فایل ورد کامل طراحی کنترلر فرکانس سمت بار از طریق الگوریتم BAT برای سیستم قدرت متصل غیرخطی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل طراحی کنترلر فرکانس سمت بار از طریق الگوریتم BAT برای سیستم قدرت متصل غیرخطی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۲۵ صفحه

نتایج
الگوریتم BAT پیشنهادی در این مقاله به منظور تنظیم پارامترهای کنترلرهای PI در مسئله LFC است. یک سیستم قدرت دو منطقهای غیرخطی برای شرح روش پیشنهادی مدنظر قرار گرفته است. انتگرال مجموع خطای مربع برای فرکانس این دو منطق و توان خط ارتباطی به عنوان تابع هدف برای بهبود پاسخ سیستم از نظر زمان استقرار و اضافه جهشها در نظر گرفته شده است. نتایج شبیهسازی حاکی از آن است که BAT مبتنی بر PI قادر به تضمین ثبات و عملکرد تحت شرایط باری مختلف و تغییرات پارامترهای سیستم در مقایسه با SA مبتنی بر کنترلرهای PI است. علاوه بر این، شاخصهای عملکردی مختلف و زمان استقرار برای تایید کارآیی کنترلر پیشنهادی به دست آمده است. علاوه بر معماری ساده آن، این روند از قابلیت اجرا در محیطهای زمان واقعی برخوردار است.

عنوان انگلیسی:Load frequency controller design via BAT algorithm for nonlinear interconnected power system~~en~~

Conclusions BAT algorithm is proposed in this paper to tune the parameters of PI controllers for LFC problem. A two nonlinear area power system is considered to demonstrate the proposed method. The integral of sum square error of the frequency of both areas and tie line power are taken as the objective function to improve the system response in terms of the settling time and overshoots. Simulation results confirm that BAT based PI is capable to guarantee robust stability and robust performance under various loading conditions and system parameters changes compared with SA based PI controller. Moreover, different performance indices and settling time are obtained to verify the effectiveness of the proposed controller. Besides its simple architecture, it has the potentiality of implementation in real time environment.

$$en!!