فایل ورد کامل مطالعات طراحی ایستگاه راه آهن ۱۵۶ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل مطالعات طراحی ایستگاه راه آهن ۱۵۶ صفحه در word دارای ۱۵۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل ورد فایل ورد کامل مطالعات طراحی ایستگاه راه آهن ۱۵۶ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مطالعات طراحی ایستگاه راه آهن ۱۵۶ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل مطالعات طراحی ایستگاه راه آهن ۱۵۶ صفحه در word :

فایل ورد فایل ورد کامل مطالعات طراحی ایستگاه راه آهن ۱۵۶ صفحه در word ، در حجم ۱۴۶ صفحه آماده پرینت جهت استفاده از دانشجویان رشته معماری.

بخشی از متن:
-۱.حرکت و مفهوم آن
در فیزیک حرکت زمانی اتفاق می افتد که جسمی از نقطه ای به نقطه دیگر تغییر مکان یابد . ولی شاید مفهوم فیزیکی حرکت تنها جزئی از مفهوم حرکت در هنر باشد . حرکت در هنر وسیله ای است برای درک فضا تمامی هنرها وجود خود را از طریق خلق فضا به دست می آورند . حال که این فضا خلق شده است وسیله ای لازم است تا آن را درک نماییم و حرکت اولین چیزی است که در این میان خود نمایی می کند .

حرکت در فیزیک یعنی جابجایی یک جسم دریک محیط که تماماً از جنس ماده است ؛ جسمی مادی در محیطی مادی از نقطه ای مادی به نقط مادی دیگری انتقال می یابد . اما حرکت در هنر یعنی پرواز روح ، یعنی خروج از دنیای ماده و سفر به دنیای خیال ؛ خیالی که می تواند در محیطی مادی اتفاق بیفتد . انسانها متولد می شوند ، رشد می کنند و می میرند . و این ذات هستی است . در اصل آنها از ابتدایی خاص به انتهایی خاص می رسند .
تمام هستی در حرکت است و ما نیز جزئی از آن به شمار می رویم . فضای هستی وجود خود را مدیون حرکت است . سیاراتی که به دور ستارگان می چرخند و منظومه هایی را تشکیل می دهند و آنها نیز به دور خود در چرخش هستند و الی آخر .
و…

فایل ورد کامل مطالعات طراحی ایستگاه راه آهن ۱۵۶ صفحه در word
فهرست مطالب:
فصل اول:
مبانی نظری
۱-۱.حرکت و مفهوم آن
۱-۲.بررسی تعاریف حرکت
۱-۲-۱.حرکت فکر
۱-۲-۲.حرکت فیزیکی
۱-۳.بررسی حرکت در معماری
۱-۳-۱.حرکت ذهن در خودش
۱-۳-۲.فرمهای پویا
۱-۳-۳.دفرمه شدن
۱-۴.حرکت ذهن در نسبت به معنا
۱-۵.حرکت ناشی از نیروهای محیطی
۱-۶.عوامل ایجاد حرکت
۱-۷.زمان فرزند حرکت است
۱-۸.بررسی تعدادی از مفاهیم معماری از دیدگاه حرکت
۱-۸-۱.انتظار
۱-۸-۲.معماری و حرکت
۱-۸-۳.کلیات و سیر تحول
۱-۸-۴.حرکت
۱-۹.نتیجه گیری
فصل دوم:
شناخت ایستگاه های راه آهن
.۲اهداف مورد نظرازایجادایستگاه
.۲-۲علل انحراف ایستگاه ها از مسیر مستقیم
.۲-۳-۲علل احداث ایستگاه
.۵-۲عوامل موثر بر انتخاب محل ایستگاه
.۱-۶انتخاب محوطه برای ساخت ایستگاههای راه آهن
.۱-۶-۲تملک زمین
۲-۶-۲حدود و حریم ایستگاه
.۱-۳-۶حریم ایستگاهها
.۸-۲نیازمندی های ایستگاه راه آهن
.۹-۲انواع ایستگاه های راه آهن
.۲-۹-۲طبقه بندی ایستگاه های راه آهن
.۳-۹-۲طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر عملیاتی
.۴-۹-۲طبقه بندی ایستگاهها از نقطه نظر خدمات
.۵-۹-۲طبقه بندی ایستگاهها از نقطه نظرموقعیت ایستگاه در شبکه
.۶-۹-۲طبقه بندی ایستگاههااز نقطه نظر پلان ایستگاه نسبت به موقعیت ساختمان مسافری
.۷-۹-۲طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر اهمیت
۲-۹-۸- طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر موقعیت ایستگاه نسبت به بلاک
فصل سوم:
نمونه های مشابه
.۱-۲-۳ایستگاه تهران
۱-۲-۳ ایستگاه های بندر ترکمن و بندر گز
.۳-۳ایستگاه های های قزوین و زنجان
.۴-۳.ایستگاه قطار لهاسا، تبت
.۵-۳ایستگاه قطار ساوترن کراس ملبورن
فصل چهارم:
برنامه¬ریزی کالبدی ایستگاه راه آهن
.۱-۴برنامه ریزی فضایی
.۲-۴چگونگی طبقه بندی فضاها
.۳-۴ساختمان های اصلی
.۱-۳-۴ساختمان ایستگاه مسافر
.۵-۴انواع ایستگاه های مسافری
.۱-۵-۴ایستگاه های بین شهری
.۲-۵-۴ایستگاههای حومه ای
.۳-۵-۴ایستگاه های چند منظور
.۴-۵-۴ایستگاه های ترکیبی باری-مسافری
.۶-۴ابعاد و ظرفیت ساختمان ایستگاههای مسافری
.۷-۴جانمایی ساختمان ایستگاه درون محوط
.۱-۷-۴تعیین فرم و جهت استقرار ساختمان
-فصل پنجم:
ضوابط و استانداردهای طراحی ایستگاه های قطار
۵-۱-اهداف در طراحی ایستگاه
۱.-۱ -۵مفهوم سرعت و جریان حرکت
.۲-۱-۵کاهش کارایی ایستگاه
.۳-۱-۵ماتریس فضا
.۴-۱-۵ برنامه ریزی برای بهره برداری عادی
.۵-۱-۵طراحی برای نگهداری
.۲-۵ساختمان ایستگاه
.۱-۲-۵خدمات مسافری
.۱-۱-۲-۵سالن های انتظار
.۲-۱-۲-۵فروش بلیط
.۳-۱-۲-۵ورودی ها و خروجی ها
.۴-۱-۲-۵راه های دسترسی و مبادله
.۵-۱-۲-۵حرکت در جهت قائم(پله، پله برقی، رمپ، آسانسور
.۶-۱-۲-۵اطلاع رسانی
.۷-۱-۲-۵کنترل بلیط
.۸-۱-۲-۵سالن ها و مکان های استراحت
.۹-۱-۲-۵خدمات توشه و حمل بار مسافران
.۱-۳-۵خدمات جانبی ایستگاه
.۲-۱-۳-۵سرویس های بهداشتی
.۳-۱-۳-۵امکانات برای معلولان
.۱-۴-۵سایر خدمات جانبی
.۱-۱-۴-۵نکاتی در مورد تقاضا و خدمات جنبی ایستگاه
.۲-۱-۴-۵ضوابط و معیارهای طراحی ایستگاه برای معلولین وسالخوردگان و نیازسنجی آن ها
.۳-۱-۴-۵دسترسی به سالن فروش بلیت و سکو
.۴-۱-۴-۵مصالح و پوشش کف ایستگاه
.۵-۱-۴-۵علائم حسی برای نابینایان
.۱-۵-۵خدمات اداری و فنی
.۲-۵-۵خدمات ایمنی و حفاظتی
.۳-۵-۵خدمات ایمنی و حفاظت در برابر آتش سوزی سوانح
.۴-۵-۵خدمات ایمنی
.۵-۵-۵محوطه سکوها
.۱-۵-۵-۵سازه
.۲-۵-۵-۵پل های هوایی
.۳-۵-۵-۵زیرگذرها (تونل های دسترسی به سکوها)
.۴-۵-۵-۵سایه بان سکوها
.۶-۵-۵طراحی سکوها
.۱-۶-۵-۵استاندارد کامپساکس
.۲-۶-۵-۵طول سکوها
.۳-۶-۵-۵ارتفاع سکوها
.۴-۶-۵-۵عرض سکوها، پله ها و سطح سکوها
فصل ششم :
مطالعات بستر طرح
۶-۱- مطالعات هواشناسی و اقلیم شناسی
۶-۳-اقلیم استان مرکزی
۶-۳-۱-آب وهوای استان
۶-۳-۲-ویژگی های معماری بومی مناطق سرد
۶-۳-۳-جهت قرارگیری ساختمان
۶-۴-تهویه
۶-۴-۱- فضاهای پر و خالی
۶-۴-۲- ارتفاع ساختمان
۶-۵- مطالعات اقلیمی اراک
۶-۵-۱- اقلیم
۶-۵-۲- دمای هوا
۶-۵-۳- رطوبت هوا
۶-۵-۴- بارندگی
۶-۵-۵- تابش
۶-۵-۶- وزش باد
۶-۶-۲- نتیجه گیری
۶-۷- جهت استقرار ساختمان
۶-۷-۱- تعیین جهت استقرار ساختمان نسبت به وزش باد
فصل هفتم:
سازه پیشنهادی
.۱-۷سقف دال بتن
-۱-۱-۷عملکرد حرارتی
-۲-۱-۷ طراحی
-۳-۱-۷عملیات ساخت
-۲-۷معرفی سقف
-۱-۲-۷روش اجرا
۱-۸اسپایدر
-۱-۱-۸اسپایدر با سازه خرپافلزی

این فایل با فرمت ورد در ۱۴۶ صفحه آماده پرینت ، جهت آشنایی دانشجویان رشته معماری با روند مطالعات طراحی(رساله نویسی) تهیه شده است.