فایل پی دی اف کامل مقاله کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی ها در مناطق بندری PDF

توجه : این فایل به صورت فایل PDF (پی دی اف) ارائه میگردد

 فایل پی دی اف کامل مقاله کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی ها در مناطق بندری PDF دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در PDF می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پی دی اف فایل پی دی اف کامل مقاله کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی ها در مناطق بندری PDF  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل پی دی اف کامل مقاله کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی ها در مناطق بندری PDF،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل پی دی اف کامل مقاله کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی ها در مناطق بندری PDF :

دانلود فایل پی دی اف کامل مقاله کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی ها در مناطق بندری PDF

موضوع انگلیسی:Reducing GHG emissions from ships in port areas
زبان: انگلیسی
فرمت فایل: pdf
تعداد صفحه:۱۰
سال انتشار:۲۰۱۵

چکیده

تغییرات آب و هوا اخیراً در بخش حمل و نقل مورد توجه قرار گرفته است. این عمدتا به دلیل رشد است
تقاضا برای کاهش انتشارات جهانی و این واقعیت که کشتیرانی یکی از سریع ترین بخش های در حال رشد است
انتشار گازهای گلخانه ای (GHG) به موازات آن ، بنادر شروع به معرفی برنامه ها و خط مشی هایی کرده اند
رسیدگی به این انتشارات
این مطالعه با هدف تعیین کمی کاهش احتمالی انتشار گازهای گلخانه ای کشتی ها از طریق تلاش های انجام شده توسط بنادر انجام می شود.
بر اساس مدلی که میزان انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی ها را در سناریوهای مختلف برای بنادر جداگانه محاسبه می کند ، متفاوت است
انواع اقدامات برای کاهش انتشار برای انواع مختلف کشتی ها و بخش هایی از منطقه بندر مورد بررسی قرار می گیرد.
مطالعه موردی از تردد کشتی ها به بندر گوتنبرگ انجام می شود. پیش بینی انتشار گازهای گلخانه ای در بندر
منطقه برای سال ۲۰۳۰ ساخته شده است و سه سناریو ، "1. سوخت جایگزین '،' ۲. طراحی کشتی 'و' ۳. عملیات '، تجزیه و تحلیل می شوند.
این سناریوها به طور معمول با یک تجارت مرتبط هستند. انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی های موجود در بندر است
پیش بینی می شود در سناریوی معمول (BAU) 40 تا ۲۰۳۰ افزایش یابد. بیشترین کاهش مشاهده شد
در سناریوی "عملیات" که انتشار گازهای گلخانه ای ۱۰ درصد کمتر از سطح BAU بود