فایل ورد کامل ترجمه مقاله شبیه سازی عددی تحلیل تصادف خودرو براساس توزیع محاسباتی ۱۷ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل ترجمه مقاله شبیه سازی عددی تحلیل تصادف خودرو براساس توزیع محاسباتی ۱۷ صفحه در word دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل ورد فایل ورد کامل ترجمه مقاله شبیه سازی عددی تحلیل تصادف خودرو براساس توزیع محاسباتی ۱۷ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل ترجمه مقاله شبیه سازی عددی تحلیل تصادف خودرو براساس توزیع محاسباتی ۱۷ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل ترجمه مقاله شبیه سازی عددی تحلیل تصادف خودرو براساس توزیع محاسباتی ۱۷ صفحه در word :

دانلود فایل ورد کامل ترجمه مقاله شبیه سازی عددی تحلیل تصادف خودرو براساس توزیع محاسباتی ۱۷ صفحه در word
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد
سال انتشار:۲۰۱۰
تعداد صفحه ترجمه:۷
تعداد صفحه فایل انگلیسی:۴

موضوع انگلیسی :Numerical Simulation of Car Crash Analysis Based on
Distributed Computational Environment
موضوع فارسی:دانلود فایل ورد کامل ترجمه مقاله شبیه سازی عددی تحلیل تصادف خودرو براساس توزیع محاسباتی ۱۷ صفحه در word
چکیده انگلیسی:Abstract: Automobile CAE Software is mainly used to assess the performance quality of vehicles.
As the automobile is a product of technology -intensive complexity, its design analysis involves a
broad range of CAE simulation technique. An integrate CAE solution of automobiles can
include comfort analysis (vibration and noise analysis), safety analysis (car body collision
analysis), process-cycle analysis, structural analysis, fatigue analysis, fluid dynamics analysis, test
analysis, material data information system and system integration. We put an emphasis on
simulation of a whole automobile collision process, which will bring a breakthrough to the
techniques of CAE simulation based on high performance computing. In addition, we carry out
simulation for a finite-element car model in a distributed computation environment and
accomplish coding-and-programming of DAYN3D is accomplished. We also provide
computational examples and user handbook. Our research collects almost ten numerical
automobile models such as Honda, Ford and etc. Moreover, we also deal with different
computational scales for the same auto model and some numerical model of air bag is included.
Based on the numerical auto model, referring to different physical parameters and work conditions
of auto model, we can control physical parameters for the numerical bump simulation and analyze
the work condition. The result of our attempt conduces to the development of new auto models.
چکیده فارسی:خودرو توسط نرم افزار CAE به طور عمده برای ارزیابی کیفیت عملکرد وسیله نقلیه بررسی شده است. به عنوان محصولی با فناوری پیچیده، این ارزیابی مورد نظر است و تجزیه و تحلیل آنشامل طیف گسترده ای از تکنیک های شبیه سازی CAE می باشد. ادغام راه حل CAEمی تواند شامل تجزیه و تحلیل راحتی و ایمنی و تجزیه و تحلیل روند چرخه و تجزیه و تحلیل ساختاری و تجزیه و تحلیل خستگی و تجزیه و تحلیل دینامیک سیالات و تجزیه و تحلیل داده ها با سیستم اطلاعات و سیستم یکپارچه می باشد. ما تاکید بر شبیه سازی یک فرایند برخورد را در خودرو به طور کلی در نظر داریم که منجر به دستیابی به موفقیت در تکنیک های شبیه سازیCAE براساس محاسبات با کارایی بالا است. علاوه براین ما شبیه سازی را برای یک مدل ماشین براساس المان محدود در یک محیط محاسبات توزیع شده داریم. انجام برنامه نویسی براساس نرم افزار DAYN3D می باشد. ما همچنین ارائه نمونه محاسباتی را داریم. تحقیقات ما جمع آوری اطلاعات از ۱۰ مدل خودرو مانند هیوندا و فورد و …. است و علاوه براین ما نیاز به برخوردهای مختلف با مقیاس های محاسباتی برای همان مدل خودرو را داشته و در برخی از مدل ها کیسه هوا نیز گنجانده شده است. براساس مدل عددی اتوماتیک، با اشاره به پارامترهای مختلف فیزیکی و شرایط کار مدل خودرو ما می توانیم پارامترهای فیزیکی را برای شبیه سازی کنترل عددی و تجزیه و تحلیل شرایط کار را داشته باشیم. نتیجه تلاش ما منجر به توسعه مدل خودروی جدید است.