فایل ورد کامل روش جدید برای تشخیص خطای مدار باز چندگانه در زمان واقعی در مبدل های منبع ولتاژ

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل روش جدید برای تشخیص خطای مدار باز چندگانه در زمان واقعی در مبدل های منبع ولتاژ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۲۶ صفحه

چکیده

تقریباً تمام روش های تشخیصی برای خطاهای مدار بار در اینورترهای منبع ولتاژ (VSI) که در طول دهه های گذشته توسعه یافته اند بر وقوع یک خطا تمرکز دارند و نمی توانند چند خطا را دست‌کاری یا شناسایی کنند. این مقاله روشی جدید را برای تشخیص چندگان زمان واقعی خطاهای مدار باز در VSI ماشین های تغذیه ac ارائه می کند. در مقایسه با اکثر روش های موجود در آثار گذشته که بر مبنای ارزش های میانگین جریان فاز موتور هستند، ارزش های کامل ولتاژ در اینجا به عنوان کمیت های اصلی برای فرمول بندی متغیرهای تشخیصی استفاده می شوند. این‌ها در برابر هشدارهای کاذب قوی تر هستند، و حاوی اطلاعاتی در مورد شکست های چندگان مدار باز هستند. علاوه بر این، با ترکیب این متغیرها با ارزش های میانگین جریانات فاز ماشین، امکان دست یابی به سیگنال های مشخصه وجود دارد، که کشف و شناسایی یک یا چند خطای جریان باز را میسر می سازد.

۵- نتیجه گیری
در این مقاله رویکرد جدیدی برای تشخیص بلادرنگ خطای مدار باز چندگانه در ولتاژ درایوهای موتور PWM پیشنهاد شده است. این روش به عنوان ورودی، فقط از سه جریان فاز موتور استفاده می کند که از قبل برای سیستم کنترل اصلی در دسترس بودند، و از کاربرد سنسورهای اضافی و افزایش بعدی هزینه ها و پیچیدگی سیستم جلوگیری می کند.
متغیرهای تشخیصی بر اساس اشتباهات میانگین مقادیر مطلق جریان های نرمال شده، فراتر از انتقال اطلاعات تشخیصی در مورد شکست های اینورتر، ایمنی بسیار بالایی را نسبت به مسئل هشدارهای کاذب ارائه می دهند. در نتیجه، روش این پیشنهادی می تواند ناپایداری های بزرگ مانند تغییرات بار و سرعت را بدون در نظر گرفتن تشخیص نادرست، انجام دهد.

عنوان انگلیسی:A New Approach for Real-Time Multiple Open-Circuit Fault Diagnosis in Voltage-Source Inverters~~en~~

Abstract

Practically all the diagnostic methods for opencircuit faults in voltage-source inverters (VSI) developed during the last decades are focused on the occurrence of single faults and do not have the capability to handle and identify multiple failures. This paper presents a new method for real-time diagnostics of multiple open-circuit faults in VSI feeding ac machines. In contrast with the majority of the methods found in the literature which are based on the motor phase currents average values, the average absolute values are used here as principal quantities to formulate the diagnostic variables. These prove to be more robust against the issue of false alarms, carrying also information about multiple open-circuit failures. Furthermore, by the combination of these variables with the machine phase currents average values, it is possible to obtain characteristic signatures, which allow for the detection and identification of single and multiple open-circuit faults.

V. CONCLUSION

A new approach for real-time multiple open-circuit fault diagnosis for voltage-fed PWM motor drives has been proposed in this paper. The method uses as inputs just the three motor phase currents which are already available for the main control system, avoiding the use of extra sensors and the subsequent increase of the system complexity and costs. The diagnostic variables based on the errors of the normalized currents average absolute values, beyond carrying diagnostic information on inverter failures, present a very high immunity against the issue of false alarms. As a result, the proposed method can handle large transients such as load and speed variations, without emitting false diagnostics.

$$en!!