فایل ورد کامل شارژر باتری جدید جهت استفاده از وسیله نقلیه الکتریکی هیبریدی پلاگین با استفاده از مبدل پشت به پشت در یک میکرو شبکه متصل به شبکه

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل شارژر باتری جدید جهت استفاده از وسیله نقلیه الکتریکی هیبریدی پلاگین با استفاده از مبدل پشت به پشت در یک میکرو شبکه متصل به شبکه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۱۷ صفحه

V. نتیجه گیری
امکان و عملکرد یک شارژر باتری برای برنامه PHEV با استفاده از مبدل پشت به پشت (B2B) در یک میکرو شبکه متصل در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. یک ساختار که شامل سه قسمت است ارائه شده است: یک میکرو شبکه AC، که در آن بار از یک منبع DG تغذیه می‌شود، یک شارژر باتری که در آن مبدل DC/DC دو جهته استفاده شده است، و یک شبکه اصلی. زیرساخت‌های سیستم و اصول عملیاتی مورد استفاده قرار گرفته‌اند. بهترین کنترلر ها برای دست یابی به عملکردهای بهتر حالات V2M، V2G، G2V، M2V مورد استفاده قرار گرفته‌اند. در اصل، طرح ارائه شده بسیار انعطاف پذیر و قابل اعتماد است، به ویژه برای بارهای حساس. عملکرد بسیار خوب ساختار ارائه شده با استفاده از شبیه سازی های گسترده در سیمولینک متلب برای شرایط عملیاتی مختلف تأیید شده است.

بخشی از مقاله انگلیسی:

V. CONCLUSION

The feasibility and performance of a battery charger for PHEV application using back to back (B2B) converter in a utility connected micro-grid has been investigated in this paper. A structure has been proposed involving three parts: an AC micro-grid, in which the load is fed from the DG source, a battery charger, in which the bi-directional DC/DC converter is used, and main grid. The system infrastructure and operational principles are illustrated. The best controllers have been utilized to achieve better performances in V2M, V2G, G2V, M2V modes. In principle, the proposed scheme is very flexible and reliable, particularly for sensitive loads. The excellent performance of the proposed structure has been confirmed through extensive simulations on MATLAB/SIMULINK for various operating conditions.

عنوان انگلیسی:A New Battery Charger for Plug-in Hybrid Electric Vehicle Application using Back to Back Converter in a Utility Connected Micro-grid~~en~~

V. CONCLUSION

The feasibility and performance of a battery charger for PHEV application using back to back (B2B) converter in a utility connected micro-grid has been investigated in this paper. A structure has been proposed involving three parts: an AC micro-grid, in which the load is fed from the DG source, a battery charger, in which the bi-directional DC/DC converter is used, and main grid. The system infrastructure and operational principles are illustrated. The best controllers have been utilized to achieve better performances in V2M, V2G, G2V, M2V modes. In principle, the proposed scheme is very flexible and reliable, particularly for sensitive loads. The excellent performance of the proposed structure has been confirmed through extensive simulations on MATLAB/SIMULINK for various operating conditions.

$$en!!