پاورپوینت کامل توریسنگ (سازه‌های گابیونی) ۴۷ اسلاید در PowerPoint

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 پاورپوینت کامل توریسنگ (سازه‌های گابیونی) ۴۷ اسلاید در PowerPoint دارای ۴۷ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در PowerPoint می باشد و آماده ارائه یا چاپ است

شما با استفاده ازاین پاورپوینت میتوانید یک ارائه بسیارعالی و با شکوهی داشته باشید و همه حاضرین با اشتیاق به مطالب شما گوش خواهند داد.

لطفا نگران مطالب داخل پاورپوینت نباشید، مطالب داخل اسلاید ها بسیار ساده و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی پاورپوینت کامل توریسنگ (سازه‌های گابیونی) ۴۷ اسلاید در PowerPoint،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از مطالب داخلی اسلاید ها

پاورپوینت کامل توریسنگ (سازه‌های گابیونی) ۴۷ اسلاید در PowerPoint

اسلاید ۳: سرفصل مطالبمقدمهمبانی طرح و آنالیز سازه ای توریسنگ هادیوار حائل توریسنگیسدهای گابیونیپوشش های حفاظتیحفاظت سواحل

اسلاید ۴: هریک از انواع سازه های توریسنگی بسته به مورد کاربرد، اندازه واحدهایش، شکل کلی خود سازه، به تحلیل و طراحی ویژه ای نیازدارد. تحلیل سازه ای توریسنگی، مسائل پایداری، شناخت رفتار و از جمله تخمین تنش ها و تغییر شکل ها را شامل می شود. طراحی سازه های توریسنگی نیز محاسبات مربوط به تعیین شکل هندسی، ترکیب کلی سازه و قطر سیم، اندازه و دانه بندی سنگ و دیگر پارامترهای سیستم را در بر می گیرد. افزون بر این ملاحظات کلی، هر یک از انواع سازه های توریسنگی نیاز به ملاحظات ویژه ای در امر طراحی دارند که باید در یک طرح جامع منظور گردند.طراحی سازه های توریسنگی با اجرای آن ها نظیر چگونگی پر کردن توریسنگ ها و قرار دادن واحدهای توریسنگی بر روی هم، ارتباطی تنگاتنگ داردمقدمه

اسلاید ۵: آنالیز سازه ای سیستم های توریسنگی، شامل شناخت رفتار واحدهای توریسنگی و بررسی رفتار کل سازه توریسنگی در مقابل نیروهای وارده می باشد. بخش عمده ای از آنالیز توریسنگ ها به بررسی پایداری واحدهای توریسنگی و کل سیستم سازه ای ارتباط می یابد. بررسی پایداری نیز خود شامل مطالعات مربوط به ناپایداری لغزشی و ناپایداری واژگونی می گردد. تحلیل سازه های توریسنگی شامل بررسی میزان تنش در شبکه توری، تغییر شکل واحدهای توریسنگی و تغییر شکل کل سازه نیز می باشد، تعیین قطر سیم های شبکه توری، محاسبه ضخامت سازه، محاسبه سرعت مجاز آب و محاسبه ابعاد و وضعیت سیستم توریسنگی می باشد. طول، عرض و زاویه تمایل سازه نسبت به جریان نیز در طراحی سازه تعیین می شود.در مجموع بارهای وارده بر سازه‌های توریسنگی از نظر چگونگی تأثیرشان بر سازه به دو گروه نیروهای محرک و مقاوم تقسیم می‌شوند. از جمله نیروهای محرک، فشار هیدرواستاتیکی آب، نیروی زیرفشار، نیروهای هیدرودینامیکی ناشی از جریان آب، نیروی زلزله و اثرات ناشی از آن و فشار خاک در پشت سازه را می‌توان نام برد.وزن سازه و نیروی اصطکاک بین واحدهای توریسنگی و سازه توریسنگی با پی و یا زمین‌های اطراف می‌باشند. نیروی وزن آب در بالای سازه و نیروی هیدرواستاتیکی پایاب نیز در زمره نیروهای مقاوم قرار می‌گیرند.مبانی طرح و آنالیز سازه ای توریسنگ ها

اسلاید ۶: دیوارهای حائل را برای جلوگیری از ریزش خاکریزها، حفاظت دامنه ها و جاده ها و راه آهن ها می سازند. دیوارهای توریسنگی از بسیاری ویژگی های مطلوب سازه های توریسنگی برخوردارند که عملکرد مناسب، راحتی اجرا، فراوانی مصالح محلی، زیبایی ظاهری، دوام و کارایی، و زهکش بودن جسم دیواره از جمله این ویژگی های مطلوب به شمار می روند. تخلخل سازه توریسنگی سبب می شود تا فشار آب زیرزمینی بسیار کمی در پشت آن ایجاد گردد. مزیت دیگر این دیوارها انعطاف پذیری آنان است.دیوار حائل توریسنگی

اسلاید ۷: پایداری در مقابل واژگونیپایداری در مقابل لغزش (sliding)کنترل تنش های واردهآنالیز پایداری دیوار حائل

اسلاید ۸: آنالیز پایداری دیوار حائلH: ارتفاع خاکریزPa : نیروی رانش خاک(N)Ka : ضریب رانش خاک : زاویه شیب خاکریز : زاویه منفرجه وجه پشت با قائم : زاویه اصطکاک دیوار : زاویه اصطکاک داخلی خاک

اسلاید ۹: در جدول زیر زاویه اصطکاک داخلی و وزن مخصوص انواع خاک آمده است. آنالیز پایداری دیوار حائل

اسلاید ۱۰: پایداری در مقابل واژگونینیروهای فشار رانشی خاک تمایل به واژگون نمودن دیوار دارند که باید با لنگر مقاوم ایجاد شده توسط وزن دیوار و نیروهای دیگر در تعادل باشد. بر اساس اصول اساسی استاتیک، لنگر نیروهای مختلف حول پنجه دیوار جهت کنترل واژگونی، محاسبه می شود.در این رابطه Mr لنگر مقاوم و Mo لنگر واژگونی و SFo ضریب اطمینان در برابر واژگونی که معمولا ۲ فرض می شود، می باشند.پایداری در مقابل لغزشجهت کنترل ضریب اطمینان سازه در مقابل لغزش که معمولا ۱.۵ در نظر گرفته می شودpr : نیروی مهاری پاشنه دیوارpp : نیروی غیرفعال خاک در پنجه دیوارf : نیروی اصطکاک بین قاعده و دیوارو پی آنN: شامل نیروی وزن خاک، وزن دیوار، مولفه عمودی نیروی رانش خاک و سربارهاc : چسبندگی خاک پشت دیوار در واحد عرض آندرصورتیکه خاک غیرچسبنده باشد: f=tanنیرویی که سبب لغزش می شود( pi) از رابطه روبرو بدست می آید: Pi=Pa cos SFs=Ps/Piکه در رابطه فوق، SFs ضریب اطمینان در برابر لغزش می باشد.آنالیز پایداری دیوار حائل

اسلاید ۱۱: کنترل تنش های واردهتنش هایی که در مقاطع مختلف دیواره تولید می شوند شامل:تنش های خمشی(M)تنش های حاصله از برآیند نیروهای افقی(T)تنش حاصله از برآیند نیروهای عمودی(N)بنا به تجربیات آزمایشگاهی این ننیجه حاصل گشته که تنش فشاری در دیوار با فرض ارتفاع موثر B*=B-2e می توان از رابطه =N/B* حداکثر تنش محوری حاصله عبارتست از :max=N/(B-2e) e=M/N (kg/cm2) all= 5g-3g=(1-n) ss: وزن مخصوص سنگدانه ها n: نسبت تخلخل گابیونآنالیز پایداری دیوار حائل