فایل ورد کامل مطالعه ای در مورد تغییر باند ترافیکی (تغییر مسیر و یا لاین ) و تاثیر آن بر کارایی و یا بازده ترافیکی ایمنی و اثرات زیست محیطی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مطالعه ای در مورد تغییر باند ترافیکی (تغییر مسیر و یا لاین ) و تاثیر آن بر کارایی و یا بازده ترافیکی ایمنی و اثرات زیست محیطی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۵۲ صفحه

رانندگان اغلب مسیر حرکت خودشان را در جاده ها , برای حفظ سرعت مورد نظر و برای جلوگیری از کند حرکت کردن وسایل نقلیه، رد کردن موانع و گاها به علت بسته شدن ان مسیر , تغییر میدهند . درک اثر تغییر لاین در ترافیک , یک موضوع مهم در طراحی سیستم بهینه کنترل ترافیک است. این مقاله , مطالعه جامعی را از این موضوع ارائه میکند . ما نظریه ی پویا و در حد مقیاس خرد مربوط به مدل های تعیقیب خودرو (حرکت خوردرو پشت سر هم و با فاصله ی ایمنی ) و مدل های تغییر لاین ، را بررسی میکنیم و قوانین جدید را در مورد تغییر لاین به منظور مقابله با حرکت در تنگنا ویا موانع و کاهش خطوط حرکتی پیشنهاد میکنیم و در نهایت اثرات تغییر مسیر حرکتی را در بهره وری ترافیک، ایمنی ترافیک و مصرف سوخت به عنوان یک تابع از متغیرهای مختلف از جمله فاصله از علامت ها و یا تابلوهای اورژانسی، سرعت مجاز، تراکم ترافیک، و غیره بررسی میکنیم . شبیه سازی های گسترده ای از سیستم حمل و نقل در حالات مختلف انجام شده است. تعدادی از یافته های مهم , اثرعوامل مختلف را بر ترافیک گزارش کرده اند . این یافته ها راهنمایی هایی درزمینه ی مدیریت ترافیک ارائه کرده اند که برای طراحان و مهندسان بزرگراه های مدرن و یاجاده های داخلی شهری برای رسیدن به کارایی بالا در زمینه ی ترافیک و ایمنی با حداقل های اثرات منفی زیست محیطی , اهمیت دارد .

کلمات کلیدی: سیستم ترافیک | تغییر لاین خودرو | بهره وری سوخت ترافیک | ایمنی ترافیک | کاهش خط | تنگناهای حرکتی

عنوان انگلیسی:

Studies of vehicle lane-changing dynamics and its effect on traffic efficiency, safety and environmental impact

~~en~~ writers :

Xiang Li , Jian-Qiao Sun

Drivers often change lanes on the road to maintain desired speed and to avoid slow
vehicles, pedestrians, obstacles and lane closure. Understanding the effect of lane-changing
on the traffic is an important topic in designing optimal traffic control systems. This paper
presents a comprehensive study of this topic. We review the theory of microscopic dynamic
car-following models and the lane-changing models, propose additional lane-changing
rules to deal with moving bottleneck and lane reduction, and investigate the effects of
lane-changing on the traffic efficiency, traffic safety and fuel consumption as a function
of different variables including the distance of the emergency sign ahead of the lane
closure, speed limit, traffic density, etc. Extensive simulations of the traffic system have
been carried out in different scenarios. A number of important findings of the effect of
various factors on the traffic are reported. These findings provide guidance on the traffic
management and are important to the designers and engineers of modern highway or
inner city roads to achieve high traffic efficiency and safety with minimum environmental
impact.

Keywords: Traffic system | Vehicle lane-changing | Traffic fuel efficiency | Traffic safety | Lane reduction | Moving bottleneck

$$en!!