فایل ورد کامل ترجمه مقاله اثرات و واکنش دینامیکی فوم های سازه ای با چگالی بالا در داخل لوله های فولادی ۲۹ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل ترجمه مقاله اثرات و واکنش دینامیکی فوم های سازه ای با چگالی بالا در داخل لوله های فولادی ۲۹ صفحه در word دارای ۲۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل ورد فایل ورد کامل ترجمه مقاله اثرات و واکنش دینامیکی فوم های سازه ای با چگالی بالا در داخل لوله های فولادی ۲۹ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل ترجمه مقاله اثرات و واکنش دینامیکی فوم های سازه ای با چگالی بالا در داخل لوله های فولادی ۲۹ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل ترجمه مقاله اثرات و واکنش دینامیکی فوم های سازه ای با چگالی بالا در داخل لوله های فولادی ۲۹ صفحه در word :

دانلود فایل ورد کامل ترجمه مقاله اثرات و واکنش دینامیکی فوم های سازه ای با چگالی بالا در داخل لوله های فولادی ۲۹ صفحه در word
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد
سال انتشار:۲۰۱۲
تعداد صفحه ترجمه:۱۴
تعداد صفحه فایل انگلیسی:۱۲

موضوع انگلیسی :Impact and dynamic response of high-density structural foams
used as filler inside circular steel tube
موضوع فارسی:دانلود فایل ورد کامل ترجمه مقاله اثرات و واکنش دینامیکی فوم های سازه ای با چگالی بالا در داخل لوله های فولادی ۲۹ صفحه در word
چکیده انگلیسی:Abstract
Structural foams have good energy absorption properties and are effective in reducing the vulnerability of sandwich structures.
This research investigated the impact and dynamic response of three different high-density polymeric structural foams; designated A,
B and C for proprietary reasons. Foam-C had the lowest density out of the three; density of foam-B was approximately twice the
density of foam-C, while the density of foam-A was about three times the density of foam-C. The cylindrical foam samples were
initially impacted at different velocities in a DYNATUP Model 8250 instrumented impact test machine and their energy absorption
was characterized from the resulting load–deflection data. Each of the three foams was then modeled as filler inside a circular steel
tube of 0.8 mm thickness. Non-linear finite element analysis was performed under displacement controlled quasi-static compressive
monotonic loading using PATRAN as pre-processor and ABAQUS Standard commercial software. The area under the load–
deflection curve was calculated to obtain the absorbed energy and the crush loads for the three foam fillers were compared. Results
indicate that foam-A having the highest density was more effective as filler inside the circular steel tube, with the intermediate density
foam-B performing equally well under uni-axial compressive loading. Foam-C, which had the lowest density, was found to be
ineffective as filler in this application due to large differences in stiffness between this foam and the enclosed steel tube.
A TA Instruments Model 983 DMA (dynamic mechanical analyzer) was used for obtaining the storage and loss modulus along
with the damping and glass transition properties of the different density structural foams. Frequency multiplexing was also used in
conjunction with the time–temperature superposition principle for characterizing the long-term behavior of these viscoelastic
foams.

۲۰۰۳ Elsevier Science Ltd. All rights reserved
چکیده فارسی:فوم های سازه ای از ویژگی جذب عالی برخوردار بوده و در کاهش میزان آسیب پذیری ساختارهای ساندویچ مثمر ثمر می باشند. در این تحقیق به پژوهش در مورد اثرات و واکنش دینامیکی سه نوع مختلف از فوم های سازه ای پلیمری با چگالی بالا می پردازیم که به دلایل مربوط به حقوق مالکیت از آنها به عنوان A (ای)، (بی)B و C (سی) نام خواهیم برد. فوم سی دارای پائین ترین چگالی بوده؛ چگالی بی تقریباً دو برابر چگالی سی را دارا بوده و فوم ای حدوداً سه برابر فوم سی چگالی دارد. در ابتدا نمونه هایی از فوم های استوانه ای در سرعت های مختلف در دستگاه تست ضربه ابزاری دیناتوپ مدل ۸۲۵۰ به هم جوش خورده و ویژگی های مربوط به جذب انرژی آنها از داده های انحراف بار حاصل مشخص شد. در مرحله بعدی هر سه نوع فوم به عنوان مادّه فیلر درون لوله فولادی به ضخامت ۸/۰ میلیمتر مدلسازی شدند. تحلیل عامل محدود غیرخطی تحت بارگذاری مونوتونیک فشرده و نیمه ایستای کنترل شده نابجائی با استفاده از پاتران، نرم افزار تجاری استاندارد و پیش پردازشگر آباکوس انجام شد. همچنین حوزه تحت منحنی انحراف بار برای بدست آوردن انرژی جذب شده و بارهای تصادم بدست آمده و برای سه نوع فوم پُرکننده مورد مقایسه قرار گرفت. نتایج بدست آمده نشان می دهد که فوم ای با بالاترین چگالی به عنوان فیلر لوله فولادی مدور بیشترین کارآیی را داشته و فوم بی با چگالی متوسط تحت بارگذاری فشرده ضدّ محوری عملکرد مشابه دارد. فوم سی نیز با کمترین چگالی به علت تفاوت عمده سختی با لوله فولادی بسته به عنوان غیرکارآمدترین فیلر بوده است.