فایل ورد کامل مدل‌ های صف‌ بندی در بهبود خدمات کاربرد ترمینال بندر

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مدل‌ های صف‌ بندی در بهبود خدمات کاربرد ترمینال بندر،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۱۷ صفحه

این مقاله اصول اولیه تئوری صف‌بندی و مدل‌ها را شرح می‌دهد و شیوه تعیین سیستم صف‌بندیِ خدمات بهینه در کاربرد بندر را بررسی می‌کند. بر مبنای مدل تک‌بُعدی ایجاد شده توسط محققان که حداقل هزینه خدمات را حل می‌کنند، این مقاله مدل دوبُعدی ای را مطرح می‌کند که می‌تواند حداقل هزینه دو شاخص کارایی کاربرد خدمات بهینه و تعداد آنها در همان زمان را تأیید کند. با استفاده از مدل برنامه‌نویسی دلفی، اکثر برنامه‌های خدمات برتر قابل حل است. و از طریق مطالعات موردی بیشتر می تواند مدلِ دو بعدیِ جدیدی از مدل های قدیمی را نشان دهد که به کاهش هزینه های حمل و نقل کمک می کند. ارائه دهندهء بیشترِ مشاوره های علمی و نظری، بهره وری خدمات ترمینال بندر را بهبود می بخشد و هزینه های حمل و نقل را کاهش می دهد.

کلمات کلیدی: حمل پورت | نظریه صف بندی | طراحی بندر | مدل سازی دلفی

عنوان انگلیسی:

Queuing Models to Improve Port Terminal Handling Service

~~en~~ writers :

Xu Jingjing, Liu Dong

This paper introduces the basic principles of queuing theory and models, and ascertains the set mode of the port handling optimal
service queuing system. Based on the one-dimensional model established by the former scholars which solves the minimal cost
of service, this paper puts forward a two-dimensional model which can confirm the minimal cost of the two indexes the optimal
handling service efficiency and facilities number at the same time. Using Delphi programming model, then solving the most
excellent service programs. And through case studies can further demonstrate the new two-dimensional model is better than the
old model to reduce the cost of handling. Providing more scientific and theoretical guidance to improve the efficiency of port
terminal handling services and reduce the cost of handling.

Key words: Port handling | Queuing theory | Port design | Delphi modeling

$$en!!