پاورپوینت کامل ترمز ABS 29 اسلاید در PowerPoint

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 پاورپوینت کامل ترمز ABS 29 اسلاید در PowerPoint دارای ۲۹ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در PowerPoint می باشد و آماده ارائه یا چاپ است

شما با استفاده ازاین پاورپوینت میتوانید یک ارائه بسیارعالی و با شکوهی داشته باشید و همه حاضرین با اشتیاق به مطالب شما گوش خواهند داد.

لطفا نگران مطالب داخل پاورپوینت نباشید، مطالب داخل اسلاید ها بسیار ساده و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی پاورپوینت کامل ترمز ABS 29 اسلاید در PowerPoint،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از مطالب داخلی اسلاید ها

پاورپوینت کامل ترمز ABS 29 اسلاید در PowerPoint

اسلاید ۴: فهرست۱-مقدمه۲-اصول طراحی ۳- ساختار مکانیکی ترمز۴-عوامل موثر در ترمز گیری۵-اجزای سیستم ترمز(صفحه ۵)(صفحه۶ )(صفحه ۷)(صفحه۸)(صفحه۹)

اسلاید ۵: مقدمهخودروهای مدرن امروزی مجهز به سیستمهای ترمزبا قابلیت بالا و قابل اطمینان میباشند که درعین حال ایمنی فراوان از قابلیت های ترمز بخصوص درسرعت های بالا فراهم می آورند.نکته های که بسیار حائز اهمیت میباشد این است که در شرایط سخت رانندگی در جاده ها و یا در هنگام بروز ترمزهای ناگهانی و شدید بهترین سیستمهای ترمزی نیز قادر به جلوگیری از واکنش حرکتی راننده یا سرنشینان و یا اعمال نیروی فراوان بر روی پدال ترمز دراین شرایط نمی باشند.این عوامل باعث می شود که چرخها قفل شوند که به عقیده کارشناسان این رشته در حدود ۱۰ درصد سوانح جادهای و تصادفات در این شرایط به علت قفل شدن چرخها در حین ترمزهای شدید و عدم کنترل خودرو در شرایط لغزش بر روی سطح جاده بوجود می آید.موارد بیان شده در خودروهایی که دارای سیستم کنترل قفل کننده چرخها ( ABS)میباشند بوجود نخواهد امد.زیرا در سیستمهای مجهز به سیستمهای ABSحتی در صورت بروز ترمزهای شدید و ناگهانی فرمان پذیری خودرو حفظ شده و بصورت ثابت باقی خواهد ماند.

اسلاید ۶: اصول طراحیشرایط عملکردی تجهیزات سیستم های ترمز خودروها مطابق با استانداردهای تدوین شده به سه سیستم دسته بندی میگردند:۱-سیستم ترمز معمولی یا پایی( BBA)2-سیستم ترمز ثانویه (HBA)3-سیستم ترمز دستی(FBA)

اسلاید ۷: ساختار مکانیکی ترمز گیری۱-شروع پروسه ترمز گیری t0 2-زمان پاسخ دهی اولیه سیستم t1-t0 3-زمان اعمال فشار ترمزی t’۱-t14-مدت زمان کل ترمز گیری t4-t05-زمان فعال بودن پروسه ترمزگیری t4-t1

اسلاید ۸: عوامل موثربر حرکت خودرو و ترمزگیری۱-نیروی جاذبه زمین۲-نیروی ایرودینامیکی(Drag)3-اصطحکاک لاستیک(مقاومت چرخشی) A:نیروی محیطیFu B:نیروی جانبیFs C:نیروی نرمال Fn

اسلاید ۹: اجزای سیستم ترمز۱-بوستر ترمز۲-سیلندر اصلی چرخ۳-سوپاپهای تنظیم فشار ترمزی

اسلاید ۱۰: سیستم ترمز ضد قفلABS Anti lock Braking System

اسلاید ۱۱: فهرستمقدمهتاریخچه ترمزABS مدار کنترل سیستم ABSسیستم GMAو انواع انسیستمهای چهار چرخ متحرکAWDنسخه