فایل پی دی اف کامل مقاله isi با موضوع تحقیق در مورد کنترل جریان دیجیتال مدل ترانزیت ریلی شهری PDF

توجه : این فایل به صورت فایل PDF (پی دی اف) ارائه میگردد

 فایل پی دی اف کامل مقاله isi با موضوع تحقیق در مورد کنترل جریان دیجیتال مدل ترانزیت ریلی شهری PDF دارای ۱۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در PDF می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل پی دی اف فایل پی دی اف کامل مقاله isi با موضوع تحقیق در مورد کنترل جریان دیجیتال مدل ترانزیت ریلی شهری PDF  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل پی دی اف کامل مقاله isi با موضوع تحقیق در مورد کنترل جریان دیجیتال مدل ترانزیت ریلی شهری PDF،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل پی دی اف کامل مقاله isi با موضوع تحقیق در مورد کنترل جریان دیجیتال مدل ترانزیت ریلی شهری PDF :

دانلود فایل پی دی اف کامل مقاله isi با موضوع تحقیق در مورد کنترل جریان دیجیتال مدل ترانزیت ریلی شهری PDF

در قالب pdf و در ۱۵ صفحه،زبان: انگلیسی، شامل:

فایل پی دی اف کامل مقاله isi با موضوع تحقیق در مورد کنترل جریان دیجیتال مدل ترانزیت ریلی شهری PDF
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
مروری بر تحقیقات قبلی
روش تجزیه و تحلیل مقاله و داده ها
نتیجه گیری
منابع
Abstract
Introduction
Literature review
Method
Results
References
موضوع انگلیسی :Research on digital flow control
model of urban rail transit under
the situation of epidemic
prevention and control
چکیده:خلاصه
هدف – حمل و نقل ریلی پکن می تواند به طور فعال تراکم جریان مسافر حمل و نقل ریلی را کنترل کند، سفر را تضمین کند.
امکانات و ایجاد فضای سواری امن و راحت برای مسافران ترانزیتی ریلی در طول سفر
بیماری همه گیر. هدف از این مقاله نظارت کارآمد بر جریان مسافران ریلی است که اولین روش آن است
تنظیم جریان مسافران با استفاده از اتصال هماهنگ بین ایستگاه های خط راه آهن.
روش دوم توزیع عینی سهمیه های ترافیک ورودی بین ایستگاه ها برای دستیابی به هدف است
کنترل دقیق و معقول با توجه به تعداد واقعی افرادی که وارد ایستگاه می شوند.
طراحی/روش‌شناسی/رویکرد – این مقاله قوانین جریان مسافر ترانزیت ریلی و
مدل پیش بینی جریان مسافر را به موقع با توجه به ویژگی های جریان مسافر در طول به روز می کند
اپیدمی برای حل مشکلات فوق الذکر. تجزیه و تحلیل سیستم داده های بزرگ زمان را بازیابی و اصلاح می کند
و توزیع فضایی جریان مسافری مورد انتظار و طرح خدمات قطار هر مسیر. گرفتن
اطلاعات در مورد زنجیره سفر مسافر از ورود، سوار شدن، انتقال، پیاده شدن و خروج، به عنوان
و همچنین میزان بار کامل هر قطار.
یافته ها – مجموعه ای از مدل های کنترل جریان دیجیتال، بر اساس ترکیب زمانی و مکانی مسافران
در قطارهایی با مقاطع پرتراکم، برای محاسبه علمی تعداد طراحی و توسعه یافته است
مسافرانی که وارد ایستگاه می شوند و زمینه عملیاتی را برای شرکت های بهره بردار به طور دقیق فراهم می کند
کنترل جریان
اصالت/ارزش – این مطالعه می تواند بخشی را که بیشترین بار کامل در آن رخ می دهد، یعنی ترکیب، تجزیه و تحلیل کند
مسافران در این بخش و زمان و مکان سوار شدن مسافران به قطار، بر اساس اندازه‌گیری قطار پر
داده های نرخ بارگذاری سپس، این مقاله شاخص کنترل نرخ بار کامل را برای انجام کسر معکوس ترکیب می‌کند
شاخص های اشتراک زمانی حجم ورودی هر ایستگاه را محاسبه کرده و اشتراک زمانی را مجدداً توزیع کنید
شاخص های هر ایستگاه با توجه به وضعیت واقعی حجم ورودی هر خط در طول
بیماری همه گیر. در نهایت، طرح کنترل جریان مسافر با اشتراک زمانی دیجیتالی شاخص نرخ بار کامل مشخص شده را تشکیل دهید.
کلیدواژه‌ها کنترل جریان دیجیتال، کنترل جریان مسافر ورودی، پیش‌بینی جریان مسافر،
بخش نرخ بار کامل، نرخ بار کامل قطار
نوع کاغذ مقاله پژوهشی