فایل ورد کامل چارچوب و مبانی نظری موتورهای القایی و کنترل جهت یابی آن با فرمت word 27 صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل چارچوب و مبانی نظری موتورهای القایی و کنترل جهت یابی آن با فرمت word 27 صفحه در word دارای ۲۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل ورد فایل ورد کامل چارچوب و مبانی نظری موتورهای القایی و کنترل جهت یابی آن با فرمت word 27 صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل چارچوب و مبانی نظری موتورهای القایی و کنترل جهت یابی آن با فرمت word 27 صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل چارچوب و مبانی نظری موتورهای القایی و کنترل جهت یابی آن با فرمت word 27 صفحه در word :

دید کلی :
خرید و دانلود فصل دوم پایان نامه موتورهای القایی و کنترل جهت یابی آن با فرمت docx

توضیحات کامل :

خرید و دانلود فصل دوم پایان نامه موتورهای القایی و کنترل جهت یابی آن با فرمت docx بصورت کامل و جامع با قابلیت ویرایش

ماشین‌های القایی نسبتاً ارزان و مقاوم هستند زیرا آن‌ها را می‌توان بدون حلقه‌های لغزان یا کموتاتور ساخت. این ماشین‌ها بصورت گسترده ای در کاربردهای صنعتی استفاده می‌شوند. بدین خاطر باید توجه بیشتری به کنترل موتور القایی برای شروع به کار ، ترمز کردن ، عملکرد چهار ناحیه ای و غیره نمود. کنترل حلقه باز ماشین با فرکانس متغیر ممکن است هنگامی که موتور عملکردی در گشتاور پایدار با نیاز به تنظیم سرعت دارد، درایو با تغییر سرعت رضایت بخشی را ارائه دهد. اما زمانی که به یک درایو با پاسخ دینامیکی سریع و سرعت صحیح یا کنترل گشتاور نیاز است یک کنترل حلقه باز، رضایت بخش نیست. 

فایل ورد کامل چارچوب و مبانی نظری موتورهای القایی و کنترل جهت یابی آن با فرمت word 27 صفحه در word
فهرست مطالب
۱‌.۱‌ مقدمه         ۲
۱‌.۲‌ کنترل جهت یابی میدان موتورهای القایی ۳
۱‌.۲‌.۱‌ تبدیل متعامد ۴
۱‌.۲‌.۲‌ تبدیل کلارک ۶
۱‌.۲‌.۳‌ تبدیل پارک و معکوس تبدیل پارک ۶
۱‌.۳‌ مدل دینامیکی موتور القایی ۸
۱‌.۴‌ طرح اساسی کنترل جهت‌یابی میدان ۱۲
۱‌.۵‌ کنترل مستقیم جهت یابی میدان ۱۴
۱‌.۶‌ کنترل غیر مستقیم جهت یابی میدان ۱۶
۱‌.۷‌ کنترل سرعت متغیر ماشین القایی ۱۷
۱‌.۸‌ تکنولوژی کنترل بدون حس‌گر سرعت ماشین‌های القایی ۱۹
منابع