فایل ورد کامل تجزیه و تحلیل احتمال قطع خط با در نظر گرفتن سناریو جزیره ای کردن سیستم

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل تجزیه و تحلیل احتمال قطع خط با در نظر گرفتن سناریو جزیره ای کردن سیستم،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۲۵ صفحه

۷ نتیجه گیری
سیستم های جزیره ای زیر سیستم هایی از سیستم شبکه اصلی هستند، بنابراین، ماتریس های تنک با مرتبه بهینه [B’] و [B”]، که برای تجزیه و تحلیل جریان بار در سیستم های شبکه استفاده می شوند، را می توان برای سیستم جزیره ای با اعمال اصلاحات مناسب با توجه به تغییر در وضعیت شبکه بکار بست. تغییر را می توان در ماتریس تنک با مرتبه بهینه [B’] و [B”] و Y-باس اعمال نمود. باز هم، مقادیر بزرگ (۱۰۶) در محل عناصر قطری مربوط به باس بی اثر در جزایر در ماتریس های [B’] و [B”] از سیستم یکپارچه قرار داده می شود، که قبلا به فرم مرتب ذخیره شده اند. این کار زمان محاسبات را تا حد قابل توجهی کاهش می دهد، که در تجزیه و تحلیل احتمال قطع در سیستم IEEE 30 و IEEE 118 مشاهده شد.
مشاهده شده است که تجزیه و تحلیل احتمال قطع خط شامل جابجایی خط با بار بیش از حد با توجه به احتمال انتخاب شده با محدودیت های تحمل مختلف، وضعیت های مختلفی را در سیستم ایجاد می کند. این اطلاعات، معیارهای مهمی در تصمیم گیری برای برنامه ریزی سیستم قدرت، بهره برداری و کنترل می باشند.

عنوان انگلیسی:Line outage contingency analysis including the system islanding scenario~~en~~

۷ Conclusions

The islanded systems are the subsystems of the main grid system, therefore, the optimally ordered sparse [B0 ] and [B00] matrices used for the load flow analysis of the grid system can be used for the islanded system applying proper modification with respect to change in network condition. The modification can be applied to the optimally ordered sparse [B0 ], [B00] and Y-bus matrices. Again, large values (106 ) are put in place of the diagonal elements corresponding to the slack buses of the islands in [B0 ] and [B00] matrices of the integrated system, which is already stored in ordered form. This reduces computational time to a considerable extent, which is evident for the CPU time taken for the execution of the proposed contingency analysis carried out for IEEE 30 and 118 bus systems. It is observed that line outage contingency analysis including the effect of tripping of over loaded line(s) due to the selected contingency with different tolerance limits provides different operating condition of the system. These information would constitute an important criteria in the decision making in a power system planning, operation and control.

$$en!!