فایل ورد کامل مدل سازی فیزیکی و تحلیلی رفتار بیرون کشیدگی نوار ژئوسنتتیک

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مدل سازی فیزیکی و تحلیلی رفتار بیرون کشیدگی نوار ژئوسنتتیک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۳۰ صفحه

۵- نتیجه گیری
بخش آزمایشی این مطالعه که مربوط به تست های آزمایشگاهی بیرون کشیدگی است، ما را قادر می سازد که تحلیل پارامترهای موثر در رفتارهای سطح مشترک نوارهای مصنوعی و فلزی توسط ماسه تحت تحدید های متفاوت سطوح تنش را معین کنیم. رفتار این دو نوع تقویت(فلزی و مصنوعی) بسیار متفاوت است:
– اصطکاک مسلح شده در طول تقویت کننده فلزی برای هر تحدید تنش آنی است.
– رفتار تسمه مصنوعی بسیار پیچیده است. کشش ها و همچنین جابجایی ها از راس به عقب تسمه به تدریج بسیج می شوند. سپس دنباله بسیج شدهدر آستانه جابجایی به راس می رسند. این آستانه عمدتا به استحکام تسمه، مجموعه شرایط تسمه و تحدید تنش وابسته است.
بالاترین ضریب اصطکاک در خاک / کاهش سطوح مشترک تقویت شده موجب افزایش تحدید تنش در دو نوع تقویت کننده (فلزی و مصنوعی ) می شود. این پدیده با توجه به اتساع محدود زمین منجرو به افزایش تنش قائم با تحدید پایین می شود. آزمایشات انجام شده در تسمه های مصنوعی نشان می دهد که دو تا از تسمه های مصنوعی موازی با فاصله نزدیک باعث افزایش پارامترهای اصطکاکی در خاک / سطوح تقویت شده می شوند. این افزایش احتمالا مربوط به اثر قوسی است که بین دو تا از تسمه ها که در نتیجه منطقه اصطکاکی سراسر اجزاء افزایش می یابد.

عنوان انگلیسی:Physical and analytical modelling of geosynthetic strip pull-out behaviour~~en~~

۵ Conclusion

The experimental part of this study, which concerns the laboratory pull-out tests, enabled us to analyse and to define the parameters influencing the interface behaviour of the synthetic and metallic strips with sand under various confinement stress levels. The behaviour of these two reinforcement types (metallic and synthetic) is very different: – The behaviour of these two reinforcement types (metallic and synthetic) is very different: – The friction mobilisation along the metallic reinforcement is instantaneous for any confinement stress. – The synthetic strap behaviour is more complex. Tensions as well as displacements are gradually mobilised from the head to the rear of the strap. So, the tail is mobilised after the displacement threshold at the head is reached. This threshold depends mainly on the strap stiffness, the set up conditions of the strap and the confinement stress. The maximum friction coefficient at the soil/reinforcement interface decreases as the confinement stress increases on the two types of reinforcement (metallic and synthetic). This phenomenon is due to the constrained dilatancy of the ground which leads to the increase in the vertical stress under low confinements. The tests carried out on synthetic straps show that the use of two parallel, closely spaced, synthetic straps increases the friction parameters at the soil/reinforcement interface. This increase is probably related to an arching effect which is created between the two straps and thus increases the friction area around the inclusions.

$$en!!