس و مارتینز( ۲۰۰۷) در پژوهشی که به منظور نظارت بر کیفیت زندگی شهری در شهر پورتو انجام داده اند، برای کیفیت زندگی شهری در این شهر جنبه های زیر را تعریف کرده اند

الف: اجتماع: جمعیت، آموزش، ساختار فرهنگی، بهداشت، ایمنی، ناهنجاری های اجتماعی ب: وضعیت محیط زیست: فضاهای سبز، آب و هوا، صدا، کیفیت هوا، زیرساخت های اساسی ج: وضعیت کالاهای اجتماعی: تسهیلات اجتماعی، تسهیلات ورزشی، تسهیلات آموزشی، تسهیلات اجتماعی و درمانی، تحرک و پویایی، خرده فروشی د: وضعیت اقتصادی: درآمد و هزینه، بازار کار و بازار مسکن، مکانیزم اقتصادی((۲۰۰۷, Santos

۶-۱-۱- آلنگین و همکاران(۲۰۰۱ ) در پژوهشی با عنوان(رویکردی چندجانبه به کیفیت زندگی شهری ) این مفهوم را در شهر استانبول مورد بررسی و سنجش قرار دادند ) .(Ulengin, 2001,p

هدف از این پژوهش: هدف از این پژوهش، مدلینگ کردن اولویت ها، انتظارات و نیازهای ساکنین شهر استانبول که شهری با جمعیتی در حدود ۱۰ میلیون نفر می باشد، با استفاده از یک راهبرد چند جانبه می باشد. تعیین این اولویت ها می تواند به تخصیص بهینه و کارآیی منابع شهری کمک بسیاری کرده و به عنوان راهنما مورد استفاده برنامه ریزان شهری و تصمیم گیران محلی قرار بگیرد

علیرغم اختلاف نظرهایی که در تعریف کیفیت زندگی است، توافقی ادراکی بین متخصصان وجود دارد که بر مبنای آن اکثر آنها کیفیت زندگی را شامل ابعاد مثبت و مفهومی چندبعدی می دانند و آنچه در این ادراک مسلم است، این است که تمامی مطالعات کیفیت زندگی تحت دو سرفصل شاخص های عینی و شاخص های ذهنی صورت می گیرند بنابراین یکی از مشخصات اصلی و بنیادی کیفیت زندگی چندبعدی(Allen,Vogt and Cordes,2002:14 ) بودن آن است که بر این امر تمام متخصصان دنیا توافق دارند و علی رغم اینکه تمام محققان در شناسایی این ابعاد، تلاش های فراوانی کرده اند ولی باز اختلا ف نظر دارند اما روی هم رفته می توان گفت که نقاط مشترک آنها بیشتر از اختلافشان است.(کرد زنگنه، ۱۳۸۵ )