فایل ورد کامل کنترل انحراف فرکانس به وسیله کنترل هماهنگی پیل های سوختی و خازن های دولایه ای در یک سیستم تولید توان انرژی تجدیدپذیر هیبرید خودکار

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل کنترل انحراف فرکانس به وسیله کنترل هماهنگی پیل های سوختی و خازن های دولایه ای در یک سیستم تولید توان انرژی تجدیدپذیر هیبرید خودکار،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۱۷ صفحه

۵ – نتیجه گیری :
این مقاله تنظیم فرکانس سیستم تولید توان تجدیدپذیر هایبرید را با کنترل هماهنگی سیستم WTG و DLC ارائه کرد. در روش پیشنهادی تغییر بار به وسیله FC در دامنه فرکانس پایین و بانک DLC در دامنه فرکانس بالا کاهش داده می شود. با استفاده از روش پیشنهادی ظرفیت DLC را می توان بدون شارژ و دشارژ در بلند مدت کاهش داد. مطالعات شبیه سازی برای بازبینی و بررسی عملکرد سیستم تحت شرایط مختلف با استفاده از اطلاعات آب و هوای واقعی انجام شده است.

عنوان انگلیسی:Frequency deviation control by coordination control of FC and double-layer capacitor in an autonomous hybrid renewable energy power generation system~~en~~

۵ Conclusion

This paper presented the frequency regulation of hybrid renewable power generation system by coordination control of WTG and the DLC system. In the proposed method, the load variation is reduced by FC in low frequency domain and the DLC bank in high frequency domain. By using the proposed method, the capacity of DLC can be reduced without charge and discharge in long-term. Simulation studies have been carried out to verify the system performance under different condition using the real weather data.

$$en!!