فایل ورد کامل تعیین خصوصیات آزمایشگاهی مرتبط با عملکرد مخلوط‌های آسفالتی اصلاح شده با پلی اتیلن ترفتالات در مقابل شیاردارشدگی تحت بارهای استاتیکی و دینامیکی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل تعیین خصوصیات آزمایشگاهی مرتبط با عملکرد مخلوط‌های آسفالتی اصلاح شده با پلی اتیلن ترفتالات در مقابل شیاردارشدگی تحت بارهای استاتیکی و دینامیکی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۳۴ صفحه

در طی دهه‌های اخیر با افزایش تعداد خودروها و نیز وزن خودروهای روی سطح جاده، روسازی جاده‌ها در معرض آسیب‌های بیشتری قرار گرفته‌اند که بسیاری از اتفاقات در آنها حتی پیش از عمر بهره برداری موردانتظار روسازی رخ داده است. از این رو، برای حل این مشکل طراحان و مهندسان راه برآن شده‌اند تا راه حل‌هایی برای بهبود خصوصیات روسازی بیابند. یکی از مرسوم‌ترین راه حل‌ها ساخت مخلوط آسفالتی با خصوصیات اصلاح شده است. این مقاله به دنبال ارزیابی اثرات استفاده از پلی اتیلن ترفتالات (PET) به عنوان یک ماده اصلاح کننده‌ی مشخصات مخلوط آسفالتی در سه گام است. در اولین گام، آزمایش وزن مخصوص حجمی، آزمایش مارشال، آزمایش سختی کششی غیرمستقیم و مقاومت کششی غیرمستقیم روی مخلوط‌های دارای درصدهای مختلف PET انجام گردید. در دومین گام، تغییرشکل دائمی مخلوط‌های آسفالتی اصلاح شده با PET تحت بارهای دینامیکی و استاتیکی ارزیابی شد. در نهایت در گام سوم، روابطی بین نتایج حاصل در گام‌های اول دوم یافت شد. نتایج نشان دادند که استفاده از PET به عنوان یک افزودنی می‌تواند مشخصات مخلوط آسفالتی را تغییر دهد. مخلوط‌های اصلاح شده با PET تحت بارهای استاتیکی و دینامیکی رفتارهای کاملاً متفاوتی داشتند و زمانی که این ماده افزودنی مناسبی برای روسازی‌های تحمل کننده بارهای استاتیکی محسوب نشده باشد، افزودنی بهتری است که می‌تواند مشخصات شیاردارشدگی مخلوط آسفالتی را تحت شرایط بارگذاری دینامیکی بهبود بخشد.

کلمات کلیدی: مخلوط آسفالت | پلی اتیلن ترفتالات زباله | خواص مخلوط | بارگذاری استاتیک | بارگذاری پویا

عنوان انگلیسی:

Experimental characterization of rutting performance of Polyethylene Terephthalate modified asphalt mixtures under static and dynamic loads

~~en~~ writers :

Taher Baghaee Moghaddam , Mehrtash Soltani, Mohamed Rehan Karim

During the last decades by increasing vehicles’ number and weights on roads, road pavement has been
subjected to greater damages which in many cases occurred even before expected pavement service life.
Hence, in order to tackle with this problem road designers and engineers are to find solutions to improve
pavement characteristics. One of the most common solutions is constructing asphalt mixture with modified characteristics. This paper aims to evaluate effects of using waste Polyethylene Terephthalate (PET)
as a modifier on properties of asphalt mixture in three steps. In the first step, bulk specific gravity test,
Marshall test, indirect tensile stiffness modulus test and indirect tensile strength test were conducted
on mixtures containing different percentages of PET. In the second step, permanent deformation of
PET modified asphalt mixture were assessed under static and dynamic loads. Finally in the last step, relationships were found between the results achieved in the first and second steps. The results showed that
using PET as additive can change the properties of asphalt mixture. PET modified mixtures had entirely
different behaviors under static and dynamic loadings and when it could not be considered as a proper
additive for pavements experiencing static loading, it was a superior additive which can considerably
improve rutting properties of asphalt mixture under dynamic loading condition.

Keywords: Asphalt mixture | Waste Polyethylene Terephthalate | Mixture property | Static loading | Dynamic loading

$$en!!