فایل ورد کامل ارائه الگویی بمنظور افزایش دقت برآورد نرخ تقریبی ریسک بیمه ۱۵۶ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل ارائه الگویی بمنظور افزایش دقت برآورد نرخ تقریبی ریسک بیمه ۱۵۶ صفحه در word دارای ۱۵۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل ورد فایل ورد کامل ارائه الگویی بمنظور افزایش دقت برآورد نرخ تقریبی ریسک بیمه ۱۵۶ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل ارائه الگویی بمنظور افزایش دقت برآورد نرخ تقریبی ریسک بیمه ۱۵۶ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن فایل ورد کامل ارائه الگویی بمنظور افزایش دقت برآورد نرخ تقریبی ریسک بیمه ۱۵۶ صفحه در word :

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:۱۴۶

پایان نامه برای دریافت کارشناسی ارشد ( M.A )

مدیریت بازرگانی گرایش مالی

فایل ورد کامل ارائه الگویی بمنظور افزایش دقت برآورد نرخ تقریبی ریسک بیمه ۱۵۶ صفحه در word
فهرست مطالب :

چکیده …………………………………………………………..۱

مقدمه ………………………………………………۲

فصل اول : کلیات

۱-۱ بیان مساله ………………………………………………………..۴

پیشینه تحقیق …………………………………………………………..۵

ضرورت انجام ………………………………………………………۸

هدف مطالعه …………………………………………………………….۸

۱-۴-۱ هدف آرمانی ……………………………………………………۸

۱-۴-۲ اهداف ویژه ………………………………………………………..۸

۱-۵ هدف کاربری ……………………………………………………….۸

۱-۶ سوالات تحقیق ………………………………………………………….۹

۱-۷ فرضیه ………………………………………………………….۹

۱-۸ تعاریف و مفاهیم …………………………………………………….۱۰

فصل دوم: آشنایی با فرآیند تولید

۲-۱ آشنایی با محدوده تحت مطالعه ………………………………………….۱۸

۲-۲ تاریخچه صنعت پتروشیمی در ایران …………………………………۱۸

۲-۳ آشنایی با شرکت پلیمر آریا ساسول ……………………………….۱۹

۲-۴ شرح فرایند واحد الفین ……………………………………………………..۲۰

۲-۵ بخش دی اتانایزر ………………………………………………….۲۴

۲-۵-۱ جداسازی برش های دوکربنه …………………………………….۲۴

۲-۵-۲ هیدروژناسیون استیلن ………………………………………………..۲۵

۲-۵-۳ احیا کاتالیست ………………………………………………………۲۶

فصل سوم : مواد و روش ها ( روش کار و تحقیق )

۳-۱ انواع تکنیک های بازرسی بر مینای ریسک ……………………………۲۹

۳-۱-۱ روش کیفی …………………………………………………………..۳۰

۳-۱-۱-۱ رتبه بندی واحدها بر اساس ریسک بالقوه …………………….۳۱

۳-۱-۱-۲ احتمال وقوع از کارافتادگی ………………………………………۳۲

۳-۱-۱-۳ پیامدهای وقوع از کار افتادگی ……………………………..۳۳

۳-۱-۱-۴ نتایح ………………………………………………………..۳۷

۳-۱-۱-۵ تعیین نواحی بحرانی که نیازمند توجه بیشتری در حین بازرسی

می باشند …………………………………………………………………..۳۷

۳-۱-۲ روش کمی ……………………………………………………۳۸

۳-۱-۲-۱ محاسبه پیامدهای ازکارافتادگی ………………………………………………۴۰

۳-۱-۲-۱-۱ تخمین سرعت خروج سیال …………………………..۴۰

۳-۱-۲-۱-۲ پیش بینی رفتار نشتی ……………………………………….۴۰

-۱-۲-۱-۲-۱ تاثیرات اشتغال زا ……………………………………………۴۰

۳-۱-۲-۱-۲-۲ تاثیرات سمیت ……………………………………………۴۱

۳-۱-۲-۱-۲-۳ تاثیرات زیست محیطی …………………………………..۴۱

۳-۱-۲-۱-۲-۴ تاثیرات خسارت مالی ناشی از توقف تولید ………………۴۲

۳-۱-۲-۱-۳ کاربرد مدل های تاثیر برای تخمین پیامدها …………………….۴۲

۳-۱-۲-۲ مروری بر احتمال وقوع از کار افتادگی …………………………….۴۳

۳-۱-۲-۳ محاسبه ریسک ……………………………………۴۳

۳-۱-۳ روش نیمه کمی ………………………………………………۴۴

۳-۱-۳-۱ آنالیز پیامد …………………………………………………۴۵

۳-۱-۳-۲ آنالیز احتمال ……………………………………………….۴۸

۳-۱-۳-۳ آنالیز ریسک ………………………………………………….۴۹

۳-۲ دلیل ارائه متدلوژی بکاررفته در این تحقیق …………………………….۴۹

۳-۳ ارائه (روش کار ) متدلوژی بازرسی بر مبنای ریسک بکارگرفته شده

در صنعت مورد مطالعه

۳-۳-۱ فلوچارت معرفی روش بکارگرفته شده جهت مدیریت بازرسی بر

مبنای ریسک

۳-۳-۲ عناصر کلیدی برنامه مدیریت بازرسی بر مبنای ریسک و مراحل

انجام آن ……………………………………………………………….۵۱

۳-۳-۲-۱ مرحله اول : تشکیل تیم RBI………………………………………………….52

۳-۳-۲-۱-۱ تعیین مسئولیت ها ……………………………………………………………..۵۳

۳-۳-۲-۱-۲ آموزش و تائید صلاحیت پرسنل برای اجرای RBI…………………56

۳-۳-۲-۲ مرحله دوم : جمع آوری داده های مورد نیاز در سیستم

ارزیابی ریسک ………………………………………………………….۵۷

۳-۳-۲-۲-۱ منابع داده های خاص سایت( واحدهای تولیدی ) …………………۵۹

۳-۳-۲-۳ مرحله سوم : فرایند تعیین ریسک تجهیزات …………………………………۶۰

۳-۳-۲-۳-۱ پیامد وقوع از کار افتادگی ……………………………………………………۶۰

۳-۳-۲-۳-۱-۱ فاکتور پیامد ایمنی (Csaf)………………………………………………61

۳-۳-۲-۳-۱-۱-۱ پارامتر دما (Ft)………………………………………………………….61

۳-۳-۲-۳-۱-۱-۲ پارامتر فشار (Fp)………………………………………………………61

۳-۳-۲-۳-۱-۱-۳ پارامتر سیال (Fi)……………………………………………………….62

۳-۳-۲-۳-۱-۱-۴ پارامتر اندازه سیال (Fis)…………………………………………….62

۳-۳-۲-۳-۱-۲ فاکتور پیامد آلودگی (Cpol)…………………………………………..63

۳-۳-۲-۳-۱-۳ فاکتور پیامد تولید (Cprod)…………………………………………..64

۳-۳-۲-۳-۱-۳-۱ فاکتور تعمیر (Frep)…………………………………………………64

۳-۳-۲-۳-۱-۳-۲ فاکتور قابلیت کارکرد (Fop)……………………………………..65

۳-۳-۲-۳-۲ احتمال وقوع ازکارافتادگی…………………………………….۶۵

۳-۳-۲-۴ مرحله چهارم: رتبه بندی تجهیزات بر اساس میزان

ریسک (Risk Ranking)……………………………………………….75

۳-۳-۲-۵ مرحله پنجم : برنامه ریزی جهت بازرسی ………………………………….۷۶

۳-۳-۲-۵-۱ حداکثر فاصله زمانی بازرسی (چه زمانی بازرسی انجام پذیرد)….۷۷

۳-۳-۲-۵-۲ روش های بازرسی (چگونه بازرسی انجام پذیرد)…………………..۷۸

۳-۳-۲-۵-۳ فایل ورد کامل ارائه الگویی بمنظور افزایش دقت برآورد نرخ تقریبی ریسک بیمه ۱۵۶ صفحه در word
فهرست اقدامات بازرسی ( چک لیست ) / ارزیابی تفصیلی …….۷۹

۳-۳-۲-۶ مرحله ششم : مدیریت و کاهش ریسک ………………………….۷۹

۳-۳-۲-۷ مرحله هفتم : ارزیابی مجدد ……………………………………………۸۰

فصل چهارم:نحوه پیاده سازی مدل پیشنهادیRIB بر روی واحد مورد مطالعه (درام ۴۰۶)

مرحله اول : تشکیل تیم RBI…………………………………………………………82

مرحله دوم : جمع آوری اطلاعات و داده ها ……………………………………..۸۲

مرحله سوم : تعین ریسک تجهیزات ……………………………………………۸۵

مرحله چهارم: رتبه بندی تجهیزات بر اساس ریسک آنها ………………………۸۶

مرحله پنجم : برنامه ریزی جهت بازرسی ………………………………………….۸۶

مرحله ششم : مدیریت کاهش ریسک …………………………………………۸۷

مرحله هفتم : ارزیابی مجدد …………………………………………………………۸۸

فصل پنجم: نتایج تحقیق

۵-۱ نتیجه گیری از متدلوژی ارائه شده ……………………………………………۹۱

فصل ششم: تفسیر نتایج

۶-۱ جمع بندی و تفسیر کلی نتایج …………………………………………….۱۲۰

۶-۲ پیشنهادات ………………………………………………………………۱۲۳

فایل ورد کامل ارائه الگویی بمنظور افزایش دقت برآورد نرخ تقریبی ریسک بیمه ۱۵۶ صفحه در word
فهرست جداول :

جدول۳-۱. دسته بندی سیالات…………………………………..۵۰

جدول۳-۲. محدوده مربوط به دسته بندی موجودی سیال………………..۵۰

(جدول ۳-۳). دسته بندی سطح مقطع تحت تاثیر…………………………..۵۲

(جدول ۳-۴) تبدیل زیرفاکتور ماژول فنی به دسته بندی احتمال………………..۵۳

(جدول ۳-۵) راهنمای روش لوپ بندی سیستم لوله کشی…………………………..۶۴

(جدول ۳-۶ ). ارزیابی فاکتور دمایی……………………………………….۶۷

(جدول ۳-۷) ارزیابی فشار…………………………………………………..۶۸

(جدول ۳-۸) : ریسک مقدار نشت اندازه سیال برای مایعات و سیالات اشتعال ناپذیر……۶۹

(جدول ۳-۹) : فاکتور معیار ارزیابی تعمیر………………………………۷۱

(جدول شماره ۳-۱۰): فاکتور قابلیت کارکرد………………………………..۷۲

(جدول ۳-۱۱). work sheet جهت تعیین احتمال خرابی از لحاظ کیفی……………….۷۴

(جدول ۲-۱۲) فاکتور آسیب پذیری یا تخریب………………………………….۷۷

(جدول ۲-۱۳) فاکتور بازرسی……………………………………………….۷۸

(جدول ۲-۱۴) فاکتور وضعیت…………………………………………۸۰

(جدول ۲-۱۵) فاکتور فرایند………………………………………..۸۱

(جدول ۳-۱۶) فاکتور طراحی مکانیکی……………………………………..۸۳

(جدول ۳-۱۷) فاکتور تجربی …………………………………………..۸۴

(جدول۴-۱) اطلاعات مورد نیاز، منبع استخراج آنها و اطلاعات مربوط بهD-406 ……94

(جدول۴-۲ )Data sheet مربوط به D-406…………………………..97

(جدول ۴-۳). برنامه بازرسی D-406……………………………….99

(جدول ۴-۴). اعمال مدیریت کاهش ریسک جهت تغییر بازه زمانی

بازرسی D-406 از ۴۸ ماه به ۷۲……………………………………………………………….۱۰۰

جدول ۵-۱ نتایج میزان پیامد ازکار افتادگی تجهیزات مورد مطالعه………………….۱۰۴

جدول ۵-۲ راهنمای طبقه بندی پیامد ازکارافتادگی……………………………………….۱۰۵

جدول۵-۳ نتایج میزان احتمال از کار افتادگی تجهیزات مورد مطالعه………………۱۰۷

جدول۵-۴ جدول راهنمای احتمال ازکار افتادگی…………………………۱۰۸

جدول ۵-۵ ماتریس ریسک مورد استفاده در فرآیند ارزیابی ریسک

واحد دی اتانایزر………………………………………………۱۱۰

جدول۵-۶ نتیجه ارزیابی ریسک تجهیزات مورد مطالعه……………………..۱۱۰

جدول ۵-۷ ارتباط بین سطح ریسک و گرید بازرسی……………………….۱۱۲

جدول۵-۸ ارزیابی زمان بازرسی بر اساس سطح ریسک و گرید

بازرسی تجهیزات مورد مطالعه…………………………..۱۱۳

جدول ۵-۹ مکانیزمهای از کار افتادگی برای تجهیزات مورد مطالعه……………….۱۱۴

جدول ۵-۱۰ مکانیزمهای از کار افتادگی برای۷ لوپ لوله های مورد مطالعه……۱۱۹

جدول۵-۱۱ ارزیابی ریسک تجهیزات PSV & TSV…………………124

جدول ۵-۱۲ ماتریس توزیع پراکندگی تجهیزات شناسایی شده

در واحد دی اتانایزر بر اساس سطح ریسک انها…………………………….۱۲۵

جدول۵-۱۳ طبقه بندی زمانی بازرسی تجهیزات براساس متد

مدیریت بازرسی بر مبنای ریسک…………………………………۱۲۶

جدول۵-۱۴ جدول برنامه بازرسی اختصاصی جهت کاهش ریسک

تجهیزات و انتقال زمان بازرسی از ۲۰۱۳ به ۲۰۱۵……………۱۳۱

چکیده :

از زمان شروع بکار گیری ، روش RBI در سطح شرکت های بین المللی نفت، گاز و پتروشیمی جایگاه خود را پیدا کرده و مطالعات زیادی نیز در این خصوص انجام گردیده است.

تاکنون تحقیقات اندکی در کشور پیرامون ارزیابی و مدیریت بر مبنای ریسک انجام گرفته و نتایج این تحقیقات به صورت سیستماتیک اجرایی نگردیده است و همچنین این نتایج تاکنون برای تعیین نرخ بیمه مورد استفاده قرار گرفته نشده است

خروجی های مهم کلیه مطالعات انجام گرفته در این پژوهش جدای از نوع روش های بکار گرفته شده RBI بشرح ذیل می باشد.

. در اکثر واحد های صنعتی بیش از ۸۰% ریسک کل واحد مربوط به تنها ۲۰% تجهیزات و قطعات آن واحد می باشد

مطالعه انجام شده موجب کاهش تعداد تعمیرات اساسی سالیانه و تعویق آن از سال ۲۰۱۳ به سال ۲۰۱۵ گردیده است و متعاقب آن هزینه های تحمیلی توقف تولید جهت انجام تعمیرات اساسی، هزینه های انجام بازرسی و هزینه های نیروی انسانی کاهش یافته است.

یکی از قابلیت های این پزوهش در نحوه اجرای مدیریت بازرسی بر مبنای ریسک پرداختن به روشی برای تشخیص زمان انجام تعمیرات و بازرسی هر تجهیز بصورت جداگانه در دو دسته الف) در زمان تولید نرمال واحد و ب) در زمان تعمیرات اساسی واحد می باشد. .

کلید واژه: ریسک ، نرخ تقریبی

مقدمه :

پس از گذشت ۷۸ سال از قدمت صنعت بیمه در کشورمان ، هنوز هم بیمه به جایگاه اصلی خود در اقتصاد نرسیده و در اکثر موارد در سطح بیمه های اجباری باقی مانده است که این موضوع را به وضوح می توان حتی در بین اقشار تحصیلکرده و ثروتمند جامعه نیز مشاهده نمود.

گذشته از بیمه های مربوط به افراد ، بیمه های مربوط به صنایع اصلی نیز بطور کامل در بازار کشورمان تعریف و شناسایی نشده و چه بسا ریسک های بزرگ و فراوانی که با توجه به استفاده از روشهای بسیار قدیمی و سنتی و عدم اطلاعات کافی و درست ، زمینه بیمه نمودن آنها در فعالیتهای اقتصادی فراهم نگردیده است و اگر هم فراهم شده ، با استانداردهای بسیار قدیمی می باشد که برای شرکت های بیمه ریسک بالایی داشته و متعاقبا باعث ضرر و زیان های فراوانی برای این شرکت ها میگردد.

در این تحقیق کوشیده شده است تا با استفاده از روش RBI زمینه شناسایی دقیق و درست ریسک قابل بیمه شدن در صنایع نفت و گاز و پتروشیمی بمنظور تعیین دقیق تر حق بیمه فراهم گردد.

و…