فایل ورد کامل بررسی مکانیسم و سینتیک پیری سریع پروپلنت کامپوزیت

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل بررسی مکانیسم و سینتیک پیری سریع پروپلنت کامپوزیت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۱۷ صفحه

۴ نتیجه گیری ها

بر اساس داده‌های بالا، مشخص‌شده است که پیوند-عرضی اکسیداتیو چسب سوخت, مکانیزم تخریب غالب سوخت کامپوزیت نیمه محبوس شده و بدون استرس در طی پیری تسریع شده است. پیوندهای عرضی اضافی چسب ناشی از اکسیداسیون به صورت تغییرات قابل‌توجهی در خواص مکانیکی و محلول کسری در طول زمان آشکار می‌شود. واکنش اکسیداسیون با افزایش دما تسریع می‌شود و دارای یک انرژی فعال‌سازی در مرتبه ۷۱ ۷۴ ± کیلوژول / مول برای این فرمول سوخت خاص است. بر اساس مقدار پایین تر از ۷۱۰ کیلوژول / مول، با استفاده از معادله آرنیوس می‌توان محاسبه نمود که نرخ تخریب سوخت با ضریب ۳۳۱ بین ۲۰ درجه و ۶۰ درجه افزایش خواهد یافت. یک پروتکل تسریع شده پیری مناسب برای نشان دادن یک موتور با طول عمر ده سال, در محیط می‌تواند شامل ۱۶ هفته پیری در ۶۰ درجه باشد.

عنوان انگلیسی:An Investigation of Composite Propellant Accelerated Ageing Mechanisms and Kinetics~~en~~

۴ Conclusions

Based on the above data, oxidative cross-linking of the propellant binder is found to be the predominant degradation mechanism of unstressed, semi-confined composite propellant during accelerated ageing. The additional crosslinking of the binder resulting from oxidation manifests as significant changes in mechanical properties and soluble fraction over time. The oxidation reaction is accelerated with increasing temperature and has an activation energy on the order of 71 ± ۷۴ kJ/mol for this particular propellant formulation. Based on the lower value of 71.0 kJ/mol, one may calculate, using the Arrhenius equation that propellant degradation rates will increase by a factor of 33.1 between 20 C and 60 C. An appropriate accelerated ageing protocol to demonstrate a motor with a ten year lifespan at ambient could therefore consist of 16 weeks ageing at 60 C.

$$en!!