فایل ورد کامل بررسی کارایی موتور القایی خطی HTS یک طرفه با سرعت کم جهت سیستم مترو

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل بررسی کارایی موتور القایی خطی HTS یک طرفه با سرعت کم جهت سیستم مترو،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۲۶ صفحه

۵ نتیجه گیری

براساس FEM، این مقاله مدل ریاضی جدیدی برای محاسبه و تجزیه وتحلیل HTS LIM مطرح می کند، که ویژگیهای جریان و پدیده پین گذاری شار مغناطیسی ابررسانا را مد نظر قرار می دهد. توزیع چگالی شار مغناطیسی و عملکرد، مثلاً نیروی پیشرانه محوری، نیروی عمودی، تلفات جریان گردابی، کارایی و غیره محاسبه می شوند. با مقایسه داده های شبیه سازی و اندازه گیری، این چنین استنباط می شود که مدل ریاضی ارائه شده می تواند به نتایج درستی برای موتور دست یابد. در آینده، مدل ریاضی پیشنهادی، مرحله ای مهم برای فرایندهای بهینه سازی الکترومغناطیسی HTS LIM محسوب خواهد شد.

عنوان انگلیسی:Performance Evaluation of a Low-Speed Single-Side HTS Linear Induction Motor Used for Subway System~~en~~

V. CONCLUSION

Based on the FEM, this paper sets out a new mathematical model for calculation and analysis of the HTS LIM, which considers the current characteristics and the magnetic flux pinning phenomenon of the superconductor. The magnetic flux density distributions and the performance as thrust, vertical force, eddy-current loss, efficiency, and so on are calculated. Using comparisons between the simulation and the measured data, it follows that the established mathematical model can obtain accurate results for the motor. In the future, the proposed mathematical model would be a crucial step for the electromagnetic optimization processes of the HTS LIM.

$$en!!