فایل ورد کامل مقاله پیل سوختی ۴۷ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل مقاله پیل سوختی ۴۷ صفحه در word دارای ۴۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل مقاله پیل سوختی ۴۷ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مقاله پیل سوختی ۴۷ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل مقاله پیل سوختی ۴۷ صفحه در word :

دانلود فایل ورد کامل مقاله پیل سوختی ۴۷ صفحه در word

نوع فایل: word

فرمت فایل: doc

قابل ویرایش

تعداد صفحات : ۴۳ صفحه

قسمتی از متن :

۱- تاریخچه پیل سوختی
۲- پیل سوختی چیست؟
۳- مشخصات عمومی پیل های سوختی یا فیولسل ها
۴- نقش الکترولیت در پیل سوختی
۵- انواع پیلهای سوختی کدامند؟
۶- مزایای پیل سوختی چیست؟
۷- چه سوختهایی می‎توانند در پیلهای سوختی بکار روند؟
۸- کاربردهای پیل سوختی چیست؟
۹- قیمت پیلهای سوختی چقدر است؟
۱۰- آیا می‎توان از پیلهای سوختی برای انرژی مصرفی منازل استفاده نمود؟
۱۱- روشهای تولید پیل سوختی
۱۲- سوخت تازه برای پیل های سوختی
۱۳- ساخت پیل سوختی با نیروی باکتری
۱۴- کاربردهای پیل سوختی نیروگاهی
۱۵- یکی دیگر از انگیزه های وسوه برانگیز بکارگیری پیل سوختی
۱۶- “هیدروژن ۳ اوپل” دونده دو ماراتن، قهرمان مسابقات رالی
۱۷- سکوئل جنرال موتورز
۱۸- فناوری های مصرف هیدروژن – پیل سوختی Hydrogen & fuel cell
۱۹- بهبود کارایی پیل‌های سوختی با الکترولیت‌های پلیمری
۲۰- تأمین انرژی پیل های سوختی مبتنی
۲۱- هیدروژن, سوخت مصرفی پیل ها
۲۲- روشهای تهیه هیدروژن
۲۳- پیل سوختی اسید فسفوریک (PAFN)
۲۴- کاربرد های پیل های سوختی اسید فسفریک
۲۵- کاربردهای پیل های سوختی درکشورهای مختلف
۲۶- نخستین‎‎ خودروهای‎ پیل‎ سوختی‎در ایران
۲۷- نانو بیوتکنولوژی
۲۸- نحوه تولید برق در پیل سوختی
۲۹- کاربردهای پیل سوختی فضایی
۳۰- پیل سوختی به جای باتری

تاریخچه پیل سوختی
اگر چه پیل‌سوختی به تازگی به عنوان یکی از راهکارهای تولید انرژی الکتریکی مطرح شده است ولی تاریخچه آن به قرن نوزدهم و کار دانشمند انگلیسی سرویلیام گرو بر می‌گردد. او اولین پیل‌سوختی را در سال ۱۸۳۹ با سرمشق گرفتن از واکنش الکترولیز آب، طی واکنش معکوس و در حضور کاتالیست پلاتین ساخت.

William grove
واژه “پیل‌سوختی” در سال ۱۸۸۹ توسط لودویک مند و چارلز لنجر به کار گرفته شد. آنها نوعی پیل‌سوختی که هوا و سوخت ذغال‌سنگ را مصرف می‌کرد، ساختند. تلاش‌های متعددی در اوایل قرن بیستم در جهت توسعه پیل‌سوختی انجام شد که به دلیل عدم درک علمی مسئله هیچ یک موفقیت آمیز نبود. علاقه به استفاده از پیل سوختی با کشف سوخت‌های فسیلی ارزان و رواج موتورهای بخار کمرنگ گردید.
فصلی دیگر از تاریخچه تحقیقات پیل‌سوختی توسط فرانسیس بیکن از دانشگاه کمبریج انجام شد. او در سال ۱۹۳۲ بر روی ماشین ساخته شده توسط مند و لنجر اصلاحات بسیاری انجام داد. این اصلاحات شامل جایگزینی کاتالیست گرانقیمت پلاتین با نیکل و همچنین استفاده از هیدروکسیدپتاسیم قلیایی به جای اسید سولفوریک به دلیل مزیت عدم خورندگی آن می‌باشد. این اختراع که اولین پیل‌سوختی قلیایی بود، “Bacon Cell” نامیده شد. او ۲۷ سال تحقیقات خود را ادامه داد تا توانست یک پیل‌سوختی کامل وکارا ارائه نماید. بیکون در سال ۱۹۵۹ پیل‌سوختی با توان ۵ کیلووات را تولید نمود که می‌توانست نیروی محرکه یک دستگاه جوشکاری را تامین نماید.
تحقیقات جدید در این عرصه از اوایل دهه ۶۰ میلادی با اوج گیری فعالیت‌های مربوط به تسخیر فضا توسط انسان آغاز شد. مرکز تحقیقات ناسا در پی تامین نیرو جهت پروازهای فضایی با سرنشین بود. ناسا پس از رد گزینه‌های موجود نظیر باتری (به علت سنگینی)، انرژی خورشیدی(به علت گران بودن) و انرژی هسته‌ای (به علت ریسک بالا) پیل‌سوختی را انتخاب نمود.
تحقیقات در این زمینه به ساخت پیل‌سوختی پلیمری توسط شرکت جنرال الکتریک منجر شد. ایالات متحده فن‌آوری پیل سوختی را در برنامه فضایی Gemini استفاده نمود که اولین کاربرد تجاری پیل‌سوختی بود.