فایل ورد کامل کاربرد روش منجمد سازی مصنوعی زمین در تونل سازی سپری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل کاربرد روش منجمد سازی مصنوعی زمین در تونل سازی سپری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۱۴ صفحه

۵) نتیجه گیری
این مقاله به کاربرد روش منجمدسازی مصنوعی زمین در تونل سازی سپری پرداخت. مطالعه موردی کاربردی مرتبط با روش AGF معرفی و از داده های میدانی آن برای تحلیل استفاده شد. مقادیر جابجایی های افقی و قائم خاک ناشی از یخ زدگی – آب شدگی در تحلیل ها بررسی گردید. با استفاده از داده های مطالعه موردی معرفی شده، مطالعه پارامتری بصورت عددی انجام شد و اثر ضخامت ناحیه انجماد و سختی خاک اطراف تونل بر جابجایی سطح زمین و سطح اطراف تونل نیز بررسی گردید.
نتایج خیز و نشست پایش شده در ۴ نقطه حول فضای زیرزمینی و روی سطح زمین نشان داد که جابجایی ها محدودند و می توانند به شرایط اولیه شان بازگردند؛ هم چنین، افزایش ضخامت عایق انجماد منجر به خیز ارتجاعی بیشتری شد. خاک سخت تر اطراف ناحیه انجماد انبساط ناشی از انجماد را محدود کرد، فشار ناشی از آن را افزایش داد و سبب شد ناحیه انجماد به سمت نواحی با سختی کمتر منبسط شود. علاوه بر این، اثر پارامترهای طراحی انجماد متناوب بر ضخامت ناحیه انجماد حین مدت نگهداری بررسی شد. مشخص شد که با توجه به ضخامت لازم ۱ متری ناحیه انجماد، در این حالت تغییرات دمای انجماد بین ۲۰- و ۱۰- درجه سلسیوس حین نگهداری ضخامت جداره منجمد را در حد ضخامت لازم ثابت حفظ می کند. از این رو، طرح صحیح تغییرات دمایی حین انجماد متناوب باید براساس طراحی دقیق باشد تا ضخامت موردنیاز جداره منجمد را تضمین کند.

عنوان انگلیسی:Artificial ground freezing application in shield tunneling~~en~~

۵ CONCLUSIONS

This paper dealt with artificial ground freezing application in shield tunneling. An AGF applied case study is introduced and its field data are used for analyses. Amounts of vertical and horizontal soil displacements due to the freezing-thawing were investigated in analyses. Using of introduced case study data, a parametric study was carried out numerically and effect of frozen zone thickness and soil stiffness around tunnel on ground surface and tunnel periphery displacement were investigated. Monitored heave and settlement results at four points around underground space and on ground surface revealed that order of displacements are small and reversible to their initial condition; furthermore, thicker freezing barrier generates higher heave elastically. The stiffer soil around freezing zone limits freezing expansion; increase frost induced pressure, and try to expand more toward less-stiffer regions. In addition, effect of design parameters of intermittent freezing during maintenance period on the thickness of freezing zone was considered. It revealed that based on 1 m required thickness for frozen area, in this case, changes of freezing temperature during maintenance period between -20 C° and -10 C° keeps freezing wall thickness almost constant at required thickness. Therefore, employing of proper freezing temperature plan during intermittent freezing should be based on accurate design to guarantee required frozen wall thickness.

$$en!!