فایل ورد کامل ترجمه مقاله مهندسی ترافیک در شبکه های نوری نسل آینده ۶۶ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل ترجمه مقاله مهندسی ترافیک در شبکه های نوری نسل آینده ۶۶ صفحه در word دارای ۶۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل ورد فایل ورد کامل ترجمه مقاله مهندسی ترافیک در شبکه های نوری نسل آینده ۶۶ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل ترجمه مقاله مهندسی ترافیک در شبکه های نوری نسل آینده ۶۶ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل ترجمه مقاله مهندسی ترافیک در شبکه های نوری نسل آینده ۶۶ صفحه در word :

دانلود فایل ورد کامل ترجمه مقاله مهندسی ترافیک در شبکه های نوری نسل آینده ۶۶ صفحه در word
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد
سال انتشار:۲۰۰۸
تعداد صفحه ترجمه:۴۶
تعداد صفحه فایل انگلیسی:۱۴

موضوع انگلیسی :TRAFFIC ENGINEERING IN
NEXT-GENERATION OPTICAL NETWORKS
موضوع فارسی:دانلود فایل ورد کامل ترجمه مقاله مهندسی ترافیک در شبکه های نوری نسل آینده ۶۶ صفحه در word
چکیده انگلیسی:In this article traffic-engineering issues regarding network survivability, traffic grooming, impairment-aware
routing, virtual-topology engineering, and coordination among multiple layers of network architecture will be
reviewed for next-generation optical networks based on Wavelength-Division Multiplexing (WDM). Due to
the recent progress and development of WDM technology, increasing traffic demands can be readily accommodated
in the next-generation optical networks. In spite of the huge amount of capacity (e.g., OC-192) provided
by a WDM channel, enhanced network services and network performance improvement can only be
achieved with efficient traffic-engineering mechanisms. The fault-tolerant function is essential in order to
provide seamless services to users by protecting their traffic against failures in the optical network because
many connections can be carried on a fiber. Because the capacity of a WDM channel is very large, its bandwidth
may not be efficiently utilized by a single connection. Hence, low-rate user connections need to be efficiently
aggregated through the traffic-grooming scheme. An intelligent routing algorithm is especially
necessary in the optical network where signal impairments due to device imperfections might degrade the
signal quality. In addition, the virtual network connectivity (topology) should be flexibly maintained such that
dynamic changes to the traffic demands can be easily absorbed, which can be implemented by the virtualtopology
engineering method in a WDM network. As the dominant usage of Internet Protocol (IP) of the
Internet is expected to reside directly above the WDM layer in the future network, the coordinated trafficengineering
scheme should be deliberately designed for the multi-layer network by judiciously choosing
where to put many overlapping functions in the different network layers
چکیده فارسی:در این مقاله، موضوعات مهندسی ترافیک و رابطه با مقاومت پذیری شبکه، آرایش ترافیکی، روتینگ اختلال افرازی،مهندسی توپولوژی مجازی و هماهنگی در میان لایه های متنوع معماری شبکه برای شبکه های نوری نسل آینده بر اساس مالتی پلکس نمودن تقسیم طول موج (WDM)بررسی خواهد شد.به علت پیشروی توسه اخیر فن آوری،افزایش تقاضاهای ترافیکی به آسانی در شبکه های نوری نسل آینده وفق داده می شود. علاوه بر مقدار ظرفیت عظیمی که توسط کانال WDM ارائه می شود،افزایش خدمات شبکه و بهبود عملکرد شبکه تنها با مکانیسم های کارآمد مهندسی ترافیک بدست می آید.تابع تحمل عیب جهت ارائه خدمات یکپارچه به کاربران ازطریق پشتیبانی ازترافیکشان دربرابرنارسایی های موجود درشبکه نوری مهم می باشد چرا که اکثراتصالات برروی فیبر انتقال داده می شود.به خاطر اینکه ظرفیت کانال WDM بسیار بزرگ است پهنای باید آن بطور موثرازطریق یک اتصال منفرد بکاربرده نمیشود.از اینرو اتصالات کاربرکم نرخ نیاز به تراکم کار آمد از طریق طرح آرایش ترافیکی دارند. الگاریتم روتینگ هوشمند به طورخاصی در شبکه نوری مورد نیازاست که درآنجا اختلالات سیگنال به علت نواقص ابزاری باعث کاهش کیفیت سیگنال میشوند.بعلاوه،اتصال شبکه مجازی باید به طورانعطاف پذیری حفظ شود بطوریکه تغییرات پویا به تقاضاهای ترافیکی به آسانی جذب شود که از طریق روش مهندسی توپولوژی در شبکه WDM پیاده سازی میشوند از آنجاییکه کاربرد عمده پروتکل اینترنتی جهت استقرار مستقیم بر فرازلایه WDM در شبکه مورد انتظاراست، طرح مهندسی ترافیک هماهنگ باید عملا برای شبکه چند لایه ای طراحی شود که از طریق این انتخاب صحیح است که در آنجا توابع روی هم افتاده بسیاری در لایه های شبکه ای متفاوت قرار می گیرد.