فایل ورد کامل آنالیز حالات بالقوه شکست و خرابی ۱۱۹ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل آنالیز حالات بالقوه شکست و خرابی ۱۱۹ صفحه در word دارای ۱۱۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل ورد فایل ورد کامل آنالیز حالات بالقوه شکست و خرابی ۱۱۹ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل آنالیز حالات بالقوه شکست و خرابی ۱۱۹ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن فایل ورد کامل آنالیز حالات بالقوه شکست و خرابی ۱۱۹ صفحه در word :

فایل ورد کامل آنالیز حالات بالقوه شکست و خرابی ۱۱۹ صفحه در word
فهرست

۱-مقدمه ۶

۱-۱سیری در نگرش به کیفیت ۷

۱-۲مدیریت کیفیت جامع ۸

۱-۳نگرش تولید بی نقص ۹

۱-۴استاندارد های نظام کیفیت ۱۰

۱۳ FMEA2-معرفی

۱۳FMEAمعنی و مفهوم۱-۲

۱۴FMEAتاریخچه۲-۲

۱۴FMEA2-3هدف

۱۵ FMEA2-4ویژگی

۵-۲کاربرد FMEA 16

۲-۶تاثیر FMEA بر نرخ خرابی محصول ۱۶

۷-۲مراحل تهیه FMEA 17

۸-۲فواید اجرای FMEA 18

) ۱۹System-FMEA کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی سیستم( ۳

تعریف سیستم ۲۰ ۱-۳

۲-۳تعریف System-FMEA 20

۳-۳خروجی System-FMEA 21

۳-۴فواید اجرای System-FMEA 21

۳-۵نام اجزای سیستم یا زیر سیستم ها/تشریح عملکرد ۲۲

۳-۶حالات بالقوه خرابی ۲۲

۳-۷آثار بالقوه خرابی ۲۲

۳-۸شدت ۲۲

۳-۹علل بالقوه خرابی ۲۳

۳-۱۰وقوع ۲۴

۳-۱۱کنترلهای جاری (متدها و روشهای نشحیص) ۲۶

۳-۱۲رتبه تشخیص ۲۶

۳-۱۳محاسبه RPN 26

۳-۱۴اقدامات پیشنهادی ۲۷

۳-۱۵تجدید نظر در RPN 28

۲۹………… (Design-FMEA) کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی قطعه / محصول۴

۴-۱مبنا و هدف از تهیه FMEA 30

۴-۲تعریف حالات بالقوه خرابی ۳۱

۴-۳تعریف DFMEA 31

۴-۴کاربردهای DFMEA 32

۴-۵فواید استفاده از DFMEA 32

۴-۶مشتری در DFMEA 32

۴-۷نقطه شروع کار ۳۳

۴-۸آثار بالقوه حالات خرابی ۳۴

۴-۹شدت (Severity) 35

۴-۱۰کلاسه بندی ۳۵

۴-۱۱علل بالقوه خرابی ۳۷

۴-۱۲وقوع ۳۸

۴-۱۳کنترلهای جاری در طراحی ۳۹

۴-۱۴تشخیص ۴۱

۴-۱۵نمره ریسک پذیری خرابی (RPN) 42

۴-۱۶اقدامات پیشنهادی ۴۳

۱۷-۴نتایج اقدامات انجام شده ۴۴

خلاصه ۴۵

۴۶ (Process-FMAE)کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در فرآیندهای تولید۵

۱-۵چرا از Process FMEA استفاده می کنیم؟ ۴۷

۲-۵حالت خرابی در فرآیند ۴۷

۳-۵تعریف Process FMEA 47

۴-۵کاربردهای PFMEA 47

کاربرد PFMEA در صنعت خودرو ۴۸

۵-۵فواید بالقوه اجرای PFMEA 48

۶-۵تیم PFMEA 49

۷-۵نقطه شروع کار ۴۹

۸-۵مراحل طراحی PFMEA 49

۵-۹آثار بالقوه خرابی ۵۰

۵-۱۰شدت ۵۱

۵-۱۱کلاسه بندی ۵۵

۵-۱۲علل بالقوه خرابی ۵۵

۵-۱۳رتبه وقوع ۵۶

۵-۱۴کنترلهای جاری فرآیند ۵۷

۵-۱۵رتبه تشخیص (Detection) 58

۵-۱۶محاسبه نمره ریسک پذیری خرابی (RPN) 59

۵-۱۷اقدامات پیشنهادی/اصلاحی (Recommended Actions) 60

۵-۱۸مسئول و زمان اقدام پیشنهادی ۶۱

خلاصه: ۶۲

۶۳ (Machinery-FMEA) کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی ماشین آلات و ابزارهای تولید

۶-۱تعریف MFMEA 64

۶-۲فواید اجرای MFMEA 64

۶-۳تشریح مفاهیم ستون های یک فرم MFMEA 65

۶-۳-۱نام زیر سیستم و تشریح عملکرد ۶۵

۶-۳-۲حالات خرابی در ماشین ۶۶

۶-۴اثر خرابی در ماشین ۶۶

۶-۵شدت ۶۶

۶-۷وقوع حالت خرابی ۶۸

۶-۸کنترل های طراحی/کنترل های ماشین ۶۸

۶-۹تشخیص ۶۹

۶-۱۰نمره ریسک پذیری خرابی RPN 69

۶-۱۱اقدامات اصلاحی پیشنهادی ۶۹

۷۲ (Service-FMEA) در ارائه خدمات کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی

۷-۱تعریف Service-FMEA 73

۷-۲اهداف اجرای Service-FMEA 74

۷۴ Service-FMEA3تشخیص ستونهای یک فرم-۷

۷-۴شرح عملکرد (وظیفه) خدمت ۷۴

۷-۵حالات خرابی بالقوه ۷۵

۷-۶آثار بالقوه خرابی ۷۵

۷-۷مشخصه های بحرانی ۷۶

۸-۷شدت ۷۶

۹-۷علل بالقوه خرابی ۷۸

۱۰-۷وقوع ۷۸

۷-۱۱روشهای کنترل (تشخیص) ۷۹

۷-۱۲رتبه تشخیص ۸۱

۷-۱۳نمره ریسک پذیری (RPN) 82

-۷۱۴اقدامات پیشنهادی ۸۳

-۷۱۵تاریخ تکمیل و مسئول اجر ۸۳

-۷۱۶ثبت نتایج اقدامات اجرا شده: ۸۳

۱۷-۷تجدید نظر در RPN 84