فایل ورد کامل استفاده از المان اتصال تیر به ستون به منظور تجزیه و تحلیل قاب بتن مسلح

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل استفاده از المان اتصال تیر به ستون به منظور تجزیه و تحلیل قاب بتن مسلح،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۳۰ صفحه

۶– نتیجه گیری
یک المان مشترک جدید پرتو ستون با توجه به تغییر شکل برش و رفتار لغزش نوار در مقایسه با نتایج آزمایشگاهی نیمه استاتیک در سطح مولفه و سطح ساختار مورد ارزیابی قرار گرفته است. پس از آن برای ارزیابی عملکرد لرزه ای ساخته شده قبل از دهه ۱۹۹۰ در چین مورد استفاده قرار گرفت. بر اساس نتایج ارائه شده در این مقاله، می توان نتیجه گیری های زیر را انجام داد:
. المان های اتصال ارائه شده در حالت شبیه سازی شده نسبت به سختی اولیه، سختی تخلیه و حداکثر بار ستون، دقت متوسط برای بارگذاری سفتی، سختی پس از عمل، حالت شکست و نسبت تراکم دقت بالاتری دارند .
.در سطح ساختاری، اگر تغییر شکل برشی مفصل و لغزش پرتو میلگرد در تجزیه ساختاری با استفاده از عنصر مشترک پیشنهاد شده، نتایج پیش بینی شده را بهبود بخشد، به خصوص عملکرد hysteretic، به طوری که المان مشترک پیشنهاد شده قابل اعتماد و منطقی برای شبیه سازی و پاسخ به ساختارهای RC است.

عنوان انگلیسی:A beam–column joint element for analysis of reinforced concrete frame structures~~en~~

۶ Conclusion

A new beam–column joint element considering shear deformation and bar-slip behaviour has been proposed and evaluated against the quasi-static experimental results at the component level and the structure level. It was then applied to assess the seismic performance of the low-ductility structures built before the 1990s in China. On the basis of the results presented in this paper, the following conclusions can be drawn: The proposed joint element for simulating the response of joint sub-assembly has high accuracy for simulating initial stiffness, unloading stiffness and maximum column load, moderate accuracy for reloading stiffness, post yield stiffness, failure mode and pinching ratio. At the structural level, if joint shear deformation and beam rebar slippage are incorporated in the structural analysis by using the proposed joint element, the predicted results can be improved, especially the hysteretic performance, to be more consistent with experimental observations, so the proposed joint element is believed to be reliable and reasonable for simulating the response of RC structures.

$$en!!