فایل ورد کامل ترجمه مقاله دو لولای تغییرپذیر و مدل عناصرمحدود دو بعدی ۴۰ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل ترجمه مقاله دو لولای تغییرپذیر و مدل عناصرمحدود دو بعدی ۴۰ صفحه در word دارای ۴۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل ورد فایل ورد کامل ترجمه مقاله دو لولای تغییرپذیر و مدل عناصرمحدود دو بعدی ۴۰ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل ترجمه مقاله دو لولای تغییرپذیر و مدل عناصرمحدود دو بعدی ۴۰ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل ترجمه مقاله دو لولای تغییرپذیر و مدل عناصرمحدود دو بعدی ۴۰ صفحه در word :

دانلود مقاله دو لولای تغییرپذیر و مدل عناصرمحدود دو بعدی
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد
سال انتشار:۲۰۱۲
تعداد صفحه ترجمه:۲۲
تعداد صفحه فایل انگلیسی:۱۳

موضوع انگلیسی :Two-plastic-hinge and two dimensional finite element models
for post-tensioned precast concrete segmental bridge columns
موضوع فارسی:دانلود مقاله دو لولای تغییرپذیر و مدل عناصرمحدود دو بعدی
چکیده انگلیسی:Recent studies have confirmed that unbonded post-tensioned (PT) precast concrete segmental bridge columns
are capable of undergoing large lateral deformation with negligible residual drift. To provide a clear
guideline for the modeling of the columns for practicing engineers as well as researchers, this paper presents
two types of numerical models: (i) a two-plastic-hinge model using the sectional moment–curvature
analysis procedure at two segment interfaces and (ii) a two-dimensional (2D) finite element model
using truss and beam-column elements in the computer program PISA. Three unbonded PT precast concrete-
filled tube segmental bridge column specimens are cyclically tested. Two specimens have mild steel
bars crossing to different column heights for studying the effects of anchorage position on the hysteretic
energy dissipation (ED) capacity. The test results show that (1) the mild steel bars (‘‘ED bars’’) can
increase hysteretic energy dissipation, and Specimens 1–3 have equivalent viscous damping of 6.5–
۸.۸%, (۲) a plastic hinge length in the first or second segment varies with anchorage position of ED bars
and lateral displacement, and (3) an equivalent unbonded length along which the strain in the ED bar is
assumed uniformly distributed on each of the two sides is 5–6 bar diameter. A 2D finite-element model is
utilized to predict the cyclic behavior of the specimens. Parametric studies using finite-element models
are also conducted to investigate the effects of ED bar area, initial strand force, and aspect ratio on the
cyclic behavior
چکیده فارسی:

چکیده

یکسری از مطالعات پذیرفته‌اند که بعضآ تحت فشارقرار گرفته (PT) بهم نچسبیده قطعه‌های بتونی ستون‌های پل‌ها قادر به تحت تاثیر قرارگرفتن تغییر شکل‌های بزرگ جانبی با رانش باقی مانده ناچیز هستند. برای فراهم آوردن یک راهنمای واضح برای مدل‌سازی ستون‌ها برای تمرین‌های مهندسی به عنوان یک پژوهش، این مقاله دو نوع از مدل‌های عددی را نشان می‌دهد: ۱) مدل دو لولای تغییرپذیر با استفاده از رویکرد تحلیل منحنی قطعه‌های زمانی در دو بخش واسط و ۲) مدل عناصر محدود دو بعدی با استفاده از عناصر خرپا و تیرها در برنامه کامپیوتری PISA. سه PT غیرمتصل از پیش ساخته شده لوله از بتن پر شده قطعه‌ای از ستون پل به صورت دوره‌ای تست شده است. دو نمونه دارای میله فولاد عبوری برای ارتفاع متفاوت ستون‌ها برای مطالعه تاثیرات موقعیت لنگرگاه بر ظرفیت پراکندگی انرژی هیسترتیک (ED) می‌باشند. نتایج تست نشان می‌دهد که ۱) تعادل میله فولاد ("ED bar") می‌تواند پراکندگی انرژی هیسترتیک را افزایش دهد، و نمونه ۱-۳ دارای میرایی ویسکوز معادل ۶.۵ تا ۸.۸% است. ۲) طول لولای تغییرپذیر در بخش اول یا دوم با موقعیت لنگرگاه میله ED و جابه جایی جانبی تغییر می‌کند، و ۳) طول بدون پیوند معادل در امتدادی که کرنش در میله ED به صورت توزیع یکنواخت در هر دو طرف که قطر میله ۵-۶ است، فرض شده است. مدل عناصر محدود دو بعدی برای پیش‌بینی چرخه‌ای از نمونه مورد استفاده است. مطالعه پارامتری با استفاده از مدل عناصر محدود نیز به بررسی اثرات ناحیه میله ED، نیروی رشته اولیه، و نسبت رفتار چرخه‌ای انجام می‌شود .