فایل ورد کامل مدلی برای تعمیرات و نگهداری همزمان المان‌های پل

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مدلی برای تعمیرات و نگهداری همزمان المان‌های پل،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۲۶ صفحه

فعالیت‌های تعمیرات و نگهداری پل‌های موجود مهم‌ترین فعالیت‌ها برای ایمنی و مدیریت پل محسوب می‌شوند. با این حال، سبب ازدحام ترافیک و انحراف از مسیر و در نتیجه افزایش هزینه استفاده می‌شوند. در این مقاله، برای کاهش هزینه استفادهی ناشی از فعالیت‌های تعمیرات و نگهداری ضمن حفظ المان‌های پل در شرایطی مناسب، ایده «تعمیرات و نگهداری همزمان المان» معرفی می‌شود. این ایده تلاش می‌کند تا زمان‌بندی‌های تعمیرات و نگهداری المان‌های مختلف یک پل را یکپارچه کند تا بدین صورت هزینه‌ استفاده در چرخه عمر آن کاهش یابد. در مدل پیشنهادی الگوریتم برنامه‌نویسی محدود به عنوان الگوریتم جستجو برای بهینه‌سازی استراتژی تعمیرات و نگهداری هر پلی انتخاب می‌شود. نمونه‌ای ارائه می‌شود که از داده‌های واقعی برای پل بزرگراهی بتن مسلح استفاده کرده است. تحلیل حساسیت نرخ نزول به بررسی تأثیر این نرخ بر هزینه‌های چرخه عمر می‌پردازد. نتایج ثابت خواهند کرد که مدل پیشنهادی در کاهش هزینه استفاده و نیز کل هزینه‌های چرخه عمر مدلی کارآمد است.

کلیدواژه‌ها: تعمیرات و نگهداری پل | بهینه‌سازی | هزینه چرخه عمر | هزینه استفاده | برنامه‌نویسی محدود

عنوان انگلیسی:

A model for concurrent maintenance of bridge elements

~~en~~ writers :

Ying-Hua Huang, Hsun-Yi Huang

Maintenance activities on existing bridges are important for bridge safety and management. However,
maintenance activities cause traffic jams and detours, and thus increase user costs. To reduce user costs resulting
from maintenance activities while maintaining bridge elements in good condition, we introduce the concept of
“concurrent element maintenance.” The concurrent maintenance concept attempts to integrate maintenance
timings of different elements of a bridge to reduce user costs over the bridges life cycle. The proposed model
adopts constraint programming as the search algorithm for optimizing the maintenance strategy of any bridge.
An example using real data for a reinforced concrete highway bridge is presented. Sensitivity analysis of the
discount rate investigates its influence on the life-cycle cost. The results demonstrate that the proposed model is
effective for reducing the user costs as well as the total life-cycle costs.

Keywords: Bridge | Maintenance | Optimization | Life-cycle cost | User cost | Constraint programming

$$en!!