پاورپوینت کامل بررسی تحلیل روسازی انعطاف پذیر x 107 اسلاید در PowerPoint

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 پاورپوینت کامل بررسی تحلیل روسازی انعطاف پذیر x 107 اسلاید در PowerPoint دارای ۱۰۷ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در PowerPoint می باشد و آماده ارائه یا چاپ است

شما با استفاده ازاین پاورپوینت میتوانید یک ارائه بسیارعالی و با شکوهی داشته باشید و همه حاضرین با اشتیاق به مطالب شما گوش خواهند داد.

لطفا نگران مطالب داخل پاورپوینت نباشید، مطالب داخل اسلاید ها بسیار ساده و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی پاورپوینت کامل بررسی تحلیل روسازی انعطاف پذیر x 107 اسلاید در PowerPoint،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن پاورپوینت کامل بررسی تحلیل روسازی انعطاف پذیر x 107 اسلاید در PowerPoint :

دانلودپاورپوینت کامل بررسی تحلیل روسازی انعطاف پذیر x 107 اسلاید در PowerPoint

هدف از روسازی راه یا فرودگاه احداث یک سطح صاف و هموار و در عین حال با ایمنی کافی برای استفاده‌کنندگان از راه یا فرودگاه است. روسازی باید طوری طراحی و ساخته شود که بتواند وزن وسایل نقلیه را تحمل کند و در هر شرایط جوی قابل استفاده باشد. زمین در حالت طبیعی مقاومت کافی برای تحمل بارهای وارد از چرخ‌های وسایل نقلیه سنگین نظیر کامیون‌ها و هواپیماها را ندارد و بارگذاری این گونه خاک‌ها موجب شکست برشی خاک و به وجود آمدن تغییر شکل‌های بیش از اندازه در آن می‌شود.
برای جلوگیری از شکست برشی خاک و به وجود آمدن تغییر شکل‌های دائم بیش از اندازه در آن، باید از شدت تنش‌های فشاری قائم بر روی خاک کاسته شود. این عمل با قرار دادن لایه‌ای از مصالح مرغوب و با مقاومت زیاد بر روی خاک انجام می‌شود. جنس و ضخامت این لایه که به روسازی مرسوم است. باید طوری باشد که ضمن آنکه بتواند شدت تنش‌های فشاری قائم را به میزان قابل تحمل خاک بستر روسازی کاهش دهد، خود نیز قادر به تحمل بارهای وارد بر آن باشد.

پاورپوینت کامل بررسی تحلیل روسازی انعطاف پذیر x 107 اسلاید در PowerPoint
فهرست مطالب

مروری بر انواع روسازی  
مقدمه  
تأثیر بارگذار و عوامل جوی بر سیستم روسازی  
عوامل مؤثر در طرح روسازی‌ها  
روسازی‌های انعطاف‌پذیر  
خلاصه و نتیجه‌گیری  
     
فصل دوم : کاهش عمر روسازی های انعطاف پذیر در اثر تغییرات شرایط چسبندگی بین لایه ها با توجه به کرنش قائم روی خاک بستر   
مقدمه   
تاثیر بارهای افقی و اصطکاک بین لایه ای به عمر روسازی ها  
تحلیل نظریه تاثیر شرایط بین لایه ای   
انتخاب مدل و روش تحلیل  
مدل هندسی روسازی  
بارگذاری  
مدل تعیین عمر روسازی ها   
تحلیل تاثیر شرایط بین لایه ای مختلف بر روی عملکرد روسازی   
تاثیر اجراء ضعیف اندود تک کت ( حالت اجرایی)  
تاثیر کاهش اجراء ضعیف اندود پریمکت ( حالت   اجرایی)  
تاثیر اجرای نامناسب اندودهای بین لایه ای ( حالت   اجرایی)  
خلاصه و نتیجه گیری  
     
فصل سوم: روش‌های تحلیل روسازی‌های انعطاف‌پذیر  
مقدمه  
حل سیستم‌های لایه‌ای با استفاده از تئوری چند لایه‌ای  
معادلات پایه  
شرایط مرزی و پیوستگی  
حل سیستم‌های لایه‌ای با استفاده از روش اجزاء محدود  
مقایسه روش چند لایه‌ای با روش اجزاء محدود  
خلاصه و نتیجه‌گیری  
    
 بررسی نر‌م‌افزار Kenlayer جهت تحلیل روساز‌ی‌های انعطاف‌پذیر
تئوری نرم‌افزار  
سیستم چند لایه‌ی الاستیک:  
Super Position و تعیین پاسخ‌ها  
تجزیه تنش‌ها به مولفه‌ها x و Y  
محاسبه تنش‌های اصلی   
محاسبه کرنش بحرانی  
آنالیز خرابی (Damage Anaysis)  
معیار بحرانی شکست ترک کششی  
معیار بحرانی شکست تغییر شکل حداکثر  
محورهای چندگانه  
لایه‌های غیرخطی  
مصالح دانه‌ای  
تقسیم لایه به تعدادی زیر لایه  
انتخاب نقطه مناسب جهت طراحی  
مصالح ریزدانه  
نقطه تنش برای لایه غیرخطی  
نکات فنی راجع به Kenlayer  
اطلاعات عمومی نرم‌افزار  
مصالح  
آنالیز خرابی  
تعداد بازه‌های زمانی در هر سال  
بارها  
خلاصه و نتیجه‌گیری
منابع و مراجع