فایل ورد کامل کنترل سرعت موتور القایی بدون حسگر با کنترل گشتاور دینامیکی سریع

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل کنترل سرعت موتور القایی بدون حسگر با کنترل گشتاور دینامیکی سریع،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۲۵ صفحه

کنترل بردار در تحریک موتور القایی بکار گرفته می شود تا واکنش گشتاور سریع را ایجاد کند. روش های کنترل بردار مختلف قبلا مطرح شده است، که در میان آن ها کنترل گشتاور مستقیم ،عملکرد دینامیک سطح بالایی را با برنامه کنترل بسیار ساده ایجاد می کند. طرح DTC پایه، بر مبنای کنترل پسماند مغناطیسی جریان و گشتاور می باشد. عملکرد گشتاور دینامیک در کشش و کاربردهای وسایل نقلیه الکترونیکی بسیار مهم می باشد. روش دستیابی سریعترین عملکرد دینامیک با اصلاح طرح DTC پایه در این مقاله مورد بحث می باشد. این موارد از طریق بکارگیری بردار ولتاژ جداگانه حاصل شده که بزرگترین بخش های جریان محسوس را در زمان فعالیت گشتاور ایجاد می کند. روش اصلاحی در کنترل سرعت موتور القایی بدون حسگر مورد استفاده قرار می گیرد. طرح جدید با استفاده از ابزار شبیه سازی SEQUEL مورد تحلیل قرار می گیرد.

کلمات کلیدی: DTC | واکنش گشتاور دینامیک | DTC اصلاح شده | کنترل سرعت بدون سنسور | ابزار شبیه سازی SEQUEL

عنوان انگلیسی:

Sensorless Induction Motor Speed Control with Fast Dynamic Torque Control

~~en~~ writers :

Deepa Mary Sobha, Sigi C Joseph, Saina Deepthi

Vector control is employed in induction motor drives
to provide a fast torque response. Various vector control
methods have been proposed before, among which Direct
Torque Control provides high dynamic performance with very
simple control scheme. Basic DTC scheme is based on hysteresis
control of flux and torque. The dynamic torque performance is
very important in traction and electric vehicle applications. A
method to achieve fastest dynamic performance by modifying
the basic DTC scheme is discussed in this paper. This is achieved
by applying a single voltage vector that produces the largest
tangential flux component, at the time of torque dynamics. The
modified method is used in sensorless speed control of induction
motor. The new scheme was analysed using SEQUEL simulation
tool.

Keywords: DTC | Dynamic Torque Response | Modified DTC | Sensorless Speed Control | SEQUEL simulation tool

$$en!!