فایل ورد کامل چارچوبی برای بررسی هزینه های افراد معلول و افراد کم تحرک برای شرکتهای هواپیمایی اروپا

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل چارچوبی برای بررسی هزینه های افراد معلول و افراد کم تحرک برای شرکتهای هواپیمایی اروپا،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۱۸ صفحه

در سالهای اخیر، شرکتهای هواپیمایی خدمات متوع تری را ارائه کرده اند، و افزایش تعداد افراد ناتوان و افراد کم تحرک، به ویژه با با سالخوردگی، چاقی و نیازهای پزشکی، همراه شده است. افزایش احتمالی افراد ناتوان و کم تحرک در آینده، اثر روبه رشدی بر روی شرکت های هواپیمایی و هزینه ها و فرصت های واقعی آن خواهد داشت که منابع و داده های اندکی درباره آن وجود دارد. بنابراین هدف این مقاله شناسایی عوامل کلیدی کارکردی استاندارد (SKFs) است که شرکت های هواپیمایی با استفاده از آنها می توانند هزینه های خودشان را درباره افراد ناتوان و کم تحرک، حسابرسی کنند و این عوامل کلیدی می توانند توسط دیگر بخشهای ذینفع مثل دولت، به هنگام بررسی سیساست های هواپیمایی مربوطه، مورد استفاده قرار گیرند. این عوامل کلیدی به ۹ ناحیه به نامهای انتقال افراد ناتوان و کم تحرک؛ کمک به تحرک؛ هزینه های تاخیر/انحراف مسیرهواپیما؛ هزینه های آموزش کارکنان؛ سلامتی کارکنان؛ ایمنی و رفاه؛ هزینه های اسباب و لواز و تجهیزات هواپیما؛ هزینه های فرودگاه؛ هزینه های تراکنش؛ و هزینه های فرصت، مربوط می شود. برای دستیابی به داده های مربوط به این عوامل کلیدی، تحقیق بیشتر نیاز است.

کلید واژه ها: شرکت هواپیمایی | افراد ناتوان | افراد کم تحرک | هزینه ها

عنوان انگلیسی:

A framework for evaluating the European airline costs of disabled persons and persons with reduced mobility

~~en~~ writers :

Deborah Ancell, Anne Graham

In recent years, airlines have been servicing a greater variety, and increasing numbers, of disabled persons and persons with reduced mobility (PRMs), particularly associated with ageing, obesity and medical
needs. With the quantity of PRMs likely to increase in the future, there will be a growing impact on the
airlines associated actual and opportunity costs, about which there is minimal literature and data.
Therefore the aim of this paper is to identify standard functional key factors (FKFs) with which airlines
could audit their PRMs costs, and which could be used by other interested bodies, such as governments,
when considering relevant aviation policy. These FKFs are related to nine areas, namely PRMs’ transfers;
mobility aids; aircraft delays/diversions costs; staff training costs; staff health, safety and welfare; aircraft
fixtures and equipment costs; airport costs; transaction costs; and opportunity costs. Further research is
needed to obtain the data for these FKFs.

Keywords: airlines | disabled persons | persons with reduced mobility | costs

$$en!!