فایل ورد کامل مسافرت از طریق اتوبوس بومی شده: تجزیه و تحلیل مقایسه ای با خودرو شخصی و حمل و نقل عمومی متعارف در دو شهر

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مسافرت از طریق اتوبوس بومی شده: تجزیه و تحلیل مقایسه ای با خودرو شخصی و حمل و نقل عمومی متعارف در دو شهر،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۲۶ صفحه

نتیجه گیری ها
آژانس های دولتی در رابطه با ازدحام ترافیکی به عنوان یم موضوع جهانی در مناطق شهری به دلیل استفاده گسترده از خودرو های شخضی توسط مسافران بر خلق گزینه جذاب تمرکز کرده اند . از اینرو ، سیستم حمل و نقل عمومی معمولی دارای سطح بالا تاثیر منفی می باشد و به بهبود ها نیاز دارد . مطالعه حاضر در نظر داشت تا شیوه سفر رفت و برگشت جدید را پیشنهاد دهد که اتوبوس های بومی شده می باشد . این شیوه حمل و نقل جدید بالقوه با حمل و نقل عمومی و خودروی شخصی در شهر های آوکلند و پاریس مقایسه گردید . متناوبا ، چارچوب روش شناسانه برای کمی کردن سنجش های عملکرد عملیاتی ایجاد گردید . در نتیجه ، این چارچوب برای دو شهر اعمال گردید تا عملکرد کلی خودرو شخصی ، حمل و نقل عمومی و اتوبوس بومی شده براورد گردد . در نهایت ، مقایسه نتایج هر شهر انجام گرفته بود تا بهبود هایی در اتوبوس بومی شده منعکس گردد که می توانست فراهم گردد و با پیشنهاداتی برای اجرای واقعی همراه شده بود .

عنوان انگلیسی:Commuting by Customized Bus: A Comparative Analysis with Private Car and Conventional Public Transport in Two Cities~~en~~

Conclusions

With traffic congestion as a global issue in urban cities due to massive use of private vehicles by commuters, government agencies have focused on creating an attractive alternative. However, the conventional PT system possesses a high level of negative affect and requires improvements. The aim of this study was to propose a new commuting travel mode: customized buses. This potential novel transportation mode was compared to PT and PC in the cities of Auckland and Paris. Accordingly, a methodological framework was constructed to quantify operational performance measures. Subsequently, this framework was applied to the two cities to assess overall performance of PC, PT, and CB. Performance metrics such as travel cost, travel time, and fuel consumption were evaluated. Ultimately, a comparison of results for the each city was made reflecting improvements CB could provide, followed by recommendations for actual implementation.

$$en!!