فایل ورد کامل تحقیق علل تصادف و فاکتورهای مؤثر و نظریه های پیرامون علل تصادفات و راه و انواع آن و ایمنی راه و سازماندهی اقدامات ایمنی راه ۱۱۳ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل تحقیق علل تصادف و فاکتورهای مؤثر و نظریه های پیرامون علل تصادفات و راه و انواع آن و ایمنی راه و سازماندهی اقدامات ایمنی راه ۱۱۳ صفحه در word دارای ۱۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل ورد فایل ورد کامل تحقیق علل تصادف و فاکتورهای مؤثر و نظریه های پیرامون علل تصادفات و راه و انواع آن و ایمنی راه و سازماندهی اقدامات ایمنی راه ۱۱۳ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل تحقیق علل تصادف و فاکتورهای مؤثر و نظریه های پیرامون علل تصادفات و راه و انواع آن و ایمنی راه و سازماندهی اقدامات ایمنی راه ۱۱۳ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن فایل ورد کامل تحقیق علل تصادف و فاکتورهای مؤثر و نظریه های پیرامون علل تصادفات و راه و انواع آن و ایمنی راه و سازماندهی اقدامات ایمنی راه ۱۱۳ صفحه در word :

بخشی از فهرست مطالب فایل ورد کامل تحقیق علل تصادف و فاکتورهای مؤثر و نظریه های پیرامون علل تصادفات و راه و انواع آن و ایمنی راه و سازماندهی اقدامات ایمنی راه ۱۱۳ صفحه در word

مقدمه    
۲-۱ تعاریف واژگان    
۲-۱-۲ تعریف تصادف    
۲-۲ تاریخچه تصادف    
۲-۳ انواع تصادف    
۲-۴ علل تصادفات    
۲-۴-۱ علل قضایی تصادف    
۲-۴-۲ علل فنی تصادفات    
۲-۵  اهمیت تصادفات ترافیکی:    
۲- ۶ اقدامات پیشگیرانه    
۲-۷ فاکتورهای مؤثر در تصادفات    
۲-۷-۱ عامل انسانی    
۲-۷-۲  نقش عوامل زمان و نوع راه    
۲-۷-۳ سن و جنسیت    
۲-۷-۴  عامل وسیله نقلیه    
۲-۷-۴-۱  نقص در طایرها    
۲-۷-۴-۲ جعبه فرمان    
۲-۷-۴-۳ ترمزها    
۲-۷-۴-۴ نقص موتور و دستگاههای انتقال نیرو    
۲-۷-۴-۵ نقص در اطاق بار یا مسافر وسیله نقلیه    
۲-۷-۴-۶ نقص شیشه های جلو و عقب وسیله نقلیه    
۲-۷-۴-۷ نقص چراغها    
۲-۷-۴-۸ نقص برف پاک کن، آینه بغل، و سیستم برق اتومبیل    
۲-۷-۴-۹ محمولات وسایل نقلیه    
۲-۷-۵ عامل محیط و شرایط راه    
۲-۸ نظریه های پیرامون علل تصادفات    
۲-۸-۱ دیدگاه اپیدمیولوژی    
۲-۸-۱-۱ تعریف سانحه از نظر اپیدمیولوژی    
۲-۸-۱-۲ ارتباط سوانح رانندگی با دانش پزشکی    
۲-۸-۲ دیدگاه روانشناسی در خصوص تصادفات    
۲-۸-۲-۱ ویژگیهای روان شناختی تصادفات    
۲-۹ راه و انواع آن    
۲-۹-۱ مشخصات فنی و عمومی راه، وسیله نقلیه و راننده    
۲-۹-۲ طبقه بندی و درجهبندی راهها    
۲-۹-۲-۱ طبقه بندی راه های برون شهری    
۲-۹-۲-۲ طبقه بندی راه های درون شهری    
۲-۱۰ سرعتها: آییننامه راهور ۱۳۸۴    
۲-۱۰-۱ در شهرها و مناطق مسکونی    
۲-۱۰-۲ در راههای بیرون شهر و مناطق غیر مسکونی    
۲-۱۱ ایمنی راه    
۲-۱۱-۱ هدف از طرح موضوع ایمنی راه    
۲-۱۱-۲ مدیریت ایمنی راه    
۲-۱۱-۳ سازماندهی اقدامات ایمنی راه    
۲-۱۱-۳-۱ ساختار سازمانی    
۲-۱۱-۳-۲ سیستم یکپارچه دادهها    
۲-۱۱-۳-۳ حمایت های سیاسی و اجتماعی    
۲-۱۱-۳-۴ ابتکار عمل در تأمین بودجه ایمنی راه    
۲-۱۱-۳-۵ توانایی فنی و فعالیت های تحقیقاتی    
۲-۱۱-۳-۶ نظارت و ارزیابی    
۲-۱۱-۴ اولویت های اجرائی اقدامات ایمنی راه    
۲-۱۱-۴-۱ اقدامات اولویت دار    
۲-۱۱-۵ عوامل ایمنی راه و مهندسی ایمنی    
۲-۱۱-۶ فرآیند تحلیل بهبود ایمنی راه    
۲-۱۲ مطالعات انجام شده در ایران    
۲-۱۲-۱ مطالعات درون سازمانی    
۲-۱۲-۲ مطالعات برون سازمانی    
۲-۱۳ مطالعات انجام شده در سایر کشورها    
منابع و مأخذ    

بخشی از منابع و مراجع فایل ورد کامل تحقیق علل تصادف و فاکتورهای مؤثر و نظریه های پیرامون علل تصادفات و راه و انواع آن و ایمنی راه و سازماندهی اقدامات ایمنی راه ۱۱۳ صفحه در word

– معین، محمد؛ ۱۳۸۶، فرهنگ معین، ص

– دهخدا، علی اکبر، ۱۳۲۵، لغت نامه دهخدا، تهران، انتشارات افست گلشن،

– عمید، حسن؛ ۱۳۷۱، فرهنگ عمید، تهران، انتشارات امیرکبیر، چاپ هشتم

– فرزام، منصور؛ ۱۳۸۴، چگونگی رسیدگی به تصادفات، انتشارات معاونت آموزش پلیس راهور

– فرزام، منصور؛ ۱۳۸۱، فرماندهی در پاسگاههای برون شهری، انتشارات معاونت آموزش پلیس راهور

– لایقی، ایرج؛ ۱۳۸۳،  تصادفات، انتشارات دانشگاه علوم انتظامی، ص

– میر حسینی، سید یوسف؛ ۱۳۷۶، کارشناسی تصادفات، انتشارات شرکت سهامی بیمه ایران، چاپ اول. ص ۱۵ تا

– برگ­گل، ایرج؛ حسینی، سید تیمور؛ محمدپور، حسین؛ ۱۳۹۰، بررسی عوامل انسانی مؤثر در بروز تصادفات موتور سیکلت سواران، فصلنامه مطالعات مدیریت ترافیک، نشریه دانشکده راهنمایی و رانندگی، سال ششم، شماره ۲۱

– بهروزی، کمال؛ ۱۳۸۱، دایره المعارف مهندسی ترافیک، انتشارات مجد، ص

– پرستاری، رسول؛ ۱۳۸۵، بررسی رابطه­ی بین عوامل انسانی رانندگان و میزان وقوع تصادفات در بزرگراه­های تهران، پایان نامه کارشناسی ارشد، دانشکده فرماندهی و ستاد، دانشگاه علوم انتظامی- حسینی، پرویز؛ ۱۳۸۵، بررسی عوامل مؤثر بر وقوع تصادفات عابرین پیاده در شهر تهران، فصلنامه علمی

– پورافکاری، نصرت الله؛ ۱۳۷۴، فرهنگ جامع روان شناسی و روانپزشکی(جلد دوم)، تهران، چاپ فرهنگ معاصر

– نایب پور، محمد؛ بریری، ماهرخ؛ ۱۳۹۰، روش های تحقیق، پایان نامه نویسی ومقاله نویسی، ویراست دوم، تهران، انتشارات روانشناسی و هنر

– وهاب زاده، ابراهیم؛ ۱۳۸۶، تأثیر عامل انسانی بر وقوع تصادفات رانندگی در آزاد راه کرج – قزوین در سال ۸۴ و راه های کنترل و کاهش آن، دانشگاه علوم انتظامی، ص ۲۷-

– همتی؛ ۱۳۷۸،

– آئین نامه راهور، ۱۳۸۴، پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا، ص

تاجیک، محمد؛ ۱۳۸۳، بررسی آمار تصادف و عوامل مؤثر بر آن در ناجا، دو ماهنامه علوم انتظامی، تهران، دانشگاه علوم انتظامی، شماره

– تخصصی دانشکده پلیس راهنمایی و رانندگی، سال اول، شماره ۳

– تقوایی، مسعود؛ وارثی، حمیدرضا؛  اورامان، بهمن؛ ۱۳۹۱، بررسی پراکنش کاربری­های پزشکی و تأثیر آن بر روی ترافیک شهری با استفاده از مدل AHP به فصلنامه علمی­– ترویجی مطالعات راهور، سال نهم، شماره ۱۷، ص۷ تا

– تن زاده، جواد؛ ۱۳۹۰، طرح هندسی و ایمنی راه، انتشارات صانعی شهمیرزادی، چاپ دوم. ص ۵۰ تا

مقدمه

در این مقاله مباحث زیر بررسی می­شود که شامل موضوعات زیر است

– تعریف تصادف

– انواع تصادف

– علل تصادف

– تاریخچه تصادف

– تعریف آزادراه و مباحثی پیرامون آن

– مقدمه­ای بر ایمنی راه

– دیدگاه روانشناسی در خصوص تصادفات

۲-۱ تعاریف واژگان

۲-۱-۲ تعریف تصادف

تصادف عبارت است از انجام عمل یا واقعه­ای در خیابان­، جاده­، کوچه و میدان، اصولا سطح معابر و گذرگاه ها که بر اثر این عمل و واقعه به اتومبیل­، راننده، اشیاء­، اشخاص­، حیوانات­، آثار و ابنیه و غیره خسارت وارد می­آید و باعث صدمات بدنی یا منجر به فوت می­گردد

معنی لغوی تصادف در فرهنگ عمید (عمید، ۱۳۷۱، ۳۸۹)

تصادف : به هم برخورد کردن – با هم روبرو شدن – به هم رسیدن برحسب اتفاق- برخورد

تصادم : به هم کوفته شدن – سخت به هم خوردن دو چیز – کوفته شدن دو جسم به یکدیگر

معنی تصادف در فرهنگ معین (معین، ۱۳۸۶، ۴۳۳)

تصادف : برخورد کردن – باهم روبرو شدن – به هم خوردن – پیش آمدن – اتفاق افتادن – پیش آمد – برخورد

تصادم : به هم کوفتن – سخت به هم خوردن – برخورد سخت

معنی تصادف در فرهنگ دهخدا (دهخدا، ۱۳۲۵،ج۱، ۱۰۰۲)

تصادف : مقابل و روبرو شدن بدون قصد – برخورد کردن – برخورد – تقابل – سانحه – حادثه – در تداول امروز مرگ یا اصابت ناشی از واژگون شدن – به هم خوردن وسائط نقلیه

تصادم : به هم کوفتن – برهم زدن – با هم کوفتن و انبوهی کردن

همانطور که در معنی لغوی مشخص شد در بحث تصادفات منظور عملی همان تصادم است که معنی آن به هم کوفتن سخت­، به هم خوردن دو چیز است­. ولی به دلیل استفاده مفرط و آسان امروزه در همه جای دنیا کلمه تصادف را با همان مفهوم تصادم به کار می­برند و در فرهنگ دهخدا هم کلمه تصادف به معنی کامل « تصادفات مورد نظر ما » به کار برده شده است­ (میر حسینی ۱۳۷۶، ۱۲)

۲-۲ تاریخچه تصادف

اولین تصادف در جهان به عصر رومی­ها باز می­گردد که برای ارتباط شهرهایشان راه­ها را توسعه دادند و آنها را به صورت برآمده می­ساختند تا مشرف به اراضی پست باشد و در این راه­ها بود که تصادفات ترافیکی رخ داد و متعاقبا پاره­ای از اقدامات کنترلی صورت گرفت. در این رابطه محدودیت وزن برای پیشگیری از خرابی وسیله نقلیه و نیز تخریب روسازی راه­ها وضع گردید ، نادیده گرفتن حق تقدم تقبیح شد و ممنوع گردید. با اختراع اتومبیل وضعیت سفر در پیچیدگی­های مسایل ترافیک نمود دیگری یافت و نیاز به مقررّات و اصطلاحات محسوس گردید. در سپتامبر ۱۸۹۹ فردی به نام بلیس[۱] در آمریکا هنگام پیاده شدن از یک وسیله نقلیه با یک درشکه تصادف کرد و جان سپرد

اولین تصادف در ایران در دوم آذر­ماه ۱۳۰۵ هـ..ش به وقوع پیوست که طی آن مرحوم غلامحسین درویش، استاد موسیقی و نوازنده معروف تار در حالی که سوار بر درشکه بود با یک اتومبیل تصادف کرد و کشته شد

۲-۳ انواع تصادف

تصادف به سه حالت­: خسارتی­- جرحی­- فوتی تقسیم می­شود و در دو شکل با برخورد و بدون برخورد پیش می آید

با این تعاریف در می­یابیم که تصادف عبارت است از­: هر واقعه­ای برای اتومبیل و اشخاص در ارتباط با تردد و جابجایی در معابر و نظایر آن به هر شکل که نتیجه­اش خسارت­، جرح و فوت باشد و این در واقعه ممکن است در سطح خیابان­ها و کلیه معابر و یا داخل محیط­های بسته ما توقفگاه­ها­، پارکینگ­ها و; با نقض مقررّات و اصول ایمنی تردد و جابجایی به وجود آید­. (همان منبع ، ۱۲)

واحدهای ترافیکی اعم از راننده­، وسیله نقلیه­، عابر­، حیوان و یا هر چیز مرتبط با آنها در هر تصادفی سلسله وقایع مخصوص به خود دارند که باید دقیقا و در شرایط آن واقعه مورد بررسی کامل قرار گیرد. سلسله وقایع عبارت است از اوضاع و احوال و شرایطی که در ارتباط با همدیگر تصادف را موجب می­شوند و چون زنجیر وار به هم متصل و مربوطند «­سلسله وقایع گفته می شوند­»­

لذا در کلیه تصادفات چهار واقعه اصلی به ذهن خطور می­کند و بقیه حالات و شرایط ممکن است در برخی تصادفات باشد یا نباشد و این چهار واقعه عبارتند از

۱- برخورد در روی راه با وسیله نقلیه دیگر هر واحد ترافیکی دیگر نظیر اشخاص­، اشیاء­، احشام­

۲- انحراف و خروج از راه معبر

۳- واژگون شدن

۴- تصادف بدون برخورد­

در جدول ۲-۱ اقسام این حوادث نشان داده می­شود و بررسی علمی و فنی این حوادث و اظهار نظر در مورد علت وقوع حادثه به عهده کارشناس تصادفات می­باشد­

تصادف خسارتی­: به این معنی است که بر اثر وقوع آن به اتومبیل­ها و اشخاص و غیره خسارت مالی وارد می­گردد

تصادف جرحی­: عبارت است از اینکه بر اثر برخورد یک یا چند وسیله نقلیه به همدیگر یا برخورد با اشیاء و اجسام و واژگونی و غیره ضمن ایجاد خسارت مالی اشخاص نیز در این رابطه مجروح می­گردند­

تصادف فوتی­: عبارت است از برخورد دو مرحله­: اول (خسارت – جرح) که در نتیجه آن علاوه بر خسارت و جرح، شخص یا اشخاص اعم از راننده و سرنشین یا عابر در این حادثه فوت می­نمایند­. (همان منبع، ۱۳)

[۱] Bliss