پاورپوینت کامل معرفی و آشنایی با سیستم ترمز خودروها بخصوص ترمز ABS 28 اسلاید در PowerPoint

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 پاورپوینت کامل معرفی و آشنایی با سیستم ترمز خودروها بخصوص ترمز ABS 28 اسلاید در PowerPoint دارای ۲۸ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در PowerPoint می باشد و آماده ارائه یا چاپ است

شما با استفاده ازاین پاورپوینت میتوانید یک ارائه بسیارعالی و با شکوهی داشته باشید و همه حاضرین با اشتیاق به مطالب شما گوش خواهند داد.

لطفا نگران مطالب داخل پاورپوینت نباشید، مطالب داخل اسلاید ها بسیار ساده و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی پاورپوینت کامل معرفی و آشنایی با سیستم ترمز خودروها بخصوص ترمز ABS 28 اسلاید در PowerPoint،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن پاورپوینت کامل معرفی و آشنایی با سیستم ترمز خودروها بخصوص ترمز ABS 28 اسلاید در PowerPoint :

پاورپوینت معرفی و آشنایی با سیستم ترمز خودروها بخصوص ترمز ABS

شامل ۲۶ اسلاید درقالب پاورپوینت و قابل ویرایش

پاورپوینت کامل معرفی و آشنایی با سیستم ترمز خودروها بخصوص ترمز ABS 28 اسلاید در PowerPoint
فهرست برخی از مطالب:

مقدمه
هدف از ترمز ABS

ABSطرز کار ترمز

ABSترمزگیری صحیح با

ویژگی ترمز ABS

ABS مزایای سیستم

معایب سیستم ABS

قطعات اصلی ABS

کنترل هیدرولیک

سنسور سرعت چرخ

سنسورهای فعال

سیستم ESP

هدف از ESP

عملکرد ESP

ESPطرز کار ترمز

معایب این سیستم ESP

هدف از EBD

طرز کار
EBD

بخشی از متن فایل پاورپوینت:

مقدمه

امروزه با پیشرفت زیادی که در الکترونیک و کاربرد تراشه های نیمه هادی بوجود آمده است تحول بزرگی درهدایت خودرو و ترمزهای آن رخ داده است که استفاده از ترمزهای ABS یکی از انهاست .

استفاده از سیستم‌های کمکی و تقویت کننده الکترونیکی و مکانیکی نیز برای هر چه بهتر کردن فعالیت ترمزها بر روی انواع خودروهای جدید به کار گرفته می‌شود این سیستم‌ها با وارد آوردن اندک فشاری به پدال ترمز فعال شده و بهترین نتیجه را در اختیار راننده قرار می‌دهد .

همه کسانی که تجربه ممتد رانندگی با اتومبیل به خصوص در جاده های خیس و لغزنده را دارند به خوبی می دانند که در این شرایط چقدر کنترل خودرو مشکل است و تا چه اندازه خطر سر خوردن و به خصوص هنگام ترمزهای ناگهانی وجود دارد که کمترین نتیجه آن پرتاب خودرو به بیرون جاده است