فایل ورد کامل تست های آزمایشگاهی انواع مختلف مفصل های پیچی تیرها در ستون ها براساس مدل بدون ستون مرکزی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل تست های آزمایشگاهی انواع مختلف مفصل های پیچی تیرها در ستون ها براساس مدل بدون ستون مرکزی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۴۱ صفحه

در این مقاله شرح و نتایج تجربی ۷ آزمون در مفصل های تیرهای فولادی متصسل به ستون با عملکرد زنجیره ارائه شد.نتایج را می توان به شرح زیر ارائه نمود.
۱-نمونه آزمون نشان داد که حالت های مختلف از شکستکی در مناطق اتصال وجود ارد و شکل پذیری از حالت های مختلف شکست و ظرفیت چرخش انواع مختلفی از اتصالات برای سناریوی حذف ستون وسطی میانی را دارد.
۲-نتابیج آزمون نشان می دهد که سهم عملکرد زنجیره برای مقاومت بار در انواع مختلف مفصل های فولادی را به داشته و می توان نتیجه گرفت که تحت سناریوی حذف ستون میسانی،عملکرد زنجیره می تواند برای افزایش ظرفیت بار در نظر گرفته شود.
۳-برای گوه و اتصالات صفحات نازک و ظریف،براساس سناریوی حذف ستون میانی،تنها یک بار می تواند محدود در مرحله بارگذاری اولیه بوده و مفصل ها در اعمال بار تغییرشکل های بزرگ قابل توجهی را به دلیل استفاده از عملکرد زنجیره دارند. بنابراین،رفتار این دو مفصل با عملکرد زنجیره تحت سلطه است. برای زاویه بالا و پایین و گسترش ارتباطات بین صفحه پایین و حالت خمشی،رفتار مفصل در مرحله اول از پاسخ غالب می باشد. همچنین برای صفحات پایانی و TSWA،اقدامات خمشی معنی داری مشاهده شده است و عملکرد زنجیره نیز می تواند به خوبی در توسعه مرحله تغییرشکل های بزرگ به کار برود.
۴-در گروه اتصالات ساده،اتصال گوه بهترین ترکیب از ویژگی های مطلوب را داشته و توانایی توسعه و انعطاف پذسیری در عملکرد زنجیره بسیار بالا می باشد که از طریق تغییر شکل زاویه می باشد. برای TSWA نیز رفتار مشابهی با اتصالات گوه ای نیزدیده می شود. در گروه اتصالات نیمه ست TSWA بالاترین بار را ب دست آورده و ظرفیت چرخش در صفحه پایانی می تواند با حضور عملکرد زنجیره باشد.
۵-در مقایسه نمونه ۳ و۷ دیده می شود که برای انواع اتصالات TSWA،نسبت عمق دهانه تیر بزرگتر ،ظرفیت چرخش در اتصالات را به مقدار زیاد دارد.

عنوان انگلیسی:Experimental tests of different types of bolted steel beam–column joints under a central-column-removal scenario~~en~~

After the partial collapse of the Ronan Point apartment tower in 1968, engineers began to realise the importance of structural resistance to progressive collapse. More and more research works and design efforts are directed to this area, especially after the World Trade Centre disaster on 11 September 2001. The alternate load path method, an important design approach to mitigate progressive collapse, has been included by a number of design codes including GSA [1] and DoD [2]. This approach allows local failure to occur when subjected to an extreme load, but seeks to provide alternate load paths so that the initial damage can be contained and major collapse can be averted. A typical example is shown in Fig. 1 under the scenario when an interior column has been removed by blast and an alternate load path can take place through adjacent structural assemblage including beams, columns and joints. One of the key mechanisms to mitigate the spread of ‘‘domino’’ effect is to redistribute the applied load on damaged members through catenary action. As shown in Fig. 1, the term ‘‘catenary action’’ refers to the ability of beams to resist vertical loads through the formation of a string-like mechanism. It is noteworthy that the beam–column joints are critical elements of any building structure and they usually control the extent of catenary action because of the limited resistance and rotation capacity of joints. However, although there have been extensive research studies on different types of joint behaviour under gravity loads, which have led to the codification of component-based approach to joint design [3], to date, there are relatively very few research studies of the joint behaviour when subjected to abnormal loads, especially for bolted steel connections. Following the World Trade Centre disaster, some researchers have identified joint integrity as a key parameter to maintaining structural integrity under catenary action and have conducted extensive research works. Khandelwal and El-Tawil [4] carried out structural simulations to investigate a number of key design variables that influence the formation of catenary action in special steel moment-resisting frame sub-assemblages. Welded joints with and without reduced steel beam sections were considered. Sadek et al. [5] conducted an experimental and analytical assessment of the performance of steel beam–column assemblies with two types of moment-resisting connections similar to the ones investigated by Khandelwal and El-Tawil [4] under a middle column-removal scenario. In 2009, Karns et al. [6] conducted a test programme consisting of a steel frame subjected to blast. The behaviour of different beam–column joints subjected to blast was evaluated experimentally and numerically. Conventional welded moment and side-plate moment connections were investigated. Demonceau [7] conducted a substructure experimental test and five beam–column joint tests in order to observe the development of catenary action and its effect on the joint behaviour. The M–N interaction curves of composite joints (under hogging and sagging moments) were included in his work [7]. Izzuddin et al. [8] and Vlassis et al. [9] proposed a novel simplified framework for progressive collapse assessment of multi-storey buildings, considering sudden column loss as a design scenario. Other research works about progressive collapse can be found in Qian and Li [10], Sun et al. [11], Khandelwal and El-Tawil [12], Xu and Ellingwood [13] and Bao and Kunnath [14]. Ding and Wang [15], Dai et al. [16], Elsawaf et al. [17] and Wang et al. [18] conducted experimental tests and numerical simulations of structural fire behaviour of steel beam to column assemblies using different types of joints. Wang [19] presented a review of some recent research studies on steel joint behaviour under fire conditions. Yu et al. [20–۲۳] conducted a series of experimental tests to investigate the robustness of common types of steel connections when subjected to fire. Fin plate, flexible end plate, flush end plate and web cleat connections were tested under fire conditions. So far, only very limited research works have been conducted on bolted steel connections subjected to catenary action under column-removal scenarios.

$$en!!