فایل ورد کامل پروژه بررسی موتور های القایی (آسنکرون) و روش های راه اندازی آن ها ۱۲۰ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل پروژه بررسی موتور های القایی (آسنکرون) و روش های راه اندازی آن ها ۱۲۰ صفحه در word دارای ۱۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل پروژه بررسی موتور های القایی (آسنکرون) و روش های راه اندازی آن ها ۱۲۰ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل پروژه بررسی موتور های القایی (آسنکرون) و روش های راه اندازی آن ها ۱۲۰ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل پروژه بررسی موتور های القایی (آسنکرون) و روش های راه اندازی آن ها ۱۲۰ صفحه در word :

دانلود فایل ورد کامل پروژه بررسی موتور های القایی (آسنکرون) و روش های راه اندازی آن ها ۱۲۰ صفحه در word

نوع فایل: word
قابل ویرایش ۱۱۰ صفحه

مقدمه:
از آنجایی که امروزه راه اندازی موتورهای الکتریکی یکی از مسائل و دغدغه های بزرگ کارخانه های صنعتی و شرکت های تولیدی و نیز تولید کنندگان نیروی برق و شرکت های وابسته میباشد در این پروژه به بررسی برخی از این راه اندازها می پردازیم و محاسن و معایب آنها را مورد بررسی علمی قرار میدهیم.
از دلایل اهمیت موضوع شوک های الکتریکی و مکانیکی شدیدی می باشد که در زمان راه اندازی به شبکه برق رسانی و موتور وارد و سبب استهلاک شدید دستگاه های موجود و بالا بردن هزینه های اقتصادی می شود. بنابراین استفاده از راه انداز های مناسب بخصوص در مورد موتورها با توان های بیش از چندین اسب بخار در کاهش هزینه های برق مصرفی و نیز هزینه های نگهداری و تعمیر تاثیر بسزایی دارد.

فایل ورد کامل پروژه بررسی موتور های القایی (آسنکرون) و روش های راه اندازی آن ها ۱۲۰ صفحه در word
فهرست مطالب:
۱ ) کلیات موتور آسنکرون سه فاز
۱ – ۱ ) ساختمان موتورهای القایی سه فاز
۱- ۱ ) استاتور
۱- ۲ ) رتور
۱-۳ ) حلقه های لغزان
۱ – ۱ -۴ ) جاروبک ها
۱ – ۱- ۵ ) یاتاقان و بدنه
۱ – ۲ ) عملکرد موترهای القایی سه فاز
۱ – ۲ – ۱ ) موتور ساکن
۱ – ۲ -۲ ) مکانیزم تولید گشتاور در موتور القایی ( آسنکرون )
۱ – ۲ – ۳ ) موتور گردان
۱ – ۲ – ۴ ) موتور در شرایط ماندگار
۱ – ۳ ) موتور فقس سنجابی
) انواع روشهای راه اندازی موتور القایی سه فاز
۱ ) روش راه اندای مستقیم
۲ ) روش راه اندازی توسط افزایش مقاومت رتور
۲ – ۱ ) موتورهای رتور سیم پیچی شده
۲ – ۲ ) Liquide starter
۲ – ۳ ) درایور راه اندای کرامی
۲ – ۴ ) راه اندازی موتورهای قفس سنجابی با توجه
به جریان و مقاومت رتور
الف – کلاس A
ب – کلاس D
ج – کلاسهای C , B
د – رتورهایی با میله های عمیق
ه – موتورهای قفس سنجابی دوبل
۲-۳) انتخاب ولتاژ موتور
۲-۳-۱) راه اندازی موتور قفسه ای با کاهش ولتاژ استاتور
۲-۴ ) راه اندازی با استفاده از کلید ستاره مثلث
۲-۵) روش کلاج گریز از مرکز
۲-۶) پیک جریان حین راه اندازی
۲-۷) دینامیک راه اندازی
موتور با بار خالص
گرم شدن رتور
۲-۸) راه اندازی موتورهای بزرگ به کمک خازن
۲-۸-۱) مشکل راه اندازی موتورهای القایی بزرگ
۲-۸-۲) عملکرد یک سیستم راه اندازی خازنی
راه اندازی تریستوری موتورهای القایی
مقدمه
۳-۲ ( مدهای کنترل
۳-۲-۱( کنترل راه اندازی
۳-۲-۲( کنترل شتاب راه اندازی
۳-۳) مشخصات راه اندازهای تریستوری
۴( شرح مدارهای متداول راه اندازهای تریستوری
۵) مدار قدرت
۳-۵-۱( معرفی تریستور
۳-۵-۱-۱) مدل دو ترانزیستوری تریستور
۳-۵-۱-۲) روش های روشن شدن تریستور
۳-۶) مدار فرمان
۳-۶-۱) مدار آتش کننده
۳-۶-۲ ) مدار تقویت کننده
۳-۶-۳) مزیت عمده راه اندازی موتور به شیوه تریستوری و
انتقال زاویه آتش
۳-۶-۴ ) مدار خطای جریان
۳-۷) طراحی و بررسی مدارعملی و ساده راه انداز نرم موتور
آسنکرون (القایی
۳-۷-۱) کنترل
۳-۷-۲) نوسانساز موج دندانه اره ای
۳-۷-۳ ) کنترل زاویه آتش
۳-۷-۴ ) مقایسه کننده
۳-۷-۵) ایزوله کننده مدار قدرت و مدار فرمان
۳-۷-۶) رله اضافه ولتاژ و افت ولتاژ
۳-۷-۷) رله اضافه جریان (Over Current)
۳-۸) نظام هماهنگ و
۳-۸-۱) لزوم استفاده از نظام ثابت
۳-۸-۲) توضیح درباره PWM
۳-۸-۳) مدارات اینورتر
۳-۸-۴) رکتیفایرها
۳-۹ ) مقایسه قیمت تمام شده انواع راه اندازها
۳-۱۰) نتیجه