فایل ورد کامل انتقال سطح بین وجهی در زانویی ۹۰ درجه قائم رو به بالا در جریان دوفازی پرحباب هوا – آب

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل انتقال سطح بین وجهی در زانویی ۹۰ درجه قائم رو به بالا در جریان دوفازی پرحباب هوا – آب،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۴۴ صفحه

در این تحقیق، معادله انتقال سطح بین وجهی یک گروهی (IATE) برای جریان‌های دوفازی پرحباب آب – هوا عمودی رو به بالا به افقی در زانویی ۹۰ درجه که شعاع انحنای بی بعد محور مرکزی اش ۳ است تشکیل می‌شود. برای ساخت این مدل، با بدست آوردن پارامترهای جریان دوفازی موضعی با بهره گیری از وسیله اندازه گیری چهارحسگره آبگذری در بالادست و پائین دست زانویی، پایگاه داده گسترده‌ای ایجاد می‌شود. داده‌ها نشان می‌دهند که سه ناحیه مشخصه در توزیع خلل و فرج وجود دارد که عبارتند از ناحیه دومودی به دومودی، ناحیه دومودی به یک اوجی و ناحیه جریان افقی توسعه یافته با خلل و فرجی که در رأس مقطع لوله انباشته شده است. مدل اولیه طول اتلاف (انرژی) که یاداف و همکارانش (۲۰۱۴b) ساختند، با استفاده از این پایگاه داده با درنظرگیری ناحیه انتقالی نزدیک خروجی زانویی افزون بر ناحیه اتلاف ارتقا می‌یابد. جهت بستن مدل IATE، رابطه بین جمله فرارفت سرعت حباب و جملات اندرکنش حباب در مدل IATE با پارامتر بیانگر «مقاومت زانویی» تشکیل می‌شود. افت فشار دوفازی در زانویی با استفاده از رابطه اصلاح شده لاکهارت-مارتینلی، که اثر کمترین اتلاف در آن لحاظ شده است، مدلسازی می‌گردد. مدل بسته IATE برای پیش بینی انتقال سطح بین وجهی در جریان دوفازی عمودی رو به بالا به افقی اجرا می‌شود. مشخص می شود که مدل ساخته شده می‌تواند تراکم ناحیه بین وجهی را با میانگین اختلافی کمتر از ۶%± پیش بینی کند.

کلیدواژه‌ها: انتقال سطح بین وجهی | یک گروهی | اثر قوسی | طول اتلاف | جریان پرحباب

عنوان انگلیسی:

Interfacial area transport across a 90° vertical-upward elbow in air–water bubbly two-phase flow

~~en~~ writers :

Qiao Shouxu, Seungjin Kim

This study develops a one-group interfacial area transport equation (IATE) for vertical-upward-to-horizontal air–water bubbly two-phase flows through a 90° elbow with a non-dimensional centerline radius of curvature of three. In order to develop the model, an extensive database is established by acquiring local two-phase flow parameters using a four-sensor conductivity probe upstream and downstream of the elbow. The data show there exist three characteristic regions in void distribution, including a bimodal-to-bimodal region, a bimodal-to-single-peaked region, and a developed horizontal flow region with void accumulated at the top of the pipe cross-section. Using the database, the preliminary dissipation length model developed by Yadav et al. (2014b) is improved by including the transition region near the exit of the elbow in addition to the dissipation region. To close the IATE model, the bubble velocity advection term and bubble interaction terms in the IATE are correlated with the parameter characterizing the “elbow-strength”. The two-phase pressure drop across the elbow is modeled using the modified Lockhart–Martinelli correlation which takes into account the minor loss effect. The closed IATE model is implemented to predict interfacial area transport in vertical-upward-to-horizontal two-phase flow. It is found that the developed model is capable of predicting interfacial area concentration with an average percent difference of less than ±۶%.

Keywords: Interfacial area transport | One-group | Elbow effect | Dissipation length | Bubbly flow

$$en!!