پاورپوینت کامل روش های مرمت و نگهداری راههای آسفالت شده ، پل ها و وسایل کنترل ترافیک ۷۸ اسلاید در PowerPoint

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 پاورپوینت کامل روش های مرمت و نگهداری راههای آسفالت شده ، پل ها و وسایل کنترل ترافیک ۷۸ اسلاید در PowerPoint دارای ۷۸ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در PowerPoint می باشد و آماده ارائه یا چاپ است

شما با استفاده ازاین پاورپوینت میتوانید یک ارائه بسیارعالی و با شکوهی داشته باشید و همه حاضرین با اشتیاق به مطالب شما گوش خواهند داد.

لطفا نگران مطالب داخل پاورپوینت نباشید، مطالب داخل اسلاید ها بسیار ساده و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی پاورپوینت کامل روش های مرمت و نگهداری راههای آسفالت شده ، پل ها و وسایل کنترل ترافیک ۷۸ اسلاید در PowerPoint،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن پاورپوینت کامل روش های مرمت و نگهداری راههای آسفالت شده ، پل ها و وسایل کنترل ترافیک ۷۸ اسلاید در PowerPoint :

دانلود پاورپوینت کامل روش های مرمت و نگهداری راههای آسفالت شده ، پل ها و وسایل کنترل ترافیک ۷۸ اسلاید در PowerPoint

تعداد اسلاید :

قسمتی از متن اسلاید ها :

بطور کلی انواع خرابی ها به دو دسته تقسیم می شوند.

• الف) خرابی های بنیادی
• ب) خرابی های سطحی
• خرابی های بنیادی به علت عدم قدرت باربری کافی بستر راه و صدمه های وارد شده اتفاق می افتد.
• خرابی های سطحی به علت ناهمواری زیاد سطح جاده ، بهره برداری از مسیر راه را با اشکال مواجه می کند.
• تشخیص نوع خرابی راه بسیار مهم است چرا که عمل مرمت و بهسازی راه بر اساس تشخیص نوع خرابی انجام می شود.

ترکها:

ترکهای موزائیکی (پوست ماری – سوسماری)

این نوع ترک ها که در تکه های نسبتا کوچک چند ضلعی ظاهر می شوند به دلیل شبیه بودن به پشت سوسمار به این نام خوانده می شود و با تکرار بارگذاری وسعت آنها افزایش می یابد

عوامل بوجود آورنده این ترکها

عبارت اند از:

۱)تغییر شکل بیش از حد لایه ها

در اثر بارگذاری

۲) خستگی بیش از حد لایه ها

روش مرمت : اگر ترک خوردگی موضعی باشد با استفاده از وصله عمیق آن را تعمیرمی کنیم. اگر ترک خوردگی منطقه وسیعی را پوشانده باشد برای تقویت آن باید از یک لایه روکش آسفالتی با ضخامت مناسب استفاده کرد

…