فایل ورد کامل پاسخ شمع ها به دلیل حرکت شیب جانبی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل پاسخ شمع ها به دلیل حرکت شیب جانبی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۲۴ صفحه

۶ نتیجه گیری
نتایج حاصل از آنالیز تفاضل محدود FLAC3D نشان دهنده امکان آن برای تجزیه و تحلیل پاسخ شمع تحت گسترش خاک جانبی است. علاوه بر اثرات مدول یانگ بر پاسخ، مطالعات حساسیت بر پارامترهای خاک و شمع نشان داد که سختی نسبی بین شمع و خاک از عوامل مهم در تعیین حالات گسیختگی شمع و فشار (نیروی واکنش و یا بارگذاری محرک) بر شمع هستند. عمق نسبی خاک جابجا شونده و پایدار تنها عامل تصمیم گیری در مورد حالت گسیختگی شمع منفعل نیست. این روش می تواند به عنوان مثال برای طراحی شمع ها در خاکریزی پل، در معرض گسترش جانبی و آنالیز پایداری شیب- شمع بسط داده شود که در آن شمع ها استفاده می شود و باید برای تثبیت شیب طراحی گردند.

عنوان انگلیسی:Response of piles due to lateral slope movement~~en~~

۶ Conclusion

The results of the FLAC3D finite difference analyses demonstrate its possibility to analyze the response of piles undergoing lateral soil spreading. In addition to effects of Young s modulus on response, sensitivity studies on soil and pile parameters showed that the relative stiff- ness between the pile and soil are important factors in determining the failure modes of the pile and the pressure (reaction force or driving loading) on the pile. The relative depth of displacing soil and stable soil is not the only factor deciding the failure mode of the passive piles. The methodology can be extended to design of piles in bridge embankments for example, subjected to lateral spreads and pile–slope stability analysis in which piles are used and need to be designed for slope stabilization.

$$en!!