فایل ورد کامل ترجمه مقاله مدل و کنترل سیستم ذخیره سازی انرژی بر اساس سوپر خازن برای وسایل نقلیه مترو ۲۰ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل ترجمه مقاله مدل و کنترل سیستم ذخیره سازی انرژی بر اساس سوپر خازن برای وسایل نقلیه مترو ۲۰ صفحه در word دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل ورد فایل ورد کامل ترجمه مقاله مدل و کنترل سیستم ذخیره سازی انرژی بر اساس سوپر خازن برای وسایل نقلیه مترو ۲۰ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل ترجمه مقاله مدل و کنترل سیستم ذخیره سازی انرژی بر اساس سوپر خازن برای وسایل نقلیه مترو ۲۰ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل ترجمه مقاله مدل و کنترل سیستم ذخیره سازی انرژی بر اساس سوپر خازن برای وسایل نقلیه مترو ۲۰ صفحه در word :

دانلود فایل ورد کامل ترجمه مقاله مدل و کنترل سیستم ذخیره سازی انرژی بر اساس سوپر خازن برای وسایل نقلیه مترو ۲۰ صفحه در word
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد
سال انتشار:۲۰۱۲
تعداد صفحه ترجمه:۱۲
تعداد صفحه فایل انگلیسی:۳

موضوع انگلیسی :Model and Control for Supercapacitor-based Energy
Storage System for Metro Vehicles
موضوع فارسی:دانلود فایل ورد کامل ترجمه مقاله مدل و کنترل سیستم ذخیره سازی انرژی بر اساس سوپر خازن برای وسایل نقلیه مترو ۲۰ صفحه در word
چکیده انگلیسی:Abstract-In order to improve the simulation efficiency, this
paper presents a kind of switch-averaged model for the energy
storage system to analyze its stability. This energy storage system is
applied in metro vehicles that use supercapacitors as the energy
storage elements to provide desired management of the power
flows. In order to achieve quick response, an effective and simple
control method using state feedback is presented. The effectiveness
of the proposed control method is verified by simulation, and the
simulation efficiency of the switch-averaged model is proved by
compared with the macro model. The modeling method and
control method here can be compatible with other DC/DC
converter
چکیده فارسی:

چکیده

به منظور بهبود بهره وری شبیه سازی، این مقاله یک نوع از مدل مدار متوسط برای سیستم ذخیره سازی انرژی برای تجزیه و تحلیل ثبات آن فراهم می اورد. این سیستم ذخیره سازی انرژی در وسایل نقلیه مترو که با استفاده از ابرخازن ها به عنوان عناصر ذخیره انرژی برای ارائه مدیریت مطلوب از جریان برق استفاده می کند. به منظور دستیابی به پاسخ سریع، یک روش موثر و ساده با استفاده از فیدبک حالت ارائه شده است. اثر روش های کنترل پیشنهاد شده توسط شبیه سازی تایید و کنترل بازده شبیه سازی از مدل مدار متوسط توسط مقایسه با مدل کلان به اثبات رسید. روش مدل سازی و روش کنترل در اینجا می تواند سازگار با دیگر مبدل DC / DC باشد.