فایل ورد کامل یک مدل پیش بینی عددی برای لرزش و نویز موتورهای شار محوری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل یک مدل پیش بینی عددی برای لرزش و نویز موتورهای شار محوری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۲۰ صفحه

۴ نتیجه گیری
روش های عددی برای پیش بینی لرزش و نویز آکوستیک موتورهای شار محوری مطرح شده اند. روند توسعه یافته قادر به پیش بینی دامنه نوسانات جابجایی سطح و توزیع فشار صوت در یک نقطه دلخواه در فضا با توجه به هر دو نیروی القای الکترومغناطیسی هارمونیک با درجات بالا و بنیادین اعمال شده بر سطوح دندانه های استاتور می باشد. نتیجه گیری های خاص زیر را می تواند انجام داد.
۱) نیروهای الکترومغناطیسی توسط روش تانسور تنش ماکسول با استفاده از یک حل کننده الکترومغناطیسی سه بعدی محاسبه گردید. سپس نیروی موجود بر هر سطح شیار یا اسلات با کمک FFT به مولفه های نیروی بنیادین و هارمونیک با درجات بالا دارای دامنه نوسانات زاویه فاز در طیف وسیعی از فرکانس ها تجزیه گردید.
۲) تجزیه و تحلیل های وضعی و هارمونیک برای به دست آوردن فرکانس های طبیعی و اشکال وضعی مربوطه قاب موتور انجام گردید. حالت های ارتعاش محوری دارای تاثیر معنی داری بر لرزش و نویز در هوا مربوط به موتور شار محوری بودند.

عنوان انگلیسی:A Numerical Prediction Model for Vibration and Noise of Axial Flux Motors~~en~~

IV. CONCLUSION

A numerical methodology for the prediction of vibration and acoustic noise of axial flux motors has been developed. The procedure developed is capable of predicting the amplitude of the surface displacement and distribution of sound pressure at an arbitrary point in the space due to both fundamental and high-order harmonics electromagnetic excitation forces exerted on the surfaces of stator teeth. The following specific conclusions can be made. 1) Electromagnetic forces were calculated by Maxwell stress tensor method using a 3-D electromagnetic solver. The force on each slot surface was then decomposed by FFT into fundamental and high-order harmonic force components with amplitudes and phase angles over a range of frequencies. 2) Modal and harmonic analyses were conducted to obtain natural frequencies and corresponding modal shapes of the motor frame. Axial vibration modes have a significant effect on vibration and airborne noise of axial flux motors.

$$en!!